2.1拆装齿轮泵（课件）-《液压与气压传动》同步教学（航空工业出版社）

液压泵 项 目 二 液压泵是液压传动系统中的能量转换元件，由原动机（电动机或内燃机等）驱动。 液压泵可以将输入的机械能转换为工作介质的压力能再输出到系统中去，为执行元件提供动力。 液压泵是液压传动系统的核心元件，其性能的好坏直接影响到整个液压传动系统能否正常工作。 本项目主要介绍液压泵的相关知识。 项目导读 掌握液压泵的工作原理、特点及分类。 掌握液压泵性能参数的分析及计算。 掌握齿轮泵、叶片泵和柱塞泵的结构组成及工作原理。 项目目标 能够拆装液压泵。 能够根据实际情况正确选择液压泵。 技能目标 思政目标 培养脚踏实地、认真负责、求真务实、团结协作的工作作风。 培养执着专注、科学严谨、精益求精、追求卓越的工匠精神。 培养勇于探索、敢为人先、知难而进、乐于奉献的创新精神。 拆装齿轮泵 01 02 选用液压泵 目录 项目导航 任务一 拆装齿轮泵 液压泵总体概述 齿轮泵 小黄在即将毕业前进入了红星液压设备厂实习，与师傅老李负责液压泵的检测与维护工作。一天，某公司打来电话，说公司的红星液压设备无法工作。小黄与师傅过去检测后，发现是该设备的齿轮泵出现了故障。他们将齿轮泵带回了公司拆卸，并着手做进一步的检测。 任务描述 一、准备 任务实训 ① 知识准备：如图所示为外啮合齿轮泵的分解图，其各零部件名称及分析如表所示。 ② 工具准备：任务工单、齿轮泵、拆装工具。 任务一 拆装齿轮泵 序号 零部件名称 数量 序号 零部件名称 数量 1 C形卡环 1 9 主齿轮 1 2 骨架密封圈 1 10 副齿轮 1 3 前端盖 1 11 泵体 1 4 泵体密封圈 2 12 定位销 4 5 心形密封圈 2 13 后端盖 1 6 背挡圈 2 14 螺栓 4 7 8字轴承套 2 15 弹簧垫 4 8 平键 1 泵体11：泵体的两端面开有封油槽，此槽与吸油口相通，用来防止泵内液压油从泵体与泵盖接合面外泄，泵体与齿顶圆的径向间隙为0.13～0.16 mm 前盖3与后盖13：前后端盖内侧开有卸荷槽，用于消除困油；前盖3上吸油口大、压油口小，用于减小作用在轴和轴承上的径向不平衡力 主齿轮9与副齿轮10：两个齿轮的齿数和模数都相等，齿轮与端盖间轴向间隙为0.03～0.04 mm，轴向间隙不可以调节 8 任务实训 二、实施 ① 全班学生自由分组，并推选出小组长，各组分配一个齿轮泵。 ② 拆卸齿轮泵时，先用内六方扳手在对称位置松开螺栓并取下。取下定位销，掀去前端盖，观察并分析工作原理。轻轻取出泵体，观察卸荷槽、吸油腔及压油腔等结构，弄清楚其作用。 ③ 在装配齿轮泵时，先将齿轮、轴装在后端盖的滚动轴承内，轻轻装上泵体和前端盖，打紧定位销，拧紧螺栓，注意使其受力均匀。 ④ 拆装中应用铜棒轻轻敲打零部件，以免损坏零部件和轴承。 ⑤ 拆卸过程中，若遇到零部件卡住的情况，应请指导教师来解决，不要乱敲硬砸。 ⑥ 装配时，遵循先拆的零部件后装，后拆的零部件先装的原则，正确合理地安装，脏的零部件应用煤油清洗后才可安装。安装完毕后检查齿轮泵是否转动灵活，有无卡死现象。 任务一 拆装齿轮泵 三、评价 任务实训 请指导教师按照学生的实际表现情况进行评价，并将评价结果填入任务工单的考核评价表。学生结合自身表现和指导教师的评价，对本次任务进行总结。 任务一 拆装齿轮泵 知识链接 一、液压泵总体概述 液压系统的动力元件——液压泵是系统不可缺少的核心元件，它将原动机（电动机或内燃机）输入的机械能转换为工作介质的压力能输出，为液压系统提供足够流量的压力油，是一种能量转换装置。与心脏的作用类似，液压泵则是液压系统的心脏，如图所示。 1 液压泵的工作原理、特点及分类 液压泵 任务一 拆装齿轮泵 （1）液压泵的工作原理 液压泵是依靠密封容积变化的原理来进行工作的，故一般称为容积式液压泵。如图所示，柱塞 2 装在缸体 3 中形成一个密封容积 a，柱塞在弹簧 4 的作用下始终压紧在偏心轮 1上。原动机驱动偏心轮 1 旋转使柱塞 2 作往复运动，使密封容积 a 的大小发生周期性的交替变化。 当 a 由小变大时就形成部分真空，使油箱中油液在大气压作用下，经吸油管顶开单向阀6 进入密封容积 a 而实现吸油；当 a 由大变小时，其中的油液将顶开单向阀 5 流入系统而实现压油。这样液压泵就将原动机输入的机械能转换成液体的压力能。原动机驱动偏心轮不断旋转，液压泵就不断地吸油和压油。 1—偏心轮； 2—柱塞； 3—泵体； 4—弹簧； 5，6—单向阀 液压泵工作原理图 任务一 拆装齿轮泵 12 （2）液压泵的特点 单柱塞液压泵可