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第五单元 交通与社会变迁 检测练习
一、单选题
1.永乐年间,明朝政府发动所属藏汉人民,两次修筑川藏驿路,“自是道路毕通,使臣往还数万里”。这一举措( )
A.有利于统一多民族国家的巩固 B.提升了民众的文化水平
C.推动了中国与中亚之间的交流 D.有利于海外贸易的发展
2.(隋)炀帝此举,对巩固统一,促进南北经济交流以及运河沿岸城市的发展起了重要作用。“炀帝此举”是指( )
A.建立隋朝 B.开通大运河 C.创立科举制 D.兴建洛阳城
3.如表为上海外白渡桥通行交通工具变化表,对材料解读正确的是( )
时间
行人
人力车
马车
轿子
马
自行车
摩托车
汽车
公共汽车
有轨电车
1889年
11770
6984
544
9
11
—
—
—
—
—
1926年
50823
14600
—
—
—
3459
194
3764
172
922
注:1889年数字系3天平均所得(约数),1926年数字则是两天平均所得,所通行的车辆中货车未被计入
A.传统城市交通工具完全消失 B.上海公共交通发展越来越快
C.自行车在上海市的发展最快 D.科技发展推动城市管理进步
4.秦朝修筑的驰道以都城咸阳为中心,通往帝国重要地区,尤其是六国的古都。驰道宽五十步(约69米),路面用铁椎筑土,使之坚实,驰道中央宽三丈(约7米),是皇帝专用御道,驰道两旁民众可以行走。秦朝修驰道的根本目的是( )
A.加强中央集权 B.发展全国经济 C.加强各地联系 D.改善交通状况
5.阅读下表并结合所学,可知“黄鹄号”的建造和试航成功( )
①揭开了中国近代造船业的序幕②是洋务派致力于“自强”的表现
③借鉴了第二次工业革命的成果④成为中国近代航运史上的里程碑
A.①② B.②④ C.①③ D.③④
6.大运河是古代南北的大动脉,请仔细观察隋朝和元朝大运河的走向,大运河发生变化的原因是( )
图1 隋唐大运河 图2 元朝大运河
①政治中心转移到大都 ②经济重心南移
③北京城的崛起 ④东西方交流的加强
A.①②③④ B.①②④ C.②③④ D.①②③
7.1910年的某出版物记述了北京街道兴修后的变化:“城中街道宽广,马路喧闹,四方通达。交通之具,旧惟肩舆骡车,近则马车、人力车咸备。文武衙署、大小学堂及王公府地、各国公使馆,错置其间。”这一变化( )
A.实现了近代交通体系的完备 B.践行了“中体西用”的施政理念
C.推动了北京城市治理的发展 D.提高了中央到地方的行政效率
8.有学者说“明代漕运的历史就是一部京杭大运河的历史”,从明成祖迁都北京以后,漕运便成为朝廷都城赖以供给所在,而漕运的主要河道就是京杭大运河,京杭大运河事实上是一条贡河,将贡品运输到北京。由此可知,这一局面形成的主要原因是( )
A.政治中心转移 B.外来物种扩种 C.经济政策改变 D.江南物产丰饶
9.下表所示为20世纪以来公共交通管理领域的若干史实。表中信息集中反映了近现代交通管理发展的( )
A.机械化 B.智能化 C.电气化 D.法制化
10.下面是近代汉口地区某一公共汽车线路运营调度时刻表,据此分析,公共交通( )
20世纪二三十年代汉口公共汽车运营调度时刻表
站名
车到分秒
车开分秒
停车分秒
三元里
—
28分15秒
—
六合路
31分25秒
31分55秒
30秒
华清街
35分50秒
36分55秒
1分5秒
青年会
40分5秒
40分50秒
45秒
怡园
45分55秒
46分35秒
40秒
六渡桥
55分45秒
56分15秒
30秒
宝善街
58分5秒
58分50秒
45秒
居仁门
1时01分20秒
1时01分45秒
25秒
硚口
1时04分30秒
—
—
A.加快了当地民众的生活节奏 B.缓解了城市交通拥堵的问题
C.推动了城市商业的高速发展 D.已成为人们出行的不二选择
11.飞机的发明和民航的发展,开辟了交通运输的空中通道。下列相关大事按照时间先后顺序排列正确的是( )
①定期的国际航班在欧洲开通 ②宽体客机成为空中运输的主流
③中苏民用航空股份公司成立 ④美国开通从旧金山到洛杉矶的航线
A.①②③④ B.①②④③ C.④①③② D.④②③①
12.1912—1926年间,民国政府交通部负责修建的公路总里程数是晚清40年间修建公路总里程数的12倍之多,并且转变了以往以水运为主的交通运输方式,使运输方式向铁路、海运过渡。同时,财政部也制定并实施了相关