4.3货物运输保险条款与险别(课件）-《国际贸易实务》同步教学（西安电子科技大学出版社）

第四章 国际货物运输保险 第一节 货物运输保险概述 第二节 海运货物保险保障范围 第三节 货物运输保险条款与险别 第四节 海运货物的投保与索赔 第五节 其他运输方式的货运保险 思考与练习 第三节 货物运输保险条款与险别 一、主要险别 　　我国海运货物保险的险别分基本险和附加险两大类。基本险包括平安险、水渍险和一切险三种。附加险包括一般附加险和特殊附加险。附加险不能单独投保，必须投保了一种基本险后才可加保。 二、险别的责任范围 　　(一) 基本险 　　1．平安险(Free from Particular Average，F.P.A) 平安险是我国保险业务中的习惯叫法，英文原意是“不负单独海损责任”，即只对全部损失负赔偿责任，其责任范围主要包括： 　　(1) 被保险货物在运输途中，由于自然灾害造成整批货物的全部损失或推定全损。 　　(2) 运输工具发生意外事故造成货物全部或部分损失。 　　(3) 在运输工具发生意外事故的情况下，货物在此前后又遭受自然灾害所造成的部分损失。 　　(4) 在装卸或转运时，由于一件或数件货物落海造成的全部或部分损失。 　　(5) 共同海损的牺牲、分摊和救助费。 　　(6) 对受损货物进行施救的费用，但以不超过该批被救货物的保险金额为限。 　　(7) 运输工具遭遇自然灾害或意外事故，在中途港或避难港停靠而引起的装卸、存仓等特别费用。 　　(8) 运输契约订有“航船互撞责任”条款，按规定应由货方偿还船方的损失。 　　2．水渍险(With Average or With Particular Average，W.A or W.P.A) 　　水渍险也是我国保险业务中的习惯叫法，英文原意为“负单独海损责任”，也就是说除了包括平安险的责任范围外，还对平安险不负责任的部分损失予以负责。即对由于自然灾害这类海上风险造成的损失予以赔偿，不对由外来风险造成的损失负责。 　　3．一切险(All Risk，A.R.) 　　一切险责任范围，除包括水渍险的责任外，还负责由一般外来风险所造成的全部或部分损失，但不包括由于特殊外来风险造成的损失。也就是说并非承保一切风险损失，只是负责水渍险附加十一种一般附加险的损失，但不包括特殊附加险的范围。 　　(二) 附加险 　　附加险不能单独投保，是依附于基本险项下的险别，承保的是由于外来原因所造成的损失。被保险人可以根据实际需要加保一种或多种附加险。附加险可分为一般附加险和特殊附加险。 　　1．一般附加险(General Additional Risk) 　　一般附加险是指由于一般风险而造成的各种损失的险别。由于一切险的承保范围包括了一般附加险，故投保了一切险时，就毋须再加保一般附加险。目前，中国人民保险公司承保的一般附加险有十一种。 　　(1) 偷窃、提货不着险(Theft，Pilferage and Non-Delivery，T.P.N.D)，指整件货物被偷以及整件提货不着的损失由保险公司负责赔偿。 　　(2) 淡水雨淋险(Fresh Water Rain Damage)。投保水渍险只负责海水所致的损失，如因船上淡水舱水管漏水、雨淋、融雪等所造成的损失，只有保了此险保险公司才负责赔偿。 　　(3) 短量险(Risk of Shortage)，指负责赔偿货物数量短少和重量损失，但不包括正常途耗。 　　(4) 混杂、沾污险(Intermixture and Contamination Risk)，指保险货物在运输途中被混进杂质或被其他物质沾污而引起的损失。 　　(5) 渗漏险(Leakage Risk)，指流质或半流质的液体货物在运输途中因容器损坏而引起的渗漏及变质损失。 　　(6) 碰损、破碎险(Clashing and Breakage Risk)，指运输途中货物因受震动、颠簸、挤压等造成的凹瘪、脱瓷、脱漆、划痕等损失，或因野蛮装卸而造成的货物破裂、断碎等损失。 　　(7) 串味险(Taint of Odor Risk)，指货物因受其他物品的气味影响所造成的串味损失。 　　(8) 受潮受热险(Sweating and Heating Risk)，指货物在运输途中因受潮、受热所造成的损失。 　　(9) 钩损险(Hook Damage)，指货物在装卸过程中，因使用手钩、吊钩等工具造成的损失。 　　(10) 包装破裂险(Loss and/or Damage Caused by Breakage of Packing)，指因包装物破裂造成货物的短少、沾污等损失，包括在转运过程中修补或调换包装所支付的费用，保险公司予以赔偿。 　　(11) 锈损险(Rusting Risk)，指货物在运输途中因生锈所造成的损失，但裸装的金属板、块、条、管等不保此险。 　　2．特殊附加险(Special