第七章 旅游交通地理（课件）《中国旅游地理》同步教学（人邮版）

第七章 旅游交通地理 学习目标： 掌握旅游交通的特点 掌握各种旅游交通方式的特点以及旅游交通层次 熟悉旅游交通的作用 熟悉影响旅游交通方式选择的因素 熟悉旅游交通的布局原则 了解交通运输与旅游业的关系 第一节 旅游交通概述 一、旅游交通的概念及特性 （一）旅游交通的概念 旅游交通具体是指为旅游者由客源地到旅游目的地的往返，以及在旅游目的地各处进行各种旅游活动而提供的交通设施及服务，即旅游者实现从一个地点到另外一个地点的空间位移时所使用的某种手段或途径。旅游交通系统主要包括三部分内容：旅游交通线路、旅游交通运载工具和旅游交通站点。 （二）旅游交通的特性 1.服务对象的特殊性 2.游览性 3.舒适性 4.公共性 5.季节性 6.区域性 二、旅游交通的作用 （一）旅游交通是区域旅游开发的先决条件 （二）旅游交通是旅游业收入的重要来源 （三）旅游交通是区域社会经济发展的推动器 （四）旅游交通是旅游业发展速度的调节器 第二节 旅游交通运输类型 一、旅游交通运输分类特点 （一）铁路旅游交通 (二)公路旅游交通 （三）水路旅游交通 （四）航空旅游交通 （五）特种旅游交通 二、旅游交通的层次 第一层次：外部交通 第二层次：由旅游中心城市到风景区的交通 第三层次：内部交通，指风景区内的交通 三、最佳旅游交通方式的选择 旅游交通方式选择的判断依据： 准确性、及时性、灵活性、舒适性、快捷性和安全性 表7—1 各种旅游交通方式比较 交通方式 运量大小 运价高低 运速快慢 时间连续性短长 空间灵活程度 铁 路 2 4 3 1 3 内河运输 3 3 5 5 4 海洋运输 1 5 4 4 5 公 路 4 2 2 2 1 航 空 5 1 1 3 2 第三节 旅游交通布局原则 一、适应性原则 二、网络化原则 三、因地制宜原则 四、综合性原则 五、协调性原则 案例分析 早上在西湖边喝早茶，中午到千岛湖畔吃饭，晚上还能欣赏如梦的西湖夜景，历史文化名城杭州历时两年,终于在2004年岁末建成1.5ｈ旅游交通圈。2004年12月26日上午，总投资1.71亿元的一级公路05省道富阳段正式通车。此前，05省道桐庐段和16省道桐庐段均已建成通车，这样，从千岛湖到西湖只需1.5ｈ。同日下午，杭徽高速公路的重要组成部分昌化至昱岭关段高速公路也建成通车，从浙皖交界处的临安市昱岭关到杭州市区也仅需1.5ｈ。据了解。早在2002年5月，杭州市在实施“旅游西进”的战略中，就明确提出“旅游要西进、交通首先要西进”，并把“交通西进”列入杭州十大工程之首。杭州市交通局根据杭州市委市政府的部署开始着手规划建设“1.5ｈ交通圈、旅游圈、经济圈”。有关专家认为，杭州1.5ｈ旅游交通圈的建成不仅使得安徽黄山、千岛湖和西湖三大风景名胜区之间的联系更加紧密，而且有利于杭州加快城乡统筹发展步伐。 案例提示： 你认为杭州一个半小时旅游交通圈的建成对杭州、千岛湖和黄山的旅游会产生哪些影响？ 问题讨论 当地景区可以利用哪些特种旅游交通？ 复习题 1.举例说明交通运输与旅游业之间的密切联系。 2.旅游交通具有哪些特点？ 3.以一次长距离旅游为例，分析其旅游交通网络的结构。 4.特种旅游交通有哪些类型，如何有效利用特种旅游交通？ $$