第5讲（课件）- 《国际贸易理论与政策》同步教学（铁道出版·2021）

第 5 讲 保护贸易理论 （一） 韩国农民奇袭汉江大桥 反对农业自由化谈判 □中新网2004年12月20日据日本“产经新闻”和韩国“中央日报”报道：为反对WTO新一轮多边贸易谈判的农业自由化谈判，韩国农民协会所属的1000多名农民20日采取奇袭的方式一度占领了流经首都首尔的汉江上的四座大桥以及市内的其它地方，导致首尔市内交通大堵塞。 □在分散的示威中，数十名农民开着农用车和卡车等几十台车，横在四座大桥上，阻断了交通，他们打着“反对WTO死守粮食主权”的横幅，举行了30分钟到1个小时的示威活动。通向汉城市中心的交通因此几乎中断。他们还用卡车等封锁了部分高速公路，有的高速路的通行速度降到了每小时10公里。有几个农民还攀上高15米的汉城独立门。 □韩国农民担心WTO新一论多边贸易谈判的农业自由化谈判完成后，会导致韩国开方大米市场，使他们生产的大米失去政府的保护，危及他们的生存，所以坚决反对开放本国的大米市场，反对实现农业自由化。 重商主义理论 重商主义产生的背景 □重商主义（mercantilism，也称作商业本位）是16～17世纪封建主义解体之后西欧资本原始积累时期的一种经济理论或经济体系； □这一时期商业资本兴起，促使封建自然经济瓦解，各国国内市场统一，并通过对殖民地的掠夺和对外贸易的扩张积累了大量货币财富，推动了工场手工业发展，因而产生了代表商业资本利益和要求的重商主义经济思想。 □重商主义认为，一国财富的惟一形式是以贵金属形态存在的货币，一国增加财富的途径只有两个：一是在国内直接扩大贵金属的生产和供给；二是通过出口获取其他国家的贵金属，增加本国的财富。 □在货币财富论的基础上，重商主义提出了刺激出口、抑制进口的政策主张。重商主义对国际贸易理论认为，一国在国际贸易中的收益就是另外一国的损失。 重商主义 经济思想 货币差额论 □早期重商主义的代表人物是英国的威廉·斯塔福（W．Stafford）。他具有“守财奴”特征的思想以“货币差额论”为中心，实为重金主义，将国内货币积累的增加、防止货币外流看作对外贸易政策的指导原则，主张国家应实行保护关税政策。 贸易差额论 □晚期重商主义以“贸易差额论”为中心，成为名符其实的重商主义，其代表人物为英国的托马斯·孟（T．Mun）。 □该理论已经能用“资本家”的眼光看待货币，认识到货币只有在流通中才能获得增值，认为保持贸易顺差，能够增加货币流入量，是获取财富的惟一手段。因此，晚期的重商主义被称作贸易差额论。 重商主义的政策主张 □ 由国家管制贸易； □实行奖出限入的贸易政策； □管制本国工业，鼓励和扶持新兴产业的发展。 □ 1600年，英国政府给予东印度公司贸易独占经营权，目的是发展和控制其海外殖民地的贸易； □制定发展本国航运业的法律，严格禁止外国船只从事本国沿海的航运和本土与殖民地之间的航运。 □ 西班牙严格控制金银的流出，对输出金银币或金银块者给予严厉的惩罚，甚至判处死刑； □政府通过法令规定，外国商人在出售货物后，必须将其获得的金银货币在当地购买商品，以此避免金银外流。 □在限制进口方面，重商主义者对原料进口免税，对制成品的进口征收重税，尤其是严格限制奢侈品的进口； □在出口方面，限制原料或半成品的出口，使用各种手段鼓励制成品出口，比如对出口商品给予津贴，降低或免除一些商品的出口关税，并实行出口退税。 □主张政府对本国工业进行严格管制，同时采取征收保护性关税等措施来扶植本国的新兴产业，以实现贸易顺差； □采取的具体措施包括奖励人口增殖，以增加劳动力的供应；给本国工场手工业者发放贷款并提供各种优惠条件；高薪聘请外国工匠，禁止本国熟练技工外流和工具设备的出口等。 殖民时期的台湾经济 □ 由于于当时欧洲各工业国均倾全力确保各自的国内市场，因此各国想要拓展市场只有对尚未工业化的国家和地区倾销，并设法取得殖民地或将某些国家降为次殖民地； □因此，在资本主义发展的过程中，也引发工业国争夺殖民地。于是，殖民地便成为最重要的商业发展据地。 □台湾在荷兰统治时期实行的即所谓的重商主义。荷人将在台华人辛勤所得的米、糖、鹿皮等产品大量搜括，再输售到外国，原住民与当时移民台湾的大陆人受到残酷的剥削。 日本的明治维新 □ 日本政府学习英国的重商主义政策，推行“殖产兴业”的具体作法，以国家的力量兴办近代工业，当这些产业初具规模后再转手售予与政府亲近的大财阀； □先采取保护主义措施，当工商业发达到足以与世界各国竞争后，再行开放自由贸易。 □日本政府对企业过度的管制与保护之传统，早在明治维新时即已奠基，日本政府与企业间的紧密连结，也从明治维新时即已开始。 重商主义的实践指导意义 □ 重商主义主张国家干预对外贸易，实行保护贸易的政策；通过贸易顺差，从国外取得货币收入；禁止奢侈品进口和对一般制成品奖出限入；积极发展出口工