内容正文:
5 阻尼振动 受迫振动
1.下列说法中不正确的是( B )
A.实际的自由振动必然是阻尼振动
B.在外力作用下的振动是受迫振动
C.阻尼振动的振幅越来越小
D.受迫振动稳定后的频率与自身物理条件无关
解析:实际的自由振动由于阻力的作用,振幅会越来越小,所以一定为阻尼振动,故A项正确;物体在周期性驱动力的作用下的振动是受迫振动,故物体在外力作用下的振动不一定是受迫振动,故B项错误;
阻尼振动的振幅会越来越小,故C项正确;受迫振动稳定后的频率取决于驱动力的频率,与自身物理条件无关,故D项正确。
2.(多选)单摆在空气中做阻尼振动,下列说法正确的是( AD )
A.振动的能量逐渐转化为其他形式的能量
B.后一时刻摆球的动能一定比前一时刻小
C.后一时刻摆球的势能一定比前一时刻小
D.后一时刻摆球的机械能一定比前一时刻小
解析:阻力不能忽略的情况下,要克服阻力做功,振动的能量在逐渐转化为其他形式的能量,A正确;单摆的动能是变化的,向下摆动时动能增大,向上摆动时动能减小,所以后一时刻摆球的动能不一定比前一时刻的动能小,B错误;后一时刻摆球的势能不一定比前一时刻的势能小,比如从最低点向上摆动时,C错误;阻尼振动中机械能不断减小,
故后一时刻摆球的机械能一定比前一时刻的机械能小,D正确。
3.部队经过桥梁时,规定不许齐步走,登山运动员登雪山时,不许高声叫喊,主要原因是( C )
A.减小对桥的压力,避免产生回声
B.减小对桥、雪山的冲量
C.避免使桥、雪山发生共振
D.使桥受到的压力更不均匀,使登山运动员耗散能量减少
解析:部队过桥梁时不准齐步走,主要是避免使桥梁发生共振,登山
运动员登雪山时不许高喊也是避免雪山发生共振,故C正确,A、B、D错误。
4.如图所示是一个单摆做受迫振动时的共振曲线,表示振幅A与驱动力频率f的关系,由该图线可知( B )
A.该单摆的摆长约为10 cm
B.该单摆的摆长约为1 m
C.若增大摆长,共振曲线的“峰”将向右移动
D.若增大摆长,共振曲线的“峰”将向上移动
解析:由共振曲线可知,当驱动力频率f=0.5 Hz时产生共振现象,则单摆的固有频率f=0.5 Hz。由单摆的频率公式f=得摆长l=≈1 m,故A错误,B正确;由f=可知,当摆长增大时,单摆的固有频率减小,产生共振的驱动力频率也减小,共振曲线的“峰”向左移动,故C、D错误。
5.(多选)一砝码和一轻弹簧构成弹簧振子,如图甲所示的装置可用于研究该弹簧振子的受迫振动。匀速转动把手时,曲杆给弹簧振子以驱动力,使振子做受迫振动。把手匀速转动的周期就是驱动力的周期,改变把手匀速转动的速度就可以改变驱动力的周期。若保持把手不动,给砝码一向下的初速度,砝码便做简谐运动,振动图线如图乙所示。
当把手以某一速度匀速转动,受迫振动达到稳定时,砝码的振动图线如图丙所示。若用T0表示弹簧振子的固有周期,T表示驱动力的周期,
A表示受迫振动达到稳定后砝码振动的振幅,则( AC )
A.由图像可知T0=4 s
B.由图像可知T0=8 s
C.当T在4 s附近时,A显著增大;当T比4 s小得多或大得多时,
A很小
D.当T在8 s附近时,A显著增大;当T比8 s小得多或大得多时,
A很小
解析:题图乙是弹簧振子未加驱动力时的周期,故由题图乙中的图线读出的周期为其振动的固有周期,即T0=4 s,A正确,B错误;题图丙是弹簧振子在驱动力作用下的振动图线,做受迫振动的物体,其振动的周期等于驱动力的周期,即T=8 s,当受迫振动的周期与固有周期相同时,其振幅最大;周期差别越大,其振幅越小,C正确,D错误。
6.(多选)如图所示,一根绷紧的水平绳上挂五个摆,摆球质量均相同,其中A、E摆长均为l,先让A摆振动起来,其他各摆随后也跟着振动起来,则稳定后( ACD )
A.其他各摆振动周期跟A摆相同
B.其他各摆振动的振幅大小相等
C.其他各摆振动的振幅大小不同,E摆的振幅最大
D.B、C、D三摆振动的振幅大小不同,B摆的振幅最小
解析:A摆振动后迫使水平绳振动,水平绳又迫使B、C、D、E四摆做受迫振动,由于物体做受迫振动的频率总是等于驱动力的频率,因此
B、C、D、E四摆的振动周期跟A摆相同,A正确;驱动力的频率等于
A摆的固有频率fA==,其余四摆的固有频率与驱动力的频率
关系为fB=≈1.41fA,fC=≈0.82fA,fD=≈0.71fA,
fE==fA。可见只有E摆的固有频率与驱动力的频率相等,E摆发生共振现象,其振幅最大,B、C、D三个摆均不发生共振,振幅各异,其中B摆的固有频率与驱动力的频率相差最大,所以它的振幅最小,C、D正确,B错误。
7.汽车的重力一般支撑在固定于轴承上的若干弹簧上,弹簧的等效劲度系数k=1.5×105 N/m。汽车开始运动时,在振幅较小的情况下,其上下自由