2.1.1 曲柄连杆机构的认知及机体组（教案）-高二《汽车发动机构造与维修》同步精品课堂（高教版·第3版）

《曲柄连杆机构》教案 课 题 第一节曲柄连杆机构的认知及机体组 课 型 理论课 课 时 2 授课班级 授课时间 授课教师 教材分析 本节课的内容是关于《汽车发动机构造与维修》中的第二章第一节。要求学生理解曲柄连杆机构的作用和组成，课标要求是了解曲柄连杆机构的组成及受力分析。选用的教材是由高等教育出版社出版的《汽车发动机构造与维修》（第三版），学习内容是汽车发动机的总体构造与维修及各系统的工作原理及维修。 学情分析 知识储备：对汽车有着初步的了解。 能力水平：熟悉汽车发动机的发展史。 学习特点：学习、接受新知识能力较弱，尤其是理论性强的知识，不能充分利用课余时间学习。 学习目标 知识目标：了解曲柄连杆机构的组成及受力分析。 能力目标：了解机体组的构造。 素质目标：1.认识到汽车发动机的重要性。 2.积极参与课堂，能够表达自己的观点和想法。 学习重难点 教学重点：1.曲柄连杆机构的作用。 2.曲柄连杆机构的组成及受力分析。 教学方法 讲授法、讨论法、演示法、实物教学法 课前准备 教师准备：教学课件 学生准备：课前预习 教学媒体 多媒体教室、多媒体课件 教学过程 教学环节 教师活动设计 学生活动设计 设计意图 活动一： 创设情境 生成问题 1. 情境导入 让学生阅读教材导入情景，引导学生思考： 汽车发动机曲柄连杆机构的作用？汽车发动机曲柄连杆机构的组成及受力分析？ 2. 展示学习目标 认识到汽车发动机的重要性。 掌握曲柄连杆机构的基本构造。 1.阅读导入情景，思考教师提问，结合生活中的实际，认真回答。 2.查看并记住本节任务的学习目标。 1.通过情景问话，引出本课主题。同时激发学习兴趣。 2.通过课件展示本节任务，让学生明确课堂任务。 活动二： 调动思维 探究新知 一.导入新课:组织教学、吸引学生注意力，使学生进入上课状态 。 二.1.新课讲解:利用图片导入新课，引发学生思考 利用课件进行讲授，对比课件中的构造简图 ，对发动机的曲柄连杆机构有一个初步的了解。 思考： 1）.图中都有哪些部件？ 2）.这些部件有何作用？ 借助PPT讲授曲柄连杆机构的作用、组成和受力分析 1、曲柄连杆机构是往复活塞式发动机实现能量转换的主要机构。其作用是将燃气作用在活塞顶上的压力转变为曲轴的转矩，使曲轴产生旋转运动而对外输出动力。 2、曲柄连杆机构由三部分组成。 （1）机体组：气缸体、曲轴箱、气缸盖、气缸主气缸垫等不动件； （2）活塞连杆组：活塞、活塞环、活塞销及连杆等运动件； （3）曲轴飞轮组：曲轴、飞轮等 3、曲柄连杆机构受力分析 通过发动机四行程工作原理中做功冲程图片：曲柄连杆机构的作业条件： 高温： 高压： 高速： 化学腐蚀: （1）气体作用力 （2）往复惯性力 （3）离心力 （4）摩擦力 三.通过机体组的图片与学生共同总结机体组的作用和组成： 组成：机体组由气缸体、曲轴箱、气缸盖和气缸垫等零件组成。 1、气缸体与曲轴箱 气缸体的作用：各机构和系统的装配基体；某些机构和系统的组成部分。 气缸体的构造：结构、基准、材质 油底壳—下曲轴箱：作用、结构、特点 （1）气缸的排列方式：直列式 V型 对置式 直列式：V型：对置式： （2）气缸与气缸套 作用： 构造： 材质： 四、讲授气缸盖的构造 1、气缸盖的构造 （1）作用：气缸盖密封气缸并与活塞顶、气缸内壁上部共同形成燃烧室，顶置发动机缸盖上还要布置进、排气道以及相应的冷却水套，对顶置凸轮轴发动机要考虑凸轮轴的支承、火花塞或喷油器以及缸盖螺栓的布置等，结构比较复杂。 （2）燃烧室 活塞顶部与缸盖凹坑形成的空间。 类型：楔形燃烧室 半球形燃烧室 盆形燃烧室 五、讲授气缸垫的构造 1、气缸垫的构造 （1）气缸的作用 （2）气缸垫的构造： 金属—石棉气缸垫： 金属骨架—石棉垫： 金属式气缸垫 六.课堂互动: 组织学生进行小组讨论，分享学习心得和体会，教师进行点评和指导。 七.巩固练习:布置相关练习题和思考题，让学生巩固所学知识，教师进行个别辅导 学习汽车发动机的类型、基本术语 (1)听课、思考、结合生活实际，认真回答教师提出的问题。 (2)听课、理解曲柄连杆机构的作用及组成 (3)结合生活实际，思考现代汽车发动机曲柄连杆机构的工作环境及受力分析。 1.通过导入情景以及学生思考结果引出汽车发动机曲柄连杆机构的作用、组成及受力分析。为进一步学习本课重点奠定基础。 2.教师讲述汽车发动机的曲柄连杆机构的结构、作用及受力分析等重点知识。 活动三： 巩固练习 素质提升 1.提问学生曲柄连杆机构的组成及作用 2.提问学生曲柄连杆机构的工作环境及受力分析 3.提问学生机体组的相关知识 学生课上复习，并完