3.4 配气机构的常见故障诊断与排除（同步练习）-高二《汽车发动机构造与维修》同步精品课堂（高教版·第3版）

3.4 配气机构的常见故障诊断与排除 同步练习 1、 单项选择题 1. 气缸的压缩压力不足，会使发动机功率下降、( )、起动困难，对发动机的工作有极大的影响。 A.发动机异响 B.油耗增加 C.怠速抖动 D.动机提升 2.汽油机的最低压缩压力为( )kpa。 A.440-780 B.420-760 C.400-720 D.380-700 3.测量气缸压缩压力应使用（ ）。 A.真空表 B.胎压表 C.转速表 D.气缸压力表 4.测量气缸压力，发动机的温度应为（ ）。 A.越高越好 B.越低越好 C.正常工作温度 D.都可以 5.测量气缸压缩压力，各缸测量次数不少于（ ），取平均值。 A.1次 B.2次 C.3次 D.4次 6.对各气缸压力差的要求是：汽油机不应超过各缸压力平均值的（ ）。 A.10% B.20% C.30% D.40% 7.对各气缸压力差的要求是：柴油机不应超过各缸压力平均值的（ ）。 A.5% B.8% C.10% D.15% 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $$ 3.4 配气机构的常见故障诊断与排除 同步练习及答案&解析 1、 单项选择题 1. 气缸的压缩压力不足，会使发动机功率下降、( B )、起动困难，对发动机的工作有极大的影响。 A.发动机异响 B.油耗增加 C.怠速抖动 D.动机提升 2.汽油机的最低压缩压力为( A )kpa。 A.440-780 B.420-760 C.400-720 D.380-700 3.测量气缸压缩压力应使用（ D ）。 A.真空表 B.胎压表 C.转速表 D.气缸压力表 4.测量气缸压力，发动机的温度应为（ C ）。 A.越高越好 B.越低越好 C.正常工作温度 D.都可以 5.测量气缸压缩压力，各缸测量次数不少于（ B ），取平均值。 A.1次 B.2次 C.3次 D.4次 6.对各气缸压力差的要求是：汽油机不应超过各缸压力平均值的（ A ）。 A.10% B.20% C.30% D.40% 7.对各气缸压力差的要求是：柴油机不应超过各缸压力平均值的（ B ）。 A.5% B.8% C.10% D.15% 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $$