内容正文:
第八单元 近代经济、社会生活与教育文化事业的发展
第25课 经济和社会生活的变化
一、民族资本主义的发展
中国民族资本主义发展的曲折历程
阶段 时间 原因 表现
产生 19世纪六七十年代 鸦片战争后自然经济逐步解体;洋务运动的刺激 中国民族资本主义产生
初步发展 甲午中日战争后 外国人纷纷在华开办工厂、开采矿山,刺激了中国民族工业的发展 张謇创办大生纱厂,带动了很多中国人走上“实业救国”道路
民族工业的产生与初步发展
原因
②甲午战后,外国人在华开办工厂、开采矿山的刺激
①洋务运动促进了民族资本主义的产生和发展。
张謇一生创办了20多个企业,370多所学校,为中国近代民族工业的兴起,教育事业的发展作出了宝贵贡献,被称为"状元实业家"。
大生纱厂
张謇1905年创办的中国最早的博物苑
什么是近代民族工业?
产生于半殖民地半封建社会、中国人自己创办的资本主义机器工业。
私人开办、资本主义性质
民族工业
官办、带有封建性
使用机器
洋务企业
不同点
相同点
民族资本主义经济是一种自由资本主义的生产关系。它也是建立在生产资料私有、剥削劳动者和阶级对抗之上的。但是在半殖民地半封建社会,它是一种进步的经济成分。它在一定程度上应用了现代化的生产技术和科学知识,组织了社会化的生产,同当时数量上占优势的地主经济和个体经济比较起来,劳动生产率更高。
民族资本主义经济的特点:1.在国民经济中所占比重很小,始终没有成为中国社会经济的主导形式。2.在民族工业中,工业资本所占的比重小,商业资本和金融资本所占比重大。3.主要是以纺织、食品工业为主的轻工业,缺乏重工业的基础,不能构成一个完整的丁业体系和国民经济体系,在技术、设备以至原材料方面不得不依赖外国垄断资本和本国官僚资本。中国民族资本经济缺乏独立性。4.所经营的企业,规模小,经营分散,技术设备落后,劳动生产率低。这种情况,使得民族工业的产品成本高,在市场上缺乏竞争力。
2、“短暂的春天”(黄金时代)
辛亥革命后至一战期间
原因
辛亥革命后,中华民国临时政府颁布了一系列奖励发展实业的法令,掀起发展实业的热潮;
第一次世界大战期间,西方列强忙于欧洲战事,暂时放松了对中国的经济侵略。(主要原因)
内因
外因
3、阶段特征:民族工业再度受挫(凋谢萎缩)
一战后国民党统治时期
原因
①一战结束后,帝国主义经济势力卷土重来,特别是日本帝国主义势力的侵略;
②国民党发动内战和官僚资本主义的压迫。
一战期间,福新面粉厂获得厚利,企业不断扩充。到1922年,荣氏家庭拥有面粉厂12家,产量占全国民族面粉企业的1/3左右,被称为“面粉大王”。
荣宗敬
荣德生
中国近代民族工业在三座大山的夹缝中求生存、图发展决定了其发展特点:
艰难曲折
1840
1860
1880
1900
1920
近代前期中国民族资本主义发展示意图
萌芽和艰难发展
进入发展的“黄金时代”
再度受挫
凋谢萎缩
材料:19世纪60年代和20世纪初我国轻重工业所占比重图
特点:轻工业多、
重工业少
一、民族资本主义的发展特点
纺织业
面粉业
地区分布特点:
中国民族资本主义企业分布图
沿海、沿江多,
内地少
2. 中国近代民族工业的发展特征
总体特征 比较落后,资金少,规模小,技术差
行业特征 集中在轻工业部门,重工业基础极为薄弱
地区特征 地区分布极不平衡,主要集中在上海、武汉等沿海沿江的大城市
中国近代以前的交通工具
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二、社会生活的变化
(1)新式交通工具的传入: 19世纪70年代以后,西方发明的火车、轮船、电车、汽车、飞机等新式交通工具相继传入中国;新式交通工具的引人,方便了人们的出行,促进了商品的流通。
二、社会生活的变化
(2) 近代交通管理和通信事业的发展及影响:近代铁路和公路的修筑,水上、空中航线的开辟,新式马路的修建,传统街道的改造,近代交通管理和通信事业的发展,逐渐改变了人们的生产方式和生活方式。
1876年,英国商人在中国修筑的第一条正式投入运营的铁路——淞沪铁路。
早期火车
19世纪70年代以后,西方发明的火车、轮船、电车、汽车、飞机等新式交通工具相继传入中国。
1909年9月21日,中国最早的飞机设计师和飞行员冯如,驾驶自己设计制造的飞机,首次飞行取得成功。
通讯工具:电报、电话。
作用: 商人可以传达生意信息
记者可以进行新闻报道
老百姓与亲友联系
方便了人们的交流
早期电报机
早期电话机
19世纪70年代中国自行架设的第一条电报线出现在香港到上海之间。
旋转式拨号电话机
传统的摇把子电话
2. 生活方式和生活习惯的变化
(1)原因: 社会