内容正文:
重难点02 地球运动规律
重难导航
一、命题导向
二、思维构建三、重难诠释重点01 时间的计算与日期变更
重点02 昼夜长短
重点03 正午太阳高度
难点01 二十四节气
(1)适用区域
(2)内容及含义
难点02 日晷
难点03 太阳视运动
(1)周日视运动
(2)视运动图绘制
四、限时检测
【命题规律】高考考查本考点时常以光照图、文字材料等为载体,考查地球运动的相关原理,侧重计算以及综合思维的考查。
【命题预测】地球运动的相关原理是高考试题中的难点,试题情景的背景往往融入日常生活中的一些地理现象等中,将定位与区域认知结合,考察学生的综合思维和处理问题的能力,将人地协调观融入试题。
重点01 时间的计算与日期变更
一、时间计算
1.地方时的计算
地方时的计算依据:地球自转,东早西晚,1度4分,东加西减,经经计较,分秒必算。
计算时具体可分为四个步骤:一定时,二定向,三定差,四定值。
一定时,确定出用以计算的参照时间
昼、夜半球中央经线的地方时分别为12时、24时(或0时),如ND、NB所在经线;晨、昏线与赤道交点所在经线的地方时分别为6时、18时,如NC、NA所在经线
二定向,确定两点的相对东、西方向
图中求E点的地方时,以D点作为已知时间点,则E点位于D点以东,应选择“东加”;若求F点的地方时,以B点作为已知时间点,则F点位于B点以西,应选择“西减”
三定差,确定两点的经度差
如E点所在经线与ND所在经线相差45°
四定值,所求的地方时=已知地方时±4分钟×经度差/1°
如以D点作为已知时间点求E点的地方时为12:00+4*45/60=15:00,以B点作为已知时间点求F点的地方时为24:00-4*45/60=21:00
2.区时的计算
一定时区,
确定出两地所在的时区
若已知某地经度,可根据经度确定出所在的时区,方法为:该地的经度数÷15°,所得余数若小于7.5°,则商为该地所在时区数,若余数大于7.5°,则商+1为该地所在时区数;东西时区根据东西经确定
二定向,
确定两时区的相对东、西方向
如果两地分别在东、西时区,则东时区在东,西时区在西。如果两地都在东时区,区号大的在东,区号小的在西;两地都在西时区,区号大的在西,区号小的在东
三定差,
确定两个时区相差的个数
如果两地分别在东、西时区,相差的时区数即为两区号相加。如果两地都在东时区或西时区,相差的时区数即为两区号相减
四定值,所求时区的区时=已知时区的区时±时区差×1小时
如当东八区为18:00时,西五区为18—13=5:00;当中时区为3:00时,东三区为3+3=6:00
【注意】区时与地方时的计算有如下规律:
(1)求差的技巧——“同减异加”
①经度差:两地同为东(西)经,取两数之差;一地为东经,另一地为西经,取两数之和。
②时区差:两地同在东(西)时区,取两数之差;一地在东时区,另一地在西时区,取两数之和。
(2)求时间的技巧——“东加西减”
先画出表示全球所有经线(或时区)的数轴,标出已知经线(或时区)及其地方时(或区时),再标出所求经线(或时区),计算出两地经度差(或时区差)后,再将其转化为地方时差(或区时差)。
3.与行程有关的时间计算
常见问题形式:若有一架飞机某日某时从A地起飞,经过m小时飞行,降落在B地,求飞机降落时B地的时间。
计算公式:降落时B地时间=起飞时A地时间±时差+行程时间(m)
二、日期变更
1.日期变更示意图
2.日期范围
新的一天:从0时经线向东到180°经线。
旧的一天:从0时经线向西到180°经线。
新的一天所占小时数等于180°经线的地方时,旧的一天所占小时数等于24时减去180°经线的地方时。
重点02 昼夜长短
1.计算
(1)利用已知的日出或日落的地方时来计算
一个地区一天的日出和日落时间反映了该日的昼夜长短状况。白昼以12时为界,上午与下午时间间隔相等;黑夜以午夜(0时或24时)为界,上半夜与下半夜时间间隔相等。
因此已知某地某一天的昼长,可求出该日的日出、日落时间(地方时),其方法为:
日出时间=12—1/2昼长 ;日落时间=12+1/2昼长
相反,根据某地某一天日出、日落时间可计算昼长、夜长,其方法为:
某地昼长=日落时间—日出时间=(正午12时—日出时间)×2=(日落时间—正午12时)×2
某地夜长=(子夜24时—日落时间)×2=(日出时间—子夜0时)×2
(2)利用一个地区昼弧所跨的经度范围来计算
方法:昼长=白昼弧度数/15°,即在日照图上某条纬线与晨昏线有两个交点,两点之间在昼半球的弧度数/15°,就是白昼的时长。
二、昼夜长短的时空分布规律与计算
1.时空分布规律
(1)交错对称规律:北半球各地的昼长与南半球相同纬度的夜长相等,例如30°N的昼长等于30°S的