内容正文:
必刷题五 人类活动与地表形态
1.地形对人口、聚落的影响
(1)地形影响人口的分布。一般而言,海拔越
高,人口数量越少,密度越小;热带地区人口分
布在海拔较高的地区;平原、盆地、丘陵的人口
密度较大,山区、高原的人口密度较小。
(2)地形影响聚落形态。平原地区多为群居
式,聚落规模较大,呈带状(河流较多的平原
区)和团状(河流较少的平原区);山区聚落多
为散居式,聚落规模较小,多分布于河流阶地、
洪(冲)积扇和河漫滩平原、河谷地区。
(3)地形影响聚落分布,平原区是聚落分布的
理想场所,聚落较多;山区聚落较少,多分布于
地势较低的河谷地区。
2.地形对农业生产的影响
(1)地形影响农业生产的类型。在气候条件允
许的情况下,平原区适合发展种植业,丘陵、山
地因坡度大小和海拔高低有所不同。一般而
言,坡度小于25°可修筑梯田发展种植业,坡度
大于25°可发展林业或养殖业;从山麓到山顶
可依次发展种植业→果园→毛竹(或经济林)
→薪柴林→原始林(或次生林)。
(2)地形影响农业的机械化水平。平原区机械
化水平较高,山区机械化水平较低。
3.地形对交通运输等工程建设的影响
(1)影响交通运输线的走向与形状。丘陵、山
地地区交通运输线一般分布在地势相对和缓
的山间盆地和河谷地带,形态上一般呈“之”字
形;平原地区交通运输线呈网状分布。
(2)影响交通运输方式的选择。山区交通运输
方式多以公路为主,而后才是铁路。
(3)影响交通运输建设成本。一般而言,平原
地区交通运输建设成本低于山区。
(4)影响交通运输网的密度。山区交通网密度
小,平原区交通网密度大。
(5)位于大地形单元交界处易形成交通要道。
如西北地区和华北地区的交通联系几乎都要
经过河西走廊;大型山脉的垭口也易形成交通
要道,如中尼公路、中巴公路就经过多个垭口。
4.人类活动对地表形态的改造
(1)直接塑造地表形态:人类活动能够直接塑造
地表形态,或干预地貌过程,改变地貌发育方向。
(2)间接影响地表形态:人类活动能够改变地
表形态发育的条件,间接加速或延缓地表形态
变化的过程。
【例】 读世界人口分布图,回答1~2题。
1.图中①②③④四地是世界人口稠密区,有关其
分布共性的描述不正确的是 ( )
A.处于中低纬度 B.多濒临海洋
C.经济高度发达 D.多为平原地形
2.图中⑤⑥⑦⑧四地人口稀少,其成因组合正确
的是 ( )
A.⑤-湿热 B.⑥-干热
C.⑦-干旱 D.⑧-高寒
【解析】 第1题,世界人口一般分布在中低纬
度沿海平原地带;其中①②分别是中国和印
度,是发展中国家,③④分别是西欧和北美东
部,是发达国家。第2题,⑤是北非撒哈拉沙
漠,炎热干旱;⑥是亚马孙热带雨林,高温多
雨;⑦是南极大陆,寒冷干燥;⑧是青藏高原,
是高寒地带。
【答案】 1.C 2.D
图解人类活动与地表形态的关系
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|假日必刷题·地理|
知识点1 地表形态对人类活动的影响
读下图,回答1~2题。
1.制约a地区发展交通运输的主要因素是
( )
A.气候 B.河流
C.地形 D.资源
2.为发展a城镇及附近地区的经济,计划修建由
a城镇至b港口城市的公路。图中最合理的选
线方案是 ( )
A.①线路 B.②线路
C.③线路 D.④线路
知识点2 人类活动对地表形态的改造
鱼鳞坑是为减少水土流失,在山坡上挖掘的
交错排列、类似鱼鳞状的半圆形或月牙形土坑。
它能够拦截地面径流,起到保持水土的作用。读
下图,回答3~4题。
3.左图中最宜植树的地点为 ( )
A.① B.② C.③ D.④
4.鱼鳞坑有利于物质的 ( )
A.风化 B.侵蚀 C.搬运 D.沉积
位于云南省哀牢山中的
梯田在云雾笼罩下美丽壮
观,恍若人间仙境。哈尼人
自然而然地沿着水沟安家建
寨,又在寨下建造梯田,水沟
穿寨而过,沿梯田而下,将哈尼人的生活和劳作,都
滋养得舒适与方便。读图回答5~6题。
5.云南某地梯田规模巨大,级数最多的达5000
级,现已成为中外闻名的观光景点。当初修建
梯田的主要目的是 ( )
A.保持水土 B.发展旅游
C.利于浇灌 D.便于运输
6.下列受人类