内容正文:
第八章 移动性与旅游交通
主要内容
旅行的移动性及其空间尺度
移动性的影响因素
现代大众旅行方式及其优缺点
旅行方式组合
旅游交通的功能
旅游交通体系
本章重点
了解人类旅行与移动性的含义
了解旅游移动性的影响因素
认识现代大众旅行方式与旅游交通的功能
了解旅游交通系统和交通服务
了解航空旅游对现代国际旅游的巨大作用
8.3 旅游交通系统
(Tourism Transportation System)
旅游交通系统主要包括交通搭乘工具、旅行通道、水陆站场三个物质载体以及相应的公共及私营交通服务。
有的学者认为技术进步也应视为交通系统的有机组成部分
旅游交通系统在目的地发展过程中具有重要意义,任何目的地发展计划都应考虑交通系统的影响。
搭乘工具(passenger carrier)
航空器(Aircraft) (飞机、直升机及热气球 )
客运列车(主要是火车)
汽车(客运汽车、出租汽车、旅游汽车和家用汽车 )
轮船(普通轮船和游轮 )
其它(自行车、畜力拉动的骑乘工具、轿子、索道,竹筏、独木舟 )
关注游轮旅游
游轮是一种排水量较大、旅客承载数量较多的机动轮船,一般又分为内河游轮和海上游轮。
世界主要的海上游轮可以分为大众型、高端型、豪华型和专项型4类。
美国嘉年华游轮公司的18艘世界级豪华游轮,每艘都是极尽豪华的海上行宫,远胜过一般的五星级度假大酒店,为世界各地的游客提供顶级服务。
目前世界上最大的游轮公司是嘉年华(Carnival Corporation and PLC)、皇家加勒比海游轮(Royal Caribbean Cruise))和丽星游轮(Star Cruises),它们占据全球游轮市场的80%份额。
海洋绿洲号
皇家加勒比游轮
旅行通道(passenger route)
空中航线(国际航线、地区航线及国内航线)
铁路(国家铁路、合资铁路和地方铁路 )
我国:“五纵三横”
公路
水道(内河航运通道和海洋航运通道 )
游径 (trail)背包旅游(backpacker tourism)
高速公路、一级公路、二级公路、三级公路和四级公路
国道、省道、县道和乡道
集散站场(passenger terminals)
承担游客和其他旅客集散功能的空间称为集散站场(passenger terminals),包括航空乘客集散的民航机场、铁路交通集散地的火车站、公共汽车旅行集散地的汽车站、水上运输集散地的轮船码头或游港等。
民航机场
火车站
汽车站与高速公路休息区
码头与游港(marina)
集散站场
机场
航空——国际旅游者的首选交通方式
机场——旅游者与其目的地直接接触的第一个、也是最后一个地点,是旅游者移动性的核心轴线。
集散站场
火车站
火车——国内旅游者首选的交通方式
候车站的配套设施
与其它交通方式的有机连接
解说系统
集散站场
汽车站与高速公路休息区
——旅游者不可或缺的交通支持对散客、自助游、背包旅游者来讲,尤其重要,是旅游者不可或缺的交通支持 !
集散站场
码头与游港(marina)
紧急避风港
便利港
系泊港
娱乐港(游港)
港口度假区
游艇中心(或“干港”)
交通服务(transport service)
交通信息 (旅游者必需的信息消费 )
交通管理 (政府对交通管理政策的变化,在很大程度上影响旅游交通的发展。)
交通安全(旅游活动开展的根本前提)
绿色交通
阅读资料
上海到婺源旅游最佳交通方式
方式一: 上海到婺源自驾。上海出发:沪杭高速——杭瑞高速到婺源,全程高速486公里。到婺源境内后可以根据需要和可能选择不同的高速口下.
方式二: 上海客车到婺源。上海新南站 每天有两班客车来婺源 时间分别是9:30和 19:40, 全程高速行车时间6个小时左右.票价175元每人。婺源回上海的客车一天也是两班 10:30和17:20(春冬季发车时间) 或18:30(夏季秋发车时间).
方式三A:上海火车到衢州,然后转客车来婺源。 上海到衢州的火车车次相称的多,衢州到婺源一天有五班车 7:30、8:50、11:30、14:00、16:50,选择火车时得注重到衢州的时间
方式三B:上海火车到黄山市,然后转客车来婺源
方式四: 上海飞机到景德镇或黄山
上海到景德镇的飞机每天一班21:20起飞22:20到达景德镇机场,机型:B737
上海到黄山的飞机是:每天两班22:40\23:20起飞23:40\00:20到达景德镇机场 机型:前者CRJ,后者A320.
到了这两地之后可以包车或坐第二天的早班车来婺源
本章小结
旅游者的移动构成现代社会人类最大规模的移动现象。作为移动性的物理条件的旅游交通技术上的变化,一直以来就对人类移动性产生