2.1.3 曲轴飞轮组（教案）-高二《汽车发动机构造与维修》同步精品课堂（高教版·第3版）

《曲柄连杆机构》教案 课 题 第三节 曲轴飞轮组 课 型 理论课 课 时 2 授课班级 授课时间 授课教师 教材分析 本节课的内容是关于《汽车发动机构造与维修》中的第二章第一节。要求学生理解曲轴飞轮组的作用和组成，课标要求是掌握曲轴飞轮组主要部件的构造。选用的教材是由高等教育出版社出版的《汽车发动机构造与维修》（第三版），学习内容是汽车发动机的总体构造与维修及各系统的工作原理及维修。 学情分析 知识储备：对汽车有着初步的了解。 能力水平：熟悉汽车发动机的发展史。 学习特点：学习、接受新知识能力较弱，尤其是理论性强的知识，不能充分利用课余时间学习。 学习目标 知识目标：掌握曲轴飞轮组主要零件的构造的。 能力目标：了解各零部件装配连接关系。 素质目标：1.认识到汽车发动机的重要性。 2.积极参与课堂，能够表达自己的观点和想法。 学习重难点 教学重点：1.曲轴飞轮组结构、功用及各组成部分零件构造与其作用。 教学方法 讲授法、讨论法、演示法、实物教学法 课前准备 教师准备：教学课件 学生准备：课前预习 教学媒体 多媒体教室、多媒体课件 教学过程 教学环节 教师活动设计 学生活动设计 设计意图 活动一： 创设情境 生成问题 1. 情境导入 让学生阅读教材导入情景，引导学生思考： 汽车发动机曲轴飞轮组的作用？ 2. 展示学习目标 认识到汽车发动机的重要性。 掌握曲轴飞轮组的基本构造。 1.阅读导入情景，思考教师提问，结合生活中的实际，认真回答。 2.查看并记住本节任务的学习目标。 1.通过情景问话，引出本课主题。同时激发学习兴趣。 2.通过课件展示本节任务，让学生明确课堂任务。 活动二： 调动思维 探究新知 一.导入新课:组织教学、吸引学生注意力，使学生进入上课状态 。 二.1.新课讲解:借助PPT讲授曲轴飞轮组的构造与维修，利用课件进行讲授，对比课件中的构造简图 ，对发动机的曲轴飞轮组有一个初步的了解。 曲轴飞轮组主要由曲轴、主轴瓦、飞轮、扭转减振器、正时齿轮 、带轮及其他一些零件和附件组成。 （1） 曲轴 曲轴的作用：把活塞连杆组传来的气体压力转变为转矩并对外输出，同时，还驱动发动机的配气机构和其他辅助装置。 曲轴的工作条件、性能要求和使用材质 1、曲轴的构造 曲轴的基本结构包括前端轴、主轴颈、连杆轴颈、曲柄、平衡重以及后端凸缘等 曲轴各组成部分的功用。 （1）曲轴的轴向定位 （2）曲拐的布置 曲拐布置的考虑的因素：气缸数、气缸排列方式、工作顺序，要求发动机工作对称均匀。 各种排列方式的做功顺序： 1）直列四缸：1-3-4-2 1-2-4-3 2）直列六缸：1-5-3-6-2-4 1-4-2-6-3-5 3）V型6缸；V型8缸 （二）扭转减振器 作用：吸收曲轴扭转振动的能量，使曲轴转动平稳，可靠工作。 种类：橡胶式（车用），硅油式，摩擦片式。 作用原理：使曲轴扭转振动的能量通过摩擦生热而消耗掉,从而使曲轴扭转振幅逐渐减小。 （三）飞轮 作用：飞轮的主要功用是将作功冲程的部分能量贮存起来，以便在其他冲程中克服阻力带动曲柄连杆机构越过上、下止点:保证曲轴的转速和输出转矩尽可能均匀，并使发动机有可能克服短时间的超负荷。 飞轮上的标记符号：飞轮上通常刻有第一缸的上止点记号。当飞轮上的记号与飞轮壳上的记号对准时,一缸活塞正处于上止点位置。有的电喷发动机的飞轮上还装有曲轴位置传感器的触发齿轮。 三.课堂互动: 组织学生进行小组讨论，分享学习心得和体会，教师进行点评和指导。 四.巩固练习:布置相关练习题和思考题，让学生巩固所学知识，教师进行个别辅导 学习汽车发动机的曲轴飞轮组 (1)听课、思考、结合生活实际，认真回答教师提出的问题。 (2)听课、理解曲轴飞轮组的作用及组成 (3)结合生活实际，思考现代汽车发动机曲轴飞轮组的工作环境及受力分析。 1.通过导入情景以及学生思考结果引出汽车发动机曲轴飞轮组的作用、组成。为进一步学习本课重点奠定基础。 2.教师讲述汽车发动机的曲轴飞轮组的结构、作用 及主要部件等重点知识。 活动三： 巩固练习 素质提升 1.提问学生曲轴飞轮组的组成及作用 2.提问学生曲轴的结构 3.提问学生曲轴飞轮组相关知识 学生课上复习，并完成本节教学重点。 加深对本节内容的理解并加强课堂知识点的记忆。 课堂小结 作业布置 1.课堂小结： 本节课通过讲解、示范、小组讨论和案例分析等多种教学方法和手段，使学生掌握了汽车发动机曲柄连杆机构的组成、作用及受力分析等内容，培养了学生对于汽车发动机构造与维系这门课程的兴趣，树立了良好的职业道德观念。同时，也让学生认识到不同型号汽车发动机的构造差异和维修要点，为今后