6.2INCOTERMS ® 2020的E组和F组术语(课件)- 《国际贸易实务》同步教学湖南大学出版社
2023-12-20
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内容正文:
6.2
INCOTERMS ® 2020的E组和F组术语
2023,12,20
2023
目录
CONTENTS
第二节 总结回顾
01
第三节 作业布置
02
03
第一节 INCOTERMS ® 2020的E组和F组术语
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3
01
第一节 INCOTERMS ® 2020的E组和F组术语
FOB术语关于装货费用的变形:
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装船是一个连续不间断的过程。在程租船运输方式下,由于没有象班 轮运输或期租船运输方式下那样明确装船费用的负担问题,因此需要 采用价格术语变形的方式加以解决。
强调:贸易术语的变形仅仅明确或改变买卖双方装船费用的负担问题,
并不改变交货地点和风险的划分界限。
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FOB Liner terms(班轮条件)买方负责;
01
FOB Under tackle(吊钩下交货)买方负责,但需要用驳船时驳船费用由卖方承担;
02
FOB Stowed(理舱费在内)卖方负责;
03
FOB Trimmed(平舱费在内)卖方负责;
04
FOBST(理舱和平舱在内)卖方负责。
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01
理舱是指为了使装船货物按船图放置妥善和装载合理,对装入船舱的货物进行堆置、垫隔等整理工作;
02
平舱是指为了保持航行平稳和不损害船身结构,对成装入船舱的散装大宗货物进行整理、填平补齐等工作。
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INCOTERMS2020关于规则变形的提示
INCOTERMS2020规则并不禁止此类改变,但这样做是有危险的,如果合同修改了INCOTERMS2020规则中的费用分摊,各当事人应,清楚地表明他们是否同时希望改变交货和风险转移至买方的点。
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注意:
FOB术语下要做好买卖双方的船货衔接工作,避免“船等货”、“货
等船”等现象,卖方要切记“货物特定化”问题;《1990年美国对外贸易定义修订本》对FOB术语根据交货地点不同有六种解释,只有在FOB与港口名称前加上“vessel”字样才与 INCOTERMS的解释一致;
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《修订本》规定FOB的风险划分界限是在“装运港船上”;
01
《修订本》规定只有在买方请求并承担费用的情况下,卖方才协助其取得有关出口文件,与INCOTERMS的规定截然不同。
02
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EXW、FCA、FAS、FOB有关交货问题:
由买方指定承运人或指派运输工具,而由卖方负责交货——船货衔接
01
买方应及时通知卖方有关运输工具的信息,如果是由于买方的原因致卖方无法按时交货,只要货物已明确划归买方,则从交货期届满之 日起的风险和费用、损失均由买方承担。卖方应特别注意“货物特定化”问题——买卖双方责任、风险、费用转移的前提
02
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对货物进行特定化的方式包括:
将货物单独堆放并加以指示标牌同时通知买方。
01
将货物单独归于合同项下并在仓库帐本上加以专门标志。
02
将货物单独包装在货物上,标明买方的名称和地址,在提单上载明以买方为收货人或载明货物运到目的地时应通知某一买方。
03
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02
第二节 总结回顾
回顾
今天这节课你学会了什么?
你还有哪些没有弄懂的?
你最感兴趣的内容是什么?
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03
第三节 作业布置
作业
将 INCOTERMS ® 2020的E组和F组术语的相关知识整理在笔记本上。
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感谢聆听
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