6.4国际货物运输保险实务（课件）-《国际贸易实务》同步教学（北京理工大学出版社）

第6章国际货物运输保险 6. 1国际货物运输保险概述 6. 2货物运输保险承保的范围 6. 3海洋运输保险险别 6. 4国际货物运输保险实务 1 6.4国际货物运输保险实务 6.4.1投保险别的选择 在保险人制定的保险条款中，不同的险别承保不同的责任范围，因此投保人在投保时必须选择适当的险别进行投保。具体选择什么险别应视保险货物在运输途中可能遇到的风险而定，一般应考虑下列因素: (1)货物的性质和特点。不同种类的货物在运输途中遭遇意外事故时，所遭致的损坏和灭失的程度是不相同的。在选择保险险别之前，应分析各种风险对货物致损的影响程度，以确定适当的险别。 (2)货物的包装。货物的运输包装种类对货物的保护程度不同，例如集装箱对保护货物的作用要比其他运输包装好。因此，可根据不同的运输包装，考虑选择不同的险别。 下一页 返回 6.4国际货物运输保险实务 (3)运输路线及港口情况。海运中载货船只的航行路线和港口情况，对货物损失的影响程度有很大不同。某些航线途经热带气候区，如载货船舶通风不良就会增加货损;某些航线要途经正在发生战争的海域，则货物遭受意外损失的可能性自然增大。同时，世界各地港口在设备、装卸能力以及安全等方面也有很大差异。这些因素都要在选择险别时加以考虑。 常见商品投保险别如表6-5所示。 需要注意的一点是，如果买卖双方按CIF条件成交，买卖合同中一般应规定投保的险别。当合同中未规定投保险别时，按照国际贸易惯例，卖方可以只投保平安险。 上一页 下一页 返回 6.4国际货物运输保险实务 6.4.2保险金额和保险费的计算 1.保险金额 保险金额(Insured Amount)是被保险人对保险标的实际投保的金额，是保险人依据保险合同所应承担的最高赔偿金额，也是计算保险费的基础。投保人在投保货物运输保险时应向保险人申报保险金额。保险金额是根据保险价值(Insurable Value)确定的。保险价值一般包括货价、运费、保险费以及预期利润等。如保险人与被保险人未约定保险价值的，根据我国海商法第219条(2)规定，“货物的保险价值是保险责任开始时货物在起运地的发票价格或者非贸易商品在起运地的实际价格以及运费和保险费的总和。”即相当于CIF价格，不包括预期利润。我国海商法第220条又规定:“保险金额由保险人与被保险人约定。保险金额不得超过保险价值;超过保险价值的，超过部分无效。” 上一页 下一页 返回 6.4国际货物运输保险实务 在国际货物买卖中，凡按CIF或CIP条件达成的合同一般均规定保险金额，而且，保险金额通常还须在发票金额的基础上增加一定的百分率，即所谓“保险加成”，这是由国际贸易的特定需要决定的。如合同对此未作规定，按《2000年通则》和《跟单信用证统一惯例》(国际商会第600号出版物)规定，卖方有义务按CIF或CIP价格的总值另加10%作为保险金额。 保险金额的计算公式是: 保险金额=CIF货价X(1+投保加成率) 若对外报价为CFR价，而对方要求改报CIF，或者在CFR合同项下，卖方代买方办理投保，应先把CFR转化为CIF价格再加成计算保险金额，公式如下: CIF价=CFR价/[1－(1+投保加成率)x保险费率] 上一页 下一页 返回 6.4国际货物运输保险实务 2.保险费 保险费是投保人向保险人交付保险费，是保险合同生效的前提条件.保险费是保险人经营业务的基本收入，也就是保险人所掌握的保险基金(即损失赔偿的基金)的主要来源。 保险费率是指保险人向被保险人收取保险费时，要根据一定比率按保险金额计算出应收取的保险费，这种比率就叫做保险费率。目前，我国的出口货物保险费率按照不同商品、不同的目的地、不同的运输工具和不同的险别分别有“一般货物费率”和“指明货物费率”两大类。 ①一般货物费率。一般货物费率适用于所有海运出口的货物，凡投保基本险别(平安险、水渍险及一切险)的所有海运出口货物，均须依照“一般货物费率表”所列标准核收保险费。 上一页 下一页 返回 6.4国际货物运输保险实务 ②指明货物费率。指明货物费率是针对某些易损货物加收的一种附加费率。凡属指明货物费率表中所列的货物，如投保一切险，则在计算费率时，应先查出一般货物费率，然后再加上指明货物加费费率。 保险公司收取保险费的计算公式如下: 保险费=保险金额X保险费率 如按CIF加成投保，此公式可改为 保险费=CIF(CIP)价X(1+保险加成率)X保险费率 3.投保保险手续 保险的目的在于保障被保险的标的在遭受意外风险时能获得补偿，所以投保人应当在风险可能出现之前办理投保。 上一页 下一页 返回 6.4国际货物运输保险实务 保险手续是指投保人向保险公司要求保险时应办的手续。进出口货物运输保险一般是按照“仓至仓条款”承保，在具体实务中，投保人在投保货物时，投保手续主要包括出口货物投