内容正文:
《基于真实问题解决的杠杆模型》专题
授课教师:北京市朝阳外国语学校 李敏
中国吊车先进技术
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30吨吊车吊0.7吨的木头
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吊0.7吨的木头翻车
毫米精确吊装几百吨核电穹顶
对比两个视频中吊车的吊重及状态的不同,你有什么疑惑?
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吊0.7吨的木头翻车
毫米精确吊装几百吨核电穹顶
问题:吊车吊重几百吨穹顶倒不了,吊轻的木头反而会倒了?
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两幅图中的汽车吊车中有哪几个杠杆?
A
B
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A
B
第一个杠杆:吊车臂是一个杠杆、支点在B
第二个杠杆:车身和吊车臂是一个杠杆、支点在A
两幅图中的汽车吊车中有哪几个杠杆?
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画出吊车翻车时的杠杆模型和五要素
活动一:画出吊车翻车时的杠杆模型
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1.1画出吊车的杠杆模型和五要素
活动一:画出吊车翻车时的杠杆模型
F1
O
L1
L2
F2
1.1吊车翻车时的杠杆模型和五要素
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活动一:画出吊车翻车时的杠杆模型
1.2吊车翻车时的杠杆模型和五要素
F1
O
L1
L2
F2
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活动二:结合杠杆模型,分析吊车翻车原因和不翻车的方法
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活动二:结合杠杆模型,分析吊车翻车原因和不翻车的方法
根据杠杆平衡条件:F1L1=F2L2
杠杆要素 变化(变大、变小或不变)
F1 不变
L1 变小
F2 变大
L2 变大
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活动三:实际的吊车中,哪些结构能够解决不翻车
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吊车臂
支腿
配重
幅度
3.1吊车部分结构
吊车幅度是指吊钩垂直下来
距离转台的水平距离
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3.2吊车性能表
3.2吊车性能表
活动三:实际的吊车中,哪些结构能够解决不翻车
配重
全车总重=吊车车身重+添加的配重
30吨汽车起重机性能表
主要技术参数
名称 参数
全车总重 32.2t
3.3吊车部分结构---配重
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枕木
支腿
②根据实际情况,判断是否需要打开支腿
汽车吊车的支腿
①支腿的作用:
增加吊车的稳定性、减少车身尺寸
③支腿不能支在松软的地面,铺好枕木、避免塌陷。
3.4吊车结构--支腿
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吊车起吊木头时、因为起吊高度就是木头所在高度H
是定值,吊车臂长长度减少,吊车的力臂就会跟着减少。
3.5吊车部分结构--吊车臂
H
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根据杠杆平衡条件:F1L1=F2L2
杠杆要素 变化(变大、变小或不变)
吊车结构 实际解决方法
F1 不变 不变
L1 变小 吊车臂、幅度 减小吊车臂长
F2 变大 增加配重 不变
L2 变大 支腿伸开 支腿全伸
活动三:实际的吊车中,哪些结构能够解决不翻车
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吊车实际的操作中情况:
吊车工作环境宽敞、无障碍遮挡
木头质量0.7t
木头和钢丝绳吊钩等总质量0.85t
吊车臂实际伸出31.00m
活动四:根据吊车性能表中的数据,推理吊车为什么翻车
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1.基于吊车结构:吊物前、确定支腿工作状态
2.基于实际情况:查看性能参数表、选好吊臂长度和幅度
总结吊车不翻车的办法:
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吊车电脑参数
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力矩=FL
力矩传感器
力矩限制器是防止起重机的起重力矩或起重量超过机械当前状态下所允许的最大载荷的装置,限制的F1L1。
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吊车事故
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安全操作汽车吊车的方法
1、操作司机,必须对工作现场周围环境进行检查,保证在工作时不沉陷。
2.汽车吊车必须按规定的汽车吊起重性能作业,不得超载荷。
3.全部伸出支腿时(放支腿时,应先放后支腿,后放前支腿;收支腿时,应先收前支腿,后收后支腿)。
4.随时关注吊车屏幕显示和工作提示
依据:杠杆平衡条件
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实际情况:吊车吊重几百吨的穹顶倒不了,吊轻的木头反而会倒了
提出问题:吊车为什么翻车
研究对象:吊车
用什么知识解释——杠杆模型
分析求解问题
“模型法”解决真实问题的程序:
真实问题情境
提出研究问题
确定研究对象
建立物理模型
解决实际问题
活动五:归纳杠杆模型解决真实问题的程序
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质点
匀速直线运动
S
初中物理常见模型
分子动理
论模型
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境自远尘皆入咏
物含妙理总堪寻
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$$
《基于真实问题解决的杠杆模型》专题
[学习目标]
1. 能够画出杠杆模型及其五要素
2. 能够根据杠杆相关知识和表格信息进行分析并得出结论,具有初步的科学推理能力
3.能够利用杠杆模型对自然界及生活中的一些现象进行解释。
[学前诊断]
[学习过程]
活动一:画出图中汽车吊车翻车的杠杆模型和它的五要素
活动二:根据活动一中画出的杠杆的5要素,分析吊车为什么翻倒,以及怎么才能不翻倒。
杠杆要素
变化(变大、变小或不变)
(1) 分析、总结吊车翻倒的原因________________
(2) 分析、归纳吊车不翻倒的方法:
活动三:观看视频,在实际的吊车中,有哪些结构能够解决不翻车
提示:1.吊车的核心部件:吊车臂的角度和长度可