第五章国际货物运输保险（课件）- 《国际贸易实务第三版》同步教学（对外贸易大学·2021）

第五章 国际货物运输保险 （Cargo Transportation Insurance） 【学习目标】 本章介绍国际贸易货物运输保险的主要内容，包括海上风险、损失与费用的概念等，目的是使学生理解和掌握中国海运保险条款的基本险别，除外责任，责任期限等，了解伦敦保险协会海运货物保险条款， 了解其他运输方式下货物运输保险主要内容。同时，掌握我国进出口货物保险的基本做法，学会保险金额，保险费的计算。 【保险条款示例】 示例1：The Seller shall cover insurance against all risks for 110% of the total invoice value as per the ralevant ocean marine cargo clauses of the people's insurance company of China dated 1/1/1981. （由卖方按发票金额110%投保一切险和战争险，按1981年1月1日中国人民保险公司海运货物保险条款为准。） 示例2：Insurance to be covered by the Buyer.（保险由买方自理。） （一）海上风险 海上风险又称海难，一般指船舶或货物在海上运输过程中发生的风险。包括： 1.自然灾害（Perils of the Sea） 指由自然力量引起的风险。 如台风、海啸、地震、洪水、火山爆发等等。 2.意外事故（Accidents） 指由偶然的、难以预料的原因造成的风险。 如搁浅、触礁、沉没、失火、爆炸、碰撞等等。 第一节 海运保险所保障的范围 （二）外来风险（Extraneous Risks） 海上风险以外的其他外来原因引起的风险。 1.一般外来风险：如玷污、渗漏、破碎、 受潮、受热、串味、锈蚀等。 2.特殊外来风险：如战争、罢工、交货不到等。 （一）损失 全部损失（Total Loss） 简称全损 （1）实际全损（Actual Total Loss） 无残值的损失。 （2）推定全损（Constructive Total Loss） 有残值，但修复费用加运至目的地所支付费用 之和等于或超过货物原值。 推定全损下如要获得保险金额全额赔偿，须经“委付”。 二、损失和费用 2．部分损失（Partial Loss） （1）共同海损 （General Average , G.A.） 是指载货船舶在海运途中遭到自然灾害或意外事故，船长为解除船与货的共同危险或航程得以继续，有意而合理地做出的特殊牺牲；或采取合理救难措施而引起的特殊损失和合理的额外费用。 共同海损的条件： 常见：抛弃、救火、自动搁浅、起浮脱浅、避难港卸装损失、货物或船舶物料充作燃料损失、割断锚链损失等 共同海损的分摊：由共同海损的受益方，即船舶、货物和运费三方依据获救价值多少，按照比例分摊。 （2）单独海损（Particular Average） 指由受损方单独承担的部分损失。 如浪击落海、焚毁、受潮、受热、串味等 （二）费用 是指由风险造成的由保险人承保的费用损失。 1．施救费用（Sue and Labor Expenses） 自救费用 2．救助费用（Salvage Charges） 他救费用 基本险 平安险（Free from Particular Average， F.P.A.） 水渍险（ With Particular Average, W.P.A.或W.A.） 一切险（ All Risks, A.R.） 附加险 一般附加险 特殊附加险 保险 人的 承保 责任 范围 第二节 我国海洋货物运输保险 “中国保险条款（CIC,China Insurance Clauses）”中的《海洋运输货物保险条款》，最新于1981.1.1日修订。 平安险 F.P.A. 一、基本险 也称主险。必须选择之一投保的险别 水渍险 W.P.A. 一切险 A.R 自然灾害下单独海损不赔。 =自然灾害全损+ 意外事故损失+共同海损 =FPA+自然灾害下单独海损 =自然灾害损失+意外事故损失+共同海损 = WPA+一般外来风险损失 二、附加险 基本险基础上加投的险别 （一）一般附加险（General Additional Risk） 1.碰损破碎险； 2.串味险； 3.渗漏险； 4.淡水雨淋险； 5.偷窃、提货不着险； 6.短量险； 7.混杂、玷污险； 8.钩损险； 9.受潮受热险；10.锈损险；11.包装破裂险等 （二）特殊附加险（ Special Additional Risk ） 1.战争险；2.战争险的附加费用；3.罢工险； 4.黄曲霉素险；5.舱面险；6.交货不到险； 7.进口关税险；8