专题三 轴类零件普通卧式车床车削的基本操作方法（课件）-《机械加工专业》春季高考专题复习讲练测

3.1 轴类零件普通卧式车床车削的基本操作方法 机床加工模块 专题复习讲练测 考纲/教学要求 一 1.能编制简单轴类零件车削加工工艺。 2.掌握加工轴类零件车刀的选择及安装方法。 3.掌握轴类零件的装夹方法及各种表面的车削方法。 4.掌握加工轴类零件时工件测量方法。 知识点梳理 二 一、轴类零件的定义及分类 轴类零件主要用于传递运动和转矩。 根据结构形状可分为光轴、台阶轴、花健轴、空心轴、曲轴等，如图所示。其长度大于直径，主要组成部分有外圆柱面、轴肩、螺纹和沟槽。 轴类零件的主要技术要求有：轴颈、安装传动件的外圆、装配定位用的轴肩等的尺寸精度、形位精度、表面粗糙度。 知识点梳理 二 二、轴类零件的材料、热处理及毛坯 (1) 轴类零件的材料及热处理 不重要的轴可采用碳素结构钢Q235-A、Q255-A等，不需热处理； 一般的轴可采用优质碳素结构钢如35、45、50钢等； 对于中等精度而转速较高的轴类零件，可选用合金结构钢40Cr、40MnVB等，并进行调质和表面处理； 对于高转速，重载荷条件下工作的轴，可选用合金结构钢20Cr、20Mn 2B、20CrMnTi等低合金钢或38CrMoAlA进行调质渗氮处理； 对于形状复杂的轴，可采用再采用球墨铸铁QT600-2、QT1200-1等，并进行正火、调质和等温处理。 (2) 轴类零件的毛坯 通常用圆钢和锻件，台阶轴上各外圆相差较大时，多采用锻件，以节省材料；台阶轴上各外圆相差较小时，可直接采用圆钢。对于某些大型结构复杂的轴，可采用铸钢件，曲轴常采用球墨铸铁件。 知识点梳理 二 三、CA6140型卧式车床的主要部件及传动系统 （1）床身 床身是车床的基础部件，用它支承其它部件，并保证各部件之间具有正确的相对位置和相对运动。 知识点梳理 二 （2）主轴箱 主轴箱固定在床身的左上端，内部装有主轴及变速传动机构，其功用是支承主轴，并把动力经变速传动机构传递给主轴，使主轴通过卡盘等夹具带动工件转动，以实现主运动。 知识点梳理 二 （3）进给箱 进给箱固定在床身左端前侧，内部装有进给运动的变换机构，用于改变机动进给量的大小及加工螺纹的导程大小。 知识点梳理 二 （4）溜板箱 溜板箱主要与床鞍相连，在床身前侧随床鞍一起移动，功用是把进给箱的运动传至刀架，实现机动进给或车削螺纹。 知识点梳理 二 （5）刀架 刀架主要用于装夹刀具，并在床鞍带动下在导轨上移动，实现纵、横向移动。 （6）尾座 尾座安装在床身 的右上端，可沿纵向导轨调整位置，它的功能主要是安装顶尖支承工件，或安装刀具进行钻孔、扩孔、铰孔等孔加工。 知识点梳理 二 （7）车床传动系统 　　主要由主运动传动系统和进给运动传动系统组成 　　为工作安全，由车床内的机构保证机动的纵向进给、横向进给及车螺纹三种传动路线，同一时间只能接通一种。 车床传动系统框图如下： 知识点梳理 二 四、车刀的选择及安装方法 1.车刀的材料及应用 　　常用的刀具材料有碳素工具钢、合金工具钢、高速钢、硬质合金、陶瓷以及超硬材料等。 　　机械制造中应用最广的刀具材料有高速钢和硬质合金。 　　 知识点梳理 二 2.车刀的种类 车刀的种类很多，按它的用途，可分为外圆车刀、左偏刀、右偏刀、车孔刀、切断刀、螺纹车刀、样板刀等，如下图所示； 1－45º弯头车刀 2－90º外圆车刀 3－外螺纹车刀　4－75º外圆车刀　5－成形车刀 6－90º左外圆车刀　7－车槽刀　8－内孔车槽刀　9－内外螺纹刀　10－闭孔车刀　11－通孔车刀 知识点梳理 二 3.外圆和端面车刀的种类及应用 （1）90°外圆车刀：俗称偏刀，主偏角为90°。 这种车刀偏角大，切削工件时，作用于工件的径向切削力小，工件不易顶弯，适合于车削细长轴。也可以车削工件外圆及端面。 （2）75°外圆车刀：主偏角为75°，刀尖角大于90°。 这种车刀刀头强度高，耐用。适合于粗加工外圆或切削铸件、锻件等余量较大的工件。 （3）45°外圆车刀：又称弯头车刀，主偏角为45°刀尖角为90°。 这种车刀刀体强度和散热条件比90°偏刀好。常用于车削工件的端面或进行45°倒角，也可以用来车削长度较短的外圆。 知识点梳理 二 4.车削时刀具角度对切削质量的影响 （1）前角增大，使切削刃锋利，加工表面质量高。 （2）后角增大，可减少切削刀具后面与工件之间的摩擦。 （3）主偏角增大，可使进给力增大，消除振动，但刀具磨损大。 （4）副偏角减小，