4. 3　货运单据（课件）-《国际贸易基础知识》同步教学（北京理工大学出版社）

项目四 国际货物运输 4. 1 运输方式 4. 2 装运条款 4. 3 货运单据 1 4. 3　货运单据 一、海运提单 (一) 海运提单的性质和作用 海运提单(Bill of Loading, B/ L), 简称提单, 是货物承运人(或其代理人) 应托运人的要求, 在收到货物后签发给托运人的一种单据。同时, 海运提单也是收货人在目的港向船公司或其代理提取货物的凭证。海运提单的性质和作用可以概括为以下三个方面: 1. 货物收据 海运提单是承运人或其代理人签发的货物收据, 证明承运人已经收到或接管了提单上所列的货物。 下一页 返回 4. 3　货运单据 2. 物权凭证 海运提单也是一种货物所有权的凭证, 在法律上具有物权证书的作用, 船货抵达目的港后, 承运人应向提单的合法持有人交付货物。提单可以通过背书转让, 从而转让货物的所有权。 3. 托运人与承运人之间的运输契约证明 海运提单条款明确规定了承运人和托运人之间的权利、责任与豁免, 一旦发生争议, 双方据此进行解决。 (二) 海运提单的种类 海运提单可以从各种不同角度予以分类, 主要有以下几种: 1. 根据货物是否已装船, 分为已装船提单和备运提单 (1) 已装船提单(On Board B/ L) 是指承运人已将货物装上指定船舶后所签发的提单,其特点是提单上必须以文字表明货物已装某某船, 并记载装船日期, 同时还应由船长、船东、承运人或其代理人签字。在国际贸易中, 一般都要求卖方提供已装船提单。 上一页 下一页 返回 4. 3　货运单据 (2) 备运提单(Received for Shipment B/ L), 又称收讫待运提单, 是指承运人已收到托运货物等待装运期间所签发的提单。在集装箱运输情况下, 银行也可接受货物在承运人监管下出具的备运提单。 2. 根据提单上对货物外表状况有无不良批注, 可分为清洁提单和不清洁提单 (1) 清洁提单(Clean B/ L) 是指货物在装船时表面状况良好, 船方未加任何有关货物受损或包装不良等批注的提单, 银行只接受清洁提单。 (2) 不清洁提单(Unclean B/ L; Foul B/ L) 是指船方在提单上对货物外表状况有不良的批注(包装不良或存在缺陷), 银行一般不接受此类提单。例如, 提单上批注“×件损坏”“纸箱严重变形” 等。 3. 根据抬头(收货人) 不同, 可划分为记名提单、不记名提单和指示提单三种 上一页 下一页 返回 4. 3　货运单据 (1) 记名提单(Straight B/ L), 在收货人栏内需列明特定收货人名称, 货物只能交给提单上的收货人。由于这种提单不能通过背书(Endorsement) 方式转让给第三方, 不能流通,故其在国际贸易中很少使用。 (2) 不记名提单(Bearer B/ L), 收货人栏内不需列任何收货人, 只写明“货交提单持有人”, 或不填写任何内容的提单。谁持有提单, 谁就可凭此提货, 船方交货是凭单不凭人。这种提单在国际贸易中也较少使用。 (3) 指示提单(Order B/ L), 收货人栏内填写“凭指定” (To Order) 或“凭某人指定” (To Order of. . . ) 字样, 这种提单可经过背书转让, 故在国际贸易中广为使用。 上一页 下一页 返回 4. 3　货运单据 指示提单的背书有“空白背书” 和“记名背书” 之分。空白背书是由背书人(提单转让人) 在提单背面签章, 但不注明被背书人的名称; 记名背书除了背书人签章外, 还要注明被背书人的名称, 如再行转让可再加背书。目前业务中使用最多的是凭指定并经空白背书的提单, 习惯上称其为“空白抬头” “空白背书” 提单。 4. 根据运输方式分类, 可分为直达提单、转船提单和联运提单 (1) 直达提单(Direct B/ L) 是指轮船中途不经过换船而驶往目的港所签发的提单。凡合同和信用证规定不准转船者, 必须使用这种直达提单。 (2) 转船提单(Transshipment B/ L) 是指从装运港装货的轮船, 不直接驶往目的港,而需要在中途换装另外船舶所签发的提单。这种提单上应注明“转船” 或“在××港转船”字样。 ( 3) 联运提单(Through B/ L) 是指货物必须经两段或两段以上运输才能运达目的港,而其中第一程为海运时(如海陆、海空、海海联运) 所签发的提单。 上一页 下一页 返回 4. 3　货运单据 转船提单和联运提单的签发人一般只承担它负责运输的一段航程内的货运责任。 5. 根据内容繁简不同, 可分为全式提单和简式提单 (1) 全式提单(Long Term B/ L) 既有正面条款又有背面条款, 对承托双方的权利、义务有明确的规定。 (2) 简式提单(Short Term B/ L) 仅有正面内容, 而略去