1.1孔和轴（课件）-《极限配合与技术测量》同步教学（科学出版社）

极限与配合 第一章 第一节 尺寸的术语及定义 一、孔和轴 二、尺寸的术语及定义 三、偏差 孔和轴 任务一 在公差与测量基础中，孔主要指的是圆柱形的内表面，也包括非圆柱形的内表面（由两平行平面或切面形成的包容面）。 在机械原理等学科上，对孔的尺寸和偏差等方面都有较完善的规定。 孔概念 轴是穿在轴承中间或车轮中间或齿轮中间的圆柱形物件，但也有少部分是方型的。 轴是支承转动零件并与之一起回转以传递运动、扭矩或弯矩的机械零件。 一般为金属圆杆状，各段可以有不同的直径。机器中作回转运动的零件就装在轴上。 孔概念 磨损原因 轴类磨损是轴使用过程中最为常见的设备问题。 轴类出现磨损的原因有很多，但是最主要的原因就是用来制造轴的金属特性决定的。 注意问题 金属虽然硬度高，但是退让性差（变形后无法复原），抗冲击性能较差，抗疲劳性能差，因此容易造成粘着磨损、磨料磨损、疲劳磨损、微动磨损等，大部分的轴类磨损不易察觉，只有出现机器高温、跳动幅度大、异响等情况时，才会引起人们的察觉，但是到人们发觉时，大部分轴都已磨损，从而造成机器停机。 注意问题 孔是物体的内部空间，通常用于安装旋转轴或线性运动部件。 孔的大小通常用直径表示，如孔径为10mm的孔。 孔和轴是机械工程中常见的两个概念 轴则是连接两个机械部件的直线旋转轴。 例如，车轮轴是一个连接车轮和车轴的旋转轴。 轴的外表面为圆柱形，大小通常用直径表示。 孔和轴是机械工程中常见的两个概念 在机械设计中，孔和轴的配合关系十分重要。 根据需要，可以选择滑动轴承与轴的配合或滚动轴承与轴的配合。 孔和轴是机械工程中常见的两个概念 而配合的性质又可以根据载荷的性质、大小、转速高低，同时还要考虑温度和工作环境等因素来确定。 孔和轴是机械工程中常见的两个概念 谢谢观赏 $$