第五单元 交通与社会变迁【选择题专练100题】-2023-2024学年高二历史单元速记·巧练（选择性必修2：经济与社会生活）

第五单元 交通与社会变迁 选择题专练100题 选择题（共100道小题，每小题1分，共100分） 1．某学者指出，隋朝大运河通济渠开凿劳民伤财亦甚，然其连贯河、淮、江三大水系为一系。此后，中国经济领域的面目，大异于两汉。唐之所以得此，实由隋所兴建以遗之者也。由此可见，该学者认为（ ） A．隋朝南方经济实力超过北方 B．唐朝的繁荣源于运河的开凿 C．漕运决定着隋唐王朝的兴衰 D．大运河推动了经济重心南移 2．从狭义上说，运河是人工开凿的通航河道；从广义上讲，运河是用以沟通地区或水域间水运的人工水道，通常与自然水道或其他运河相连。下列对于这些世界知名运河的相关表述，正确的是（   ） A．米迪运河——连接地中海与印度洋的新通道 B．苏伊士运河——成为西欧与南亚、东亚之间最近的水上通道 C．伊利运河——将华盛顿与五大湖区联系起来 D．巴拿马运河——全部主权后来由巴拿马人民从英国手中收回 3．下表为古代地理著作中有关春秋战国时期运河开凿的相关记载。据表可知，这一时期运河的开凿服务于（   ） 著作 记载 《水经注》 昔吴将伐齐，北霸中原，自广陵城东南筑邗城，城下据深沟，谓之邗沟。 《图经》 昔吴王阖闾伐楚，以伍相带兵，因开此溪，以通漕运。 A．农业生产 B．商业交往 C．国家战略 D．社会变革 4．如图所示为光绪十九年十月初四日（1893年11月11日）“信差胡永安关于完善邮路事致海关税务司德璀琳禀文”，主要内容为信差胡永安奏报天津海关税务司德璀琳，对当时正铺设的京津大道铺修工程中涉及的工程量及相关花销等问题进行了汇报。该史料可直接用于研究（  ） A．客邮对中国航运权的侵害 B．近代中国邮政业务的私有化 C．近代海关关税制度的演进 D．近代中国交通的半殖民地化 5．如表为1888—1894年中国铁路建设简况。这一时期的铁路建设（   ） 路名 起讫段 建成年 里程（千米） 唐津铁路 唐山—天津 1888 130 台湾铁路 基隆—新竹 1893 99 关东铁路 唐山—中后所（辽宁） 1894 218 A．促进了近代化的发展 B．是日本强化殖民侵略的手段 C．触发了辛亥革命运动 D．是列强掀起瓜分狂潮的结果 6．1905年京汉铁路通车，再加上湖南等地开辟内河轮船航运，过去出产不多或难以外运的棉花、芝麻、大豆、花生、桐油、禽蛋等内地土货，在出口贸易中占越来越重要的地位。过去，汉口以“茶港”闻名中外，出口土货中茶叶一直居于首位。但到1909年，芝麻的出口值已经超过茶叶。这反映出（   ） A．自然经济已经转化成了现代经济 B．家庭手工棉纺织业逐渐解体 C．交通运输发展助推农产品商业化 D．民族工业失去了发展的空间 7．古代中国某些时期的商业运输相对活跃，下图是元代海运路线图。该路线（   ） A．即为唐宋时期的“瓷路” B．证明元代对外贸易发达 C．说明元代有过短暂的对外开放 D．反映南北方的经济互动与交流 8．清末，东北地区的大豆及大豆制品在未建铁路时出口妣不多，1890年输出总值为白银37万两，自有了铁路后，大豆及大豆制品输出总值逐年增加，1900年达白银547万两，1910年达白银3669万两。这说明，铁路在当时（   ） A．促进了农产品的商品化 B．改变了农业的产业布局 C．导致了传统农业的衰落 D．丰富了出口货物的种类 9．1881年，唐山至胥各庄的铁路建成，这是中国人在自己国土上修建的第一条实用铁路。1909年竣工的京张铁路，是中国人自行设计和施工的第一条铁路干线。这一时期中国铁路的修建（   ） ①使铁路成为陆路交通的主干 ②主要掌握在国人自己手中 ③与列强对中国的资本输出有关 ④推动了中国交通的近代化 A．①④ B．①② C．②③ D．③④ 10．秦汉时期，漕粮通过黄河、渭河由东向西运抵长安。唐宋时期，漕运渐变为由东南而西北。元明清时期，漕运则转变为南北方向，由南而至北。这些变化（   ） A．缘于社会政治经济发展变迁 B．导致经济重心与政治中心分离 C．主要基于自然地理因素考虑 D．反映了海上丝绸之路日益兴盛 11．19世纪前期，英国蒸汽机车的制造技术进一步改进。且到1831年，英国铁的价格只及1770年的31%。此时，英国熟铁不仅大量出口，而且价格大大低于瑞士条铁。这些现象（   ） A．推动了瓦特改良蒸汽机的推广 B．表明英国产品质优价廉竞争力强 C．说明工业革命侧重于重化工业 D．推动了英国交通运输领域的革新 12．近代早期对铁路进行监督管理的主要是督抚。戊戌变法后，清廷相继设置路矿总局、外务部考工司、商部通艺司、邮传部管理铁路。民国时期，设立铁道部专管。中国近代铁路的管理（   ） A．推动铁路建设形成路网 B．向专业化统一管理发展 C．阻碍了