内容正文:
内燃机
教学课件
沪科版九年级全册物理
物理
1
温故知新
1. 叫内能。
2.改变物体内能的两种方法是 和 。
3.对物体做功,物体的内能 ,温度 。
物体对外做功,物体的内能 ,温度 。
构成物体的所有分子的动能和分子势能之和
做功
热传递
增加
升高
减少
降低
课堂探究
汽油机
柴油机
一.热机种类:
课堂探究
汽油机的构造
火花塞
进气阀
活塞
连杆
气缸
排气阀
曲轴
典例分析
例题1:下列关于热机的说法中不正确的是( )
A.热机工作的过程是将燃料燃烧获得的内能转化成机械能的过程
B.为了防止热机过热,通常用水来降温,是利用水的比热容大的特性
C.机械能转化为内能的过程是做功冲程
D.热机的一个工作循环中,飞轮和曲轴都要转两圈
解:A、热机工作的过程是将燃料燃烧获得的内能转化成机械能的过程,故A正确;B、为了防止热机过热,通常用水来降温,是利用水的比热大的特性,故B正确;C、热机的做功冲程是将内能转化为机械能;压缩冲程是将机械能转化为内能;故C错误;D、热机一个工作循环,包含4个冲程,飞轮和曲轴转动2圈,活塞往复2次,对外做功1次,故D正确.故选:C.
C
课堂探究
二.内燃机的冲程和工作循环
吸气
压缩
做功
排气
课堂探究
汽油机工作原理
汽油和空气
进气阀打开,排气阀关闭。活塞由上端向下端运动,汽油和空气组成的燃料混合物从进气门吸入气缸。
课堂探究
压缩冲程
进气阀和排气阀都关闭,活塞向上运动,燃料混合物被压缩,压强增大,温度升高。
课堂探究
做功冲程
在压缩冲程末尾,火花塞产生电火花,使燃料猛烈燃烧,产生高温高压的燃气,推动活塞向下运动,并通过连杆带动曲轴转动。
课堂探究
排气冲程
进气阀关闭,排气阀打开,活塞向上运动,把废气排出气缸。
课堂探究
柴油机的构造
喷油嘴
进气阀
活塞
连杆
排气阀
气缸
曲轴
课堂探究
吸气冲程
空气
进气阀打开,排气阀关闭。活塞由上端向下端运动,将空气吸进气缸。
课堂探究
压缩冲程
进气阀和排气阀都关闭,活塞向上运动,活塞把空气压缩得很小,空气的压强更大,温度更高。在压缩冲程末,缸内空气温度已超过柴油的着火点。
课堂探究
做功冲程
压缩冲程末,从喷油嘴喷出的雾状柴油遇到热空气立即猛烈燃烧,产生高温高压的燃气,推动活塞向下运动,并通过连杆带动曲轴转动。
课堂探究
排气冲程
进气阀关闭,排气阀打开,活塞向上运动,把废气排出气缸。
典例分析
例题2:内燃机工作过程中,关于能量转化的下列说法中错误的是( )
A.燃料燃烧时将化学能转化为燃气的内能
B.在压缩冲程中将飞轮的机械能转化为燃气的内能
C.在做功冲程中将燃气的内能转化为飞轮的机械能
D.在压缩冲程中将燃气的内能转化为飞轮的机械能
解:A、燃料燃烧时将化学能转化为燃气的内能,说法正确;BD、在压缩冲程中将飞轮的机械能转化为燃气的内能,故B说法正确,D说法错误;C、在做功冲程中将燃气的内能转化为飞轮的机械能,说法正确.故选D.
D
课堂探究
三.内燃机的应用
1.汽油机比较轻巧,常用在汽车、飞机和小型农业机械上面
2.柴油比较便宜,但柴油机比较笨重,主要用在载重汽车、拖拉机、坦克上面。
课堂探究
想想议议:
汽油机和柴油机的工作过程有什么相同点,有什么不同点?
课堂探究
相同点
1.基本构造和主要部件的作用相似。
2 .每个工件循环都经历四个冲程:吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程。
3 .四个冲程中,只有做功冲程对外做功,其余三个冲程靠飞轮惯性完成。
4 .一个工作冲程中,活塞往复两次,飞轮转动两周,做功一次。
课堂探究
不同点
1.构造不同:汽油机气缸顶部有火花塞,而柴油机气缸顶部有喷油嘴。
2 .燃料不同:汽油机的燃料是汽油,而柴油机的燃料是柴油。
3 .吸气不同:汽油机吸进汽油和空气的混合气体,柴油机只吸进空气。
4 .点火不同:汽油机属点燃式点火,柴油机属压燃式点火。
典例分析
例题3:下列说法中正确的是( )
A.物体的温度不变,它的内能一定不变
B.热值大的燃料,完全燃烧放出的热量多
C.物体的温度越高,含有的热量越多
D.热机是把内能转化为机械能的机器
解:A、晶体熔化时,温度保持熔点不变,内能增大;晶体凝固时,温度保持不变,内能减小;液体沸腾时,温度保持不变,内能增大.由以上可知,物体温度不变时,其内能可能变化.此选