项目2 车床的操作(课件)—《金属加工与实训》同步教学(北京出版社）

项目2　车床的操作 任务2-1 车床的应用与维护保养 任务目标 1．了解车床的种类及使用范围。 2．了解车床的结构和维护保养方法。 任务内容 了解常用车床的类型及使用范围。以CA6140为例，了解车床的结构、主要部件的名称及作用。学会对车床的润滑与维护保养。 一、车床的概述 车床是用于进行车削加工的机床，主要加工各种具有圆柱类表面的零件。通常由工件旋转完成主运动，而由刀具沿平行或垂直于工件旋转轴线的方向移动完成进给运动。 在一般的机械制造厂中，车床在金属切削机床中占的比重很大，车床的应用是很广泛的。 二、常用车床种类及使用范围 卧式车床 适用于加工各种轴类和套类零件上的回转表 面、端面、螺纹、孔等. 二、常用车床种类及使用范围 立式车床 适用于加工直径大而长度相对较短的零件或重型零件。 二、常用车床种类及使用范围 转塔车床 适用于形状较复杂零件的成批生产。 二、常用车床种类及使用范围 回轮车床 适用于成批加工形状较复杂的中小直径零件。 二、常用车床种类及使用范围 数控车床 适用于加工精度要求高、表面形状复杂的零件。 二、常用车床种类及使用范围 多刀半自动车床 适用于大批加工 形状复杂的盘类、 轴类、套类工件， 生产率高。 二、常用车床种类及使用范围 仿形车床 适用于形状较复杂零件的成批生产，生产率较高. 三、车床的型号 我国现行的车床型号常用汉语拼音和阿拉伯数字，按一定的规则组合而成。例： 三、车床的型号 四、CA6140型车床的结构 四、CA6140型车床的结构 1．床身 床身固定在左、右床脚上，是车床的一个大型基础部件。用于支撑和连接车床的各个部件，并保证各部件在工作时有准确的相对位置。 2．主轴箱 主轴箱固定在床身的左上侧，作用是将电动机输出的回转运动传递给主轴，再通过装在主轴上的夹具带动工件回转，实现主运动。主轴箱内有变速机构，通过变换箱外手柄的位置可以改变主轴的车速，以满足不同车削工作的需求。 四、CA6140型车床的结构 3．挂轮箱 挂轮箱装在主轴箱的左侧，它是把主轴的旋转运动传给进给箱的传动部件。挂轮箱内有挂轮装置，配换不同齿数的挂轮（齿轮）可改变进给量或车螺纹时的螺距（或导程）。 4．进给箱 进给箱固定在主轴箱的左前侧，将主轴通过挂轮箱的传递来的回转运动传给光杠或丝杠。进给箱内有变速机构，可实现光杠或丝杠的转速变换，以调节进给量或螺距。 四、CA6140型车床的结构 5．溜板箱 溜板箱固定在床鞍的前侧，作用是将光杠或丝杠的回转运动变为床鞍或中滑板及刀具的进给运动。变换溜板箱外的手柄位置可以控制刀具纵向或横向进给运动的方向和运动的启动或停止。 6．刀架 刀架装在床身的床鞍导轨上，床鞍可沿导轨纵向移动。刀架部分由几层滑板组成，其作用是装夹车刀并使车刀做纵向、横向或斜向运动。 7．尾座 尾座装在尾部的导轨上，并可沿此导轨纵向调整位置。 尾座的作用是用顶尖支承工件，还可安装钻头等孔加工刀具进行加工。 五、车床的润滑及维护保养 （一）车床的润滑 （一）车床的润滑 （二）车床的日常维护保养 （1）每班次下班前，应擦净车床导轨面（包括中滑板和小滑板）。要求无油污、无切屑，并加油润滑，使车床清洁和整齐。 （2）床鞍、中滑板、小滑板部分、光杠、丝杠、轴承等，靠油孔注油润滑，每班次加油一次。 （3）每班次保持车床的各滑板及转动部位清洁，润滑油路畅通，油标、油窗清晰，并保持车床和场地整洁。 （三）普通车床的一级保养 当车床运转500小时后，需进行一级保养，具体保养内容和要求如下： 1．外保养 （1）清洗机床外表及各罩盖，保持其内外清洁，无锈蚀、 无油污。 （2）清洁长丝杠、光杆和操纵杆。 （3）检查并补齐螺钉、手柄、手柄球。 2．主轴箱 （1）清洗滤油器，使其无杂物。 （2）检查主轴并检查螺帽有无松动，紧固螺钉是否锁紧。 （3）调整制动器的松紧及离合器摩擦片的间隙。 3．滑板及刀架 （1）清洁刀架，调整中、小滑板镶条间隙。 （2）清洗并调整中、小滑板丝杠螺母间隙。 4．交换齿轮箱 （1）清洁齿轮、轴套并注入新油脂。 （2）调整齿轮啮合间隙。 （3）检查轴套有无晃动现象。 5．尾座 清洁尾座，保持内、外清洁。 6．冷却、润滑系统 （1）清洁冷却泵、滤油器、盛液盘。 （2）保证油路畅通，油孔、油绳、油毡清洁无铁屑。 （3）检查油质，保持良好，油杯要齐全，油窗要明亮。 7．电器 （1）清扫电动机、电器箱。 （2）电器装置应固定、整齐。 8．车床附件 车床的附件（如中心架、跟刀架、顶尖、卡盘、配换齿轮等）应齐全、洁净，对各附件进行必要的润滑。 技能练习题 1．认识实习车间的车床结构及机床型号