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2024届高考地理一轮复习知识点
—影响交通运输线的区位因素
(1)自然因素(制约性)(评价性语言应当从自然环境要素的地形、地势、气候、水文(跨河)等有利因素和限制性因素进行分析、评价。)
①地形:A.平原:地势平坦,对交通线的选择限制少B.山区:地形起伏大,铁路多要筑洞架桥;工程难度大,公路、管道需沿等高线延伸,延长里程;河流湍急,不利航行;但对航空影响小.
②地质:地质不稳定--加固地基,避开断层等;喀斯特地区--防塌陷,渗漏。
③气候:暴雨洪涝、冻土、泥石流一一公路、铁路气象灾害(大风雾等)--水运、航空。
④土地:少占土地,尤其是良田;
(2)社会经济因素(主导、决定性)
①合理布局交通网--分配交通线上的客货运量,获取最大经济效益。
②带动沿线经济发展--客货运大增,资金充足交通建设--加快物资流通、促进区域发展。(如:资源优势转化为经济优势,促进区域优势产业的形成和壮大,以及相关产业的形成,拉动内需,吸纳劳动力就业,加强加快起止点及沿线的人员、物资、文化、信息交流、传递和贸易的发展。)
③资金:尽量减少桥梁、隧道,缩短里程,节省投资。
④人口分布--尽量联系城镇、人口稠密区,最大限度受益。
⑤污染--干线不要穿过城区.远离重要文物古迹等。
⑥政治:(社会的长期稳定与繁荣、加强民族团结、国防安全的需要,加快脱贫步伐、促进友好往来、文化传播。)如京九线--维持香港稳定与繁荣;青藏铁路--加强援藏、巩固国防等。
(3)科技因素(可行性)科技是交通建设的保障,如在冻土上修铁路技术已解决等。
试题链接:
广东省是我国“海上丝绸之路”重要发祥地,又是全国唯一一个两千多年来从未中断海上贸易的地区,是我国目前对外贸易量最大的省份。现在广东省是构建“21世纪海上丝绸之路”的重要战略枢纽。据此完成下面小题。
1.广东省对外贸易发达的主要原因是( )
A.对外贸易历史悠久 B.位于珠江中下游
C.劳动力较丰富 D.信息网络发达
2.广东省在“海上丝绸之路”的主要贸易类别是( )
A.进口物资 B.货物运输
C.旅游产业 D.输出文化
3.“海上丝绸之路”的开展对广东省的关键意义是( )
A.促进区域教育高质量发展
B.提高城市化水平
C.提升区域国际竞争力
D.增大工业出口量
近年来,经济社会发展使我国面临的碳减排压力日渐增大,而交通运输业是降低碳排放量的重要领域。脱钩指数被普遍用于衡量经济增长与物质消耗投入及生态环境保护不同步变化的关系。强脱钩(数值大于1)效应是实现经济低碳化发展的最理想状态。下图为西藏地区2007—2017年交通运输结构及脱钩指数统计,据此完成下面小题。交通运输结构
4.促进西藏交通运输结构形成的主要自然条件是( )
A.纬度 B.气候 C.地形 D.土壤
5.2010年—2012年三年连续出现了强脱钩效应的原因最可能是( )
A.铁路客货周转量快速提升
B.低碳环保措施的实施
C.航空业大力发展
D.交通运输技术的发展
6.为保持交通运输与经济发展之间的强脱钩效应,西藏应该( )
①大力发展清洁能源
②推动交通运输智能化
③大力推进管道及公路运输建设
④建立完善的节能减排考核与激励约束机制
A.②③④ B.①②④
C.①③④ D.①②③④
如下图所示,在甲站接入M城市时设计了两个初选方案。方案I客运线直达乙站;方案Ⅱ客运线经过丙站到达乙站。据此完成下面小题。
7.选择方案Ⅱ的理由主要是( )
A.跨河桥梁较少 B.沿途站点较少
C.建设成本较低 D.线路长度较短
8.与方案I相比,实施方案Ⅱ可能带来的影响是( )
A.导致乙站的负荷增加
B.促进城区向西北扩展
C.导致丙站的地位下降
D.促进丙站附近商业发展
1904年,清朝开始正式勘测早已议定的津浦铁路(现京沪铁路)线,规划中根据津浦铁路南北径直走向的原则,铁路线将直接穿过曲阜城的西部。曲阜当地士绅阶层联名上书要求改线,此后津浦铁路改线,自泰安南下后绕至兖州,然后折向东南(见下图)。20世纪90年代后,京沪高铁选线时,当地强烈要求在曲阜设站。最终,京沪高铁从曲阜城东经过,并在孔子作《春秋》的息陬(zōu)镇设立曲阜东站。据此完成下面小题。
9.1904年,曲阜当地士绅阶层要求津浦铁路改线,主要考虑的是原规划的铁路线( )
A.跨越河流,建设成本高
B.穿越山地,地质条件复杂
C.经过孔林,破坏“文脉”
D.穿城而过,带来噪声污染
10.1904年,津浦铁路在曲阜附近改线,使( )
A.曲阜城市等级降低
B.兖州服务范围扩大
C.火车行驶速度明显降低
D.曲阜城区向北发展
风陵