项目一任务一汽车空调的使用与基本性能判断（课件）-《汽车空调构造与维修》同步教学（机工版.2019）

$number{01} 任务一：汽车空调的使用与基本性能判断 目录 汽车空调系统的基本组成 汽车空调的使用方法 汽车空调的基本性能判断 汽车空调的保养与维护 汽车空调使用中的注意事项 01 汽车空调系统的基本组成 膨胀阀 冷凝器 压缩机 制冷系统 汽车空调制冷系统的心脏，主要作用是压缩制冷剂，使其具有较高的压力和温度。 控制制冷剂的流量，使制冷剂在低压下进入蒸发器。 用于将压缩机压缩后的高温高压制冷剂散热，使其变成液态。 1 2 3 加热系统 控制面板 控制加热系统的开关和温度调节。 暖风芯体 通常由加热器芯和散热器组成，用于加热车内空气。 水泵 使冷却液循环流动，为暖风芯体提供热量来源。 将车内空气吸入，与制冷或加热系统进行热交换，再排出车外。 空气循环扇 控制空气的流向，确保车内空气流通。 空气导流板 通风系统 A/C开关 温度控制开关 鼓风机开关 控制系统 控制制冷系统的开关，当A/C打开时，制冷系统开始工作；当A/C关闭时，制冷系统停止工作。 调节车内温度的高、中、低档。 控制鼓风机的工作状态，将车内空气吸入并吹向各个风口。 02 汽车空调的使用方法 通常在车辆启动后，按下空调控制面板上的“AC”按钮，启动空调系统。 部分车型配备自动空调系统，当车内温度高于设定值时，空调会自动开启。 开启方式 自动开启 手动开启 通过空调控制面板上的温度调节旋钮或按键，设定所需温度。 温度设定 空调系统会根据车内温度和设定温度的差异，自动调节制冷或制热以达到设定温度。 温度感知 温度调节 风量大小 通过空调控制面板上的风量调节旋钮或按键，选择所需的风量大小。 风向调节 部分车型还提供风向调节功能，可选择吹脸、吹脚或同时吹脸和脚等不同风向。 风量调节 空气循环模式 内循环 当按下内循环按钮时，空调系统仅从车内吸入空气并循环，不与外界空气交换。 外循环 当按下外循环按钮时，空调系统从车外吸入空气并循环，同时排出车内的空气。 自动循环 部分车型提供自动循环模式，根据车内空气质量传感器检测到的空气质量自动选择内循环或外循环模式。 03 汽车空调的基本性能判断 汽车空调应能够在不同的环境温度下有效制冷，降低车内温度。 制冷性能 制冷均匀 快速制冷 优秀的汽车空调系统能够在车内均匀地制冷，避免出现局部过冷或过热的情况。 汽车空调系统应能够在短时间内将车内温度降低到设定值。 03 02 01 制冷效果 在寒冷天气中，汽车空调应能够有效地制热，提高车内温度。 制热性能 优秀的汽车空调系统能够在车内均匀地制热，避免出现局部过冷或过热的情况。 加热均匀 汽车空调系统应能够在短时间内将车内温度升高到设定值。 快速制热 制热效果 低噪音 汽车空调系统的噪音应较低，避免对驾驶者造成干扰。 噪音稳定性 即使在高速行驶时，汽车空调系统的噪音也应保持稳定，避免出现明显的变化。 噪音水平 能耗情况 能效比 汽车空调系统的能效比应较高，以减少对车辆燃油经济性的影响。 能耗稳定性 无论是在制冷还是制热模式下，汽车空调系统的能耗应保持稳定，避免出现过大的波动。 04 汽车空调的保养与维护 清洗冷凝器 定期清洗冷凝器，保持散热效果，防止过热导致空调性能下降。 清洗空调滤网 定期清洗空调滤网，保持空气流通，防止灰尘和异味进入车内。 清洗管道 定期清洗空调管道，防止管道堵塞导致制冷效果不佳。 定期清洗 定期检查制冷剂压力，确保在正常范围内，防止过高或过低影响制冷效果。 检查制冷剂压力 定期检查制冷剂液位，确保在正常范围内，防止过低导致制冷效果不佳。 检查制冷剂液位 检查制冷剂水平 检查滤清器清洁度 定期检查空调滤清器是否清洁，如有灰尘和异味及时更换。 检查滤清器更换周期 按照厂家建议的更换周期更换空调滤清器，保证空气质量。 检查空调滤清器 检查冷凝器散热效果 定期检查冷凝器散热效果，确保散热良好，防止过热导致空调性能下降。 要点一 要点二 检查冷凝器清洁度 定期检查冷凝器是否清洁，如有灰尘和杂物及时清理。 检查冷凝器 05 汽车空调使用中的注意事项 长时间使用内循环可能导致车内空气质量下降，影响驾乘人员的健康。 内循环模式下，车内的空气在车内循环，无法与外界空气交换，容易造成空气污染。 建议在使用内循环一段时间后，开启外循环模式，让车内的空气与外界空气交换，保持车内空气清新。 避免长时间使用内循环 03 02 汽车空调在使用过程中，应保持车窗半开或全开，以便空气流通。 01 注意保持空气流通 在行驶过程中，可以适时开启车窗，让车内外空气流通，提高驾乘舒适度。 避免长时间关闭车窗，导致车内空气不流通，影响驾乘人员的健康。 空调滤清器是汽车空调的重要部件，可以过滤空气中的尘埃、花粉等杂质。 定期检查并更换空调滤清器，可以保证车内空气质量，提高驾乘人员的舒适度。 建议每行驶