7.33国际贸易合同中的运输条款（课件）《国际贸易实务》同步教学湖南大学出版社

7.32国际贸易合同中的运输条款 2023，12，20 2023 目录 CONTENTS 总结回顾 01 作业布置 02 03 国际贸易合同中的运输条款 2 3 01 国际贸易合同中的运输条款 一、装卸率 指每天装卸货物的数量。 应规定一个合适的水平。 二、滞期速遣费 一般速遣费是滞期费的一半。（DHD: Demurrage and half despatch.）但货方可以争取规定为一样。（DSD: Demurrage same despatch.） 一般应遵守“一旦滞期，始终滞期”的原则。（Once on demurrage, always on demurrage.）滞期时间最多为10天，超过10天租船人要支付高于滞期费的船方实际损失。 装货时间与卸货时间一般是分别计算，但也可以合并计算，将两者互相冲抵，这样对租船人有利。 例：合同规定滞期费每天6000美元，速遣费每天3000美元，某船装货时速遣2天，卸货时则滞期4天，若分别计算则要支付24000美元滞期费，收到6000美元速遣费。但若合并计算，则只需支付12000美元滞期费，节省了6000美元。 例：某公司出口水泥9000公吨，租船合同对装卸条件的规定如下： 1、连续24小时晴天工作日，节假日除外，如果用了则计算（周六、 日为公休日）； 2、每一工作日装货1500公吨，6天装卸完毕，滞期一天罚款6000 美元，速遣一天减半； 3、节假日前一天18点后和节假日后8点前不算入应允许的装卸时 间，用了则算。根据卸货时间表计算应付的滞期费或应得的速遣费是多少？ 卸货时间表 日期 星期 记录和说明 8月13日 四 8时到24时工作 8月14日 五 0时到24时工作 8月15日 六 0时到18时工作 8月16日 日 8时到24时加班（有4小时下雨停工） 8月17日 — 0时到8时加班，8时到24时工作（有3小 时下雨停工） 8月18日 二 0时到3时装卸完毕 总工作时间：6×24=144小时 实际工作时间：16+24+18+12+8+13+3=94小时速遣时间：144-94=50小时 速遣天数：50÷24天 应得的速遣费：50÷24×3000=6250美元 三、OCP运输 以美国西部9个州为界，即以落基山脉为界，其以东地区，北起北达科他州，南至新墨西哥州，直至东海岸为内陆地区即OCP地区。 凡使用美国西海岸航运公司的船舶，承运从太平洋西岸各 国经美国西海岸各港口运往OCP地区的货物可以享受优惠 的海运费率和内陆运输费率。 合同和运输单据上应注明OCP字样，如CIF Los Angeles OCP New Orleans. 11 02 第二节 总结回顾 回顾 今天这节课你学会了什么? 你还有哪些没有弄懂的? 你最感兴趣的内容是什么? 12 13 03 第三节 作业布置 作业 将国际贸易合同中的运输条款的相关知识整理在笔记本上。 14 感谢聆听 15 $$