6.1 了解风险与损失的概念(课件)-《国际贸易》同步教学(江苏大学出版社)
2023-11-20
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内容正文:
学习任务1 了解风险与损失的概念
学习任务2 掌握我国海运货物保险条款
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项目六 国际货物运输保险
学习任务3 熟悉其他运输方式下的货物保险
学习任务4 掌握买卖合同中的保险条款和保险实务
学习任务1
了解风险与损失的概念
过渡页
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一、风险
风险是造成货物损失的根本原因。
在海上货物运输保险中,风险可分为海上风险和外来风险两类。
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海上风险
1
(1)自然灾害(Natural Calamities)
自然灾害是指因恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水和火山爆发等原因所引起的人力不可抗拒的灾害。
(2)意外事故(Fortuitous Accidents)
意外事故是指运输工具在运输过程中遭受搁浅、触礁、沉没、互撞、失踪、失火和爆炸等意外原因所造成的事故。
2
外来风险
(1)一般外来风险(General Extraneous Risks)
一般外来风险是指被保险货物在运输途中由于一般外来原因造成的损失。
(2)特殊外来风险(Special Extraneous Risks)
特殊外来风险是指由于国家的政策、法令、行政措施、军事等特殊外来原因所造成的风险与损失。
二、损失和费用
海上损失和费用是指被保险人因被保险货物在运输途中遭遇海上风险而造成的损失和引起的费用。
通常表现为两种形式:一种是货物本身遭到损坏或灭失的损失(即海上损失);另一种是为营救受险货物而支出的费用。
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(一)海上损失和费用
海上损失
1
(1)全部损失
指被保险货物在运输途中完全损毁或灭失。
被保险货物完全灭失;
被保险货物的丧失已无法挽回;
被保险货物已丧失原有的商业价值或用途;
船舶失踪达一定时期,可视该船舶及其所载货物为全部灭失。
指被保险货物在海运途中发生风险事故后,实际全损已不可避免,或为了避免发生实际全损所需支付的费用与继续运至目的地的费用之和将超过保险价值。
1)实际全损(Actual Total Loss)
2)推定全损(Constructive Total Loss)
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(2)部分损失
指当载货船舶在航行中遭遇自然灾害或意外事故,并威胁到船、货等的共同安全时,船方为了解除这种威胁,有意识地采取合理措施时所作出的某些特殊牺牲或支出的额外费用。
指除共同海损以外的,仅由各受损者单独负担的部分损失。
1)共同海损(General Average)
2)单独海损(Particular Average)
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费用
2
(1)施救费用
施救费用指保险标的在遭遇保险责任范围内的灾害事故时,被保险人或其代理人、雇佣人员和保险单受让人对保险标的所采取的各种抢救、防止或减少货损的措施而支出的合理费用。
(2)救助费用(Salvage Charges)
救助费用系指保险标的遭遇保险责任范围内的灾害事故时,由保险人和被保险人以外的第三方采取了救助措施并获得成功而向其支付的报酬。
外来风险损失指海上风险以外的其他外来风险所造成的损失。
一般外来风险损失指在运输途中由于偷窃、短量等所致的损失;
特殊外来风险损失指由于军事、政治、国家政策法令及行政措施等造成的损失。
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(二)外来风险损失
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