2.1了解起动系统的功用与分类，掌握电力起动系统的组成（课件）-《汽车电器设备构造与维修》同步教学(江苏大学出版社）

项目要求 了解起动系统的功用与分类，掌握电力起动系统的组成 了解起动机的功用与分类 掌握起动机主要部件的相关知识 掌握正确使用与维护起动机的方法 了解减速式起动机的构造 认识起动机的控制电路 掌握起动系统的故障诊断与排除方法 目录 CONTENTS 任务四 起动机的正确使用与维护 任务一 认识起动系统 任务二 了解起动机的功用与分类 任务三 认识起动机的主要部件 任务五 了解减速式起动机的构造 任务六 认识起动系统控制电路 实 训 起动机的拆装与解体检测 任务七 起动系统的故障诊断与排除 任务一 认识起动系统 任务一 TASK 1 任务四 起动机的正确使用与维护 任务一 认识起动系统 任务二 了解起动机的功用与分类 任务三 认识起动机的主要部件 任务五 了解减速式起动机的构造 任务六 认识起动系统控制电路 实 训 起动机的拆装与解体检测 任务七 起动系统的故障诊断与排除 起动系统的功用与分类 1 发动机必须依靠外力带动曲轴旋转后，才能进入正常工作状态。起动系统的功用就是供给发动机曲轴足够的起动转矩，使发动机进入自行运转状态。 根据发动机起动方式的不同，起动系统也有三种形式：人力起动式、辅助汽油机起动式和电力起动式。 1.人力起动式 人力起动是用手摇柄直接摇动发动机曲轴上的起动爪或用绳拉动驱动带轮，使发动机的曲轴在外力的作用下旋转起来，起动发动机。 任务一 认识起动系统 辅助汽油机起动是在起动时，首先起动汽油机，然后以汽油机的输出动力带动重型车上的发动机转动，从而使发动机得以正常起动。这种方式只在少数重型汽车上采用。 2．辅助汽油机起动式 电力起动是由直流电动机通过传动机构来起动发动机的。它具有操作简单、起动迅速可靠、重复起动能力强、可以实现远距离控制等优点，因此在现代汽车上广泛使用。电力起动机简称为起动机，安装在汽车发动机飞轮壳的座孔上，用螺栓紧固。 3．电力起动式 任务一 认识起动系统 电力系统的组成 2 电力起动系统简称起动系统，由蓄电池、起动机和起动控制电路组成。起动控制电路包括起动按钮或开关、起动继电器等。起动机在点火开关或起动按钮的控制下，将蓄电池的电能转换成机械能带动曲轴旋转。为增大扭矩，便于起动，起动机与曲轴的传动比汽油机一般为13～17，柴油机一般为8～10。电力起动系统的组成如图所示。 1—蓄电池；2—起动机；3—起动继电器；4—点火开关；5—电流表 任务一 认识起动系统 任务二 了解起动机的功用与分类 任务二 TASK 2 任务四 起动机的正确使用与维护 任务一 认识起动系统 任务二 了解起动机的功用与分类 任务三 认识起动机的主要部件 任务五 了解减速式起动机的构造 任务六 认识起动系统控制电路 实 训 起动机的拆装与解体检测 任务七 起动系统的故障诊断与排除 起动机的功用 1 起动机的功用是将蓄电池的电能转换成机械能，带动发动机运转，发动机起动之后，起动机便立即停止工作。常规起动机由直流串励式电动机、传动机构（拨叉、起动机离合器等）和控制装置（也称电磁开关）三部分组成，如图所示。 任务二 了解起动机的功用与分类 起动机按照控制方法和传动机构啮入方式的不同来分类。 起动机的分类 2 1.按控制方法的不同来分类 （1）机械控制起动机：由脚踏或手拉杠杆联动机构直接控制起动机的主电路开关来接通或切断主电路。 （2）电磁控制起动机：借按钮或钥匙控制电磁铁，再由电磁铁控制主电路开关来接通或切断主电路。电磁控制起动机装有电磁铁，可进行远距离控制，操作省力，因此现代汽车大都使用这种起动机。 任务二 了解起动机的功用与分类 按照传动机构啮入方式的不同，起动机可分为惯性啮合式起动机、强制啮合式起动机、电枢移动式起动机和减速式起动机。 （1）惯性啮合式起动机：起动机旋转时，驱动齿轮借惯性力自动啮入飞轮齿环。其特点是啮合结构简单、不能传递较大转动力矩（以下简称转矩）、可靠性差，目前已很少使用。 （2）强制啮合式起动机：靠人力或电磁力拉动杠杆，强制拨动驱动齿轮啮入飞轮齿环。其特点是啮合机构简单、动作可靠、操作方便，目前广泛使用。 （3）电枢移动式起动机：靠磁极磁通的电磁力，使电枢轴向移动，将驱动齿轮啮入飞轮齿环。目前该种起动机广泛应用于大功率柴油发动机上。 （4）减速式起动机：采用高速、小型、低力矩电动机，在传动机构中设有减速装置。其特点是质量和体积比普通起动机减小30%～35%，但结构和工艺比较复杂。 2.按照传动机构啮入方式的不同分类 任务二 了解起动机的功用与分类 任务三 认识起动机的主要部件 任务三 TASK 3 任务四 起动机的正确使用与