3.4其他运输方式(课件）-《国际贸易实务》同步教学（西安电子科技大学出版社）

第三章 国际货物运输 第一节 海洋运输 第二节 铁路运输 第三节 航空运输 第四节 其他运输方式 第五节 合同中的装运条款 思考与练习 第四节 其他运输方式 　　国际货物运输的领域逐渐延伸，现在发展出了公路运输、内河运输、邮政运输、管道运输等运输方式，而随着国际货物运输的高速发展，又出现了集装箱运输、大陆桥运输和国际多式联合运输等方式，尤其是集装箱运输被称为“运输领域的一次革命”。后两种运输方式都以集装箱运输为基础，把多种运输方式进行有机结合，从而进行大量、快速、廉价、安全的连贯运输，使运输效率大大提高，更好地为经济发展服务。 一、公路运输 　　公路运输(Road Transportation)与铁路运输同为陆路运输的基本运输方式。公路运输具有机动灵活、简捷方便的优点，是连接铁路、水路、航空运输起端和末端不可缺少的运输方式。没有公路运输的衔接，其他运输就不能正常进行，但公路运输载货有限，运输成本高，运输风险也较大。 　　公路运输在我国对外贸易运输中占有重要的地位，它是我国边疆地区与邻国物资交流的主要手段。此外，我国内地对香港、澳门地区的部分出口货物也是通过公路运输完成的。 二、内河运输 　　内河运输(Inland Waterway Transportation)是水上运输的一个组成部分，它是内陆腹地与沿海地区的纽带，也是边疆地区与邻国边境河流的连接线，在进出口货物的运输和集散中起着重要的作用，具有投资少、运量大、成本低的优点。 　　我国有广阔的内河运输网，同一些邻国还有国际河流相连通，这就为我国发展内河运输提供了十分有利的条件。 三、邮政运输 　　邮政运输(Parcel Post Transportation)是一种通过邮局运送进出口货物的一种运输方式。邮包运输手续简便、费用不高，是一种较简便的运输方式，适用于重量轻、体积小的货物的传递。 　　邮政特快专递是近年来发展起来的一种邮政运输方式，专递采用“门到门”和“桌到桌”方式，一般不会发生遗失和纠纷。我国的国际特快专递(International Express Mail Service，EMS)是我国邮政部门办理的快邮专递业务。根据其业务性质分为定时特快专递和特需特快专递。前者是按事先订立合同的规定，有规律地根据寄送频次、时间、寄达地和收件人以及邮件的投递时间办理交寄；后者无须签订合同，而是在邮局营业时间中，可随时办理交寄，其邮资略高于前者。 邮政特快专递与航空急件传送业务不同：首先，航空急件传送业务无须去邮局办理，且具有送交有回音、查询快而有结果的特点，而邮政特快传递发生丢失时，是被动查询，速度慢；其次，二者隶属不同的国际组织。世界各地邮政参加“万国邮政联盟”(Universal Postal Union)，而从事航空快送业务的快件公司隶属货运代理业，参加国际航空运输协会(International Air Transport Association)。 四、集装箱运输 　　集装箱运输(Container Transportation)是以集装箱作为运输单位进行货物运输的一种现代化运输方式，是成组运输中的一种高级运输形态，可适用于海、陆、空等运输方式。集装箱最早在20世纪初期英国的铁路上使用，随后在美国、德国、法国也相继出现。世界各国对集装箱的使用，首先是在铁路上和公路上开始的，但集装箱运输真正在世界各国推广开来是靠海上集装箱运输的发展，因为在传统的海上杂货的运输中，装卸时间几乎占了2/3，这样提高海上杂货运输的竞争能力的唯一方法就是改革装卸方式，即提高装卸效率，而集装箱运输正好适应了这一需要。 1956年美国两家航运公司开展了海上集装箱式的运行，取得巨大成功，从而引起世界各国的注视，并且很快被许多国家相继使用和推广。目前，世界各国及地区都十分重视集装箱运输。集装箱运输的产生与发展，不仅对运输业本身而且对与运输业有关的其他部门，如贸易、金融、海关、商检等都带来很大影响。因此，集装箱运输被称为“运输领域的一次革命”。 　　集装箱运输之所以一经出现即获得强大的生命力，是因为它具有以下其他运输方式无可比拟的优点。 　　(1) 便利货运，简化手续，加快货运速度，缩短货运时间。 　　(2) 提高装卸效率，扩大港口吞吐能力。 　　(3) 加速船舶周转，降低营运成本。 　　(4) 提高货运质量，减少货损、货差。 　　(5) 节省包装用料，减少运杂费用。 　　(6) 可提前结汇。货物一交到集装箱场、站，即可凭联合运输单据结汇。 　　集装箱的交接方式有以下四种： 　　(1) 整箱交、整箱接(FCL/FCL)是指承运人从起运地到目的地都是整箱交接货物。如“门到门”(Door to Door)、“场到场”(CY to CY)、“门到场”(Door to CY)、“场到门”