2023年山西省高等职业教育对口升学基础知识考试范围-铁道概论

2023年山西省高等职业教育（交通运 输类）中职升学考试大纲 交通运输类基本知识考试范围-《铁道 概论》 单选题 技术站是指（）。 接触网向电力机车提供的电流制是（）交流电。 单位坡道附加阻力的大小（）该坡道的千分率坡度值。 容许信号点亮时，其信号颜色为（）。 我国规定，外轨超高的最大值，单线线路为（）。 铁路调车驼峰是一种主要用于（）作业的调车设备。 我国普通轨枕长度为（）。 我国铁路站场上最常用的道岔是（） 制动时，制动缸内的压力空气来自于（）。 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. A、区段站和编组站B、中间站和区段站C、中间站和编组站D、客货运车站 A、110kV单相B、110kV三相C、25kV单相D、25kV三相 A、大于B、等于C、小于D、不确定 A、红色B、黄色C、绿色D、蓝色 A、150mmB、125mmC、155mmD、100mm A、编组列车B、解体车列C、取送车辆D、摘挂车辆 A、2.8mB、2.6mC、2.5mD、2.0m A、普通单开道岔B、普通双开道岔C、复式交分道岔D、三开道岔 A、制动主管B、制动支管C、总风缸D、副风缸 警冲标是一种（）。 铁路运输具有半军事化性质是因为：（） 自动闭塞区段的机车信号一般用（）机车信号。 四显示区段通过信号机显示一个绿灯，表示前方至少有（）分区空闲。 动车组中不带动力的车辆为（）。 CTCS是指（）。 我国铁路线路的标准轨距为（）mm。 我国铁路规定，在Ⅰ、Ⅱ级线路上，相邻坡道段坡度代数差的绝对值大于（）时应 用竖曲线连接。 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. A、信号标志B、线路标志C、信号表示器D、铁路信号 A、铁路职工的制服式样是统一的B、在战争时期铁路运输是重要的军事手段 C、铁路运输部门的职工都佩戴肩章 D、铁路有严格的规章制度，下级必须绝对服从上级的调度与指挥 A、点式B、连续式C、接近连续式D、半连续式 A、一个B、二个C、三个D、四个 A、动车MB、动车TC、拖车MD、拖车T A、列车调度指挥系统B、调度集中设备C、列车运行自动控制系统 D、中国列车运行控制系统 A、1353B、1335C、1455D、1435 铁路行车组织工作的基础是（） 内燃机车的原动力绝大多数是（）。 在铁路上绝大多数车站属于（）。 维护铁路信号设备正常运行的基层单位是（）。 在正线和到发线上（直线部分），规定距离内两轨顶面高差不超过（）mm。 牵引运行的列车中某一车辆的截断塞门被关闭，当列车施行制动时，将造成（）制 动机不产生制动作用。 车站内用于车列解体和编组并存放车辆的线路称为（）。 警冲标设在两会合线路线间距为（）m的中间。 18. 19. 20. 21. 22. 23. 24. 25. A、1‰B、2‰C、3‰D、4‰ A、旅客运输计划B、列车运行图C、货物运输计划D、车辆周转计划 A、柴油机B、通风机C、电动机D、压缩机 A、编组站B、区段站C、中间站D、技术站 A、工务段B、电务段C、机务段D、车辆段 A、2B、4C、6D、8 A、被关闭截断塞门的车及其以后的车辆B、被关闭截断塞门的车以前的车辆 C、全部车辆D、被关闭截断塞门的那辆车 A、货物线B、牵出线C、到发线D、调车线 A、2B、4C、6D、20 进站信号机是用来防护（）。 主要担任车辆取送、解体、编组、摘挂等作业的机车是（）。 曲线上的坡道，其单位坡道附加阻力与单位曲线附加阻力之和不得（）该区段所规 定的限制坡道的千分率坡度值。 机械化驼峰的车辆减速器一般安设在驼峰的（）。 接发列车工作属于车站的（）。 中国土地上修建的第一条运营铁路是（）。 车辆运用与检修的基层组织管理单位是（）。 （）是信号标志的一种，用来指示机车车辆的停留位置，防止机车车辆的侧面冲撞 。 棚车的车种代码是（）。 26. 27. 28. 29. 30. 31. 32. 33. 34. A、车站B、区间C、区段D、分区 A、客运机车B、货运机车C、调车机车D、牵引机车 A、大于B、等于C、小于D、不确定 A、推送部分B、峰顶平台C、溜放部分D、预先推送部分 A、货运工作B、行车工作C、客运工作D、调度指挥工作 A、淞沪铁路B、京张铁路C、唐胥铁路D、京九铁路 A、工务段B、电务段C、机务段D、车辆段 A、预告标B、司机鸣笛标C、警冲标D、作业标 A、PB、NC、CD、G 预告信号机应设在主体信号机外方不少于（）米处。 京张铁路是在（）工程师的领导下修建的。 按规定免费乘车的儿童，随身携带品的免费重量为（）kg。 三显示区段通过信号机显示一个黄灯，表示前方有（）闭塞分区空闲。 驼峰上摘解车辆时只要两连挂车钩（）时，就可分开。 铁路上大多数车站是属于（）。 铁路客车基础制动装置在