课时练习(三十一) 交通运输布局对区域发展的影响-【赢在微点】2024高考地理大一轮复习顶层设计核心微练课件PPT（新教材新高考)

高考复习顶层设计 地理 1 1 交通运输布局对区域发展的影响 课时练习(三十一) 2 栏目导航 高考复习顶层设计 地理 第 ‹#› 页 专业 专心 专注 课时练习(三十一)　交通运输布局对区域发展的影响 3 栏目导航 高考复习顶层设计 地理 第 ‹#› 页 专业 专心 专注 课时练习(三十一)　交通运输布局对区域发展的影响 栏目导航 高考复习顶层设计 地理 第 ‹#› 页 专业 专心 专注 课时练习(三十一)　交通运输布局对区域发展的影响 栏目导航 高考复习顶层设计 地理 第 ‹#› 页 专业 专心 专注 课时练习(三十一)　交通运输布局对区域发展的影响 6 栏目导航 高考复习顶层设计 地理 第 ‹#› 页 专业 专心 专注 课时练习(三十一)　交通运输布局对区域发展的影响 栏目导航 高考复习顶层设计 地理 第 ‹#› 页 专业 专心 专注 课时练习(三十一)　交通运输布局对区域发展的影响 栏目导航 高考复习顶层设计 地理 第 ‹#› 页 专业 专心 专注 课时练习(三十一)　交通运输布局对区域发展的影响 栏目导航 高考复习顶层设计 地理 第 ‹#› 页 专业 专心 专注 课时练习(三十一)　交通运输布局对区域发展的影响 栏目导航 高考复习顶层设计 地理 第 ‹#› 页 专业 专心 专注 课时练习(三十一)　交通运输布局对区域发展的影响 栏目导航 高考复习顶层设计 地理 第 ‹#› 页 专业 专心 专注 课时练习(三十一)　交通运输布局对区域发展的影响 12 栏目导航 高考复习顶层设计 地理 第 ‹#› 页 专业 专心 专注 课时练习(三十一)　交通运输布局对区域发展的影响 栏目导航 高考复习顶层设计 地理 第 ‹#› 页 专业 专心 专注 课时练习(三十一)　交通运输布局对区域发展的影响 栏目导航 高考复习顶层设计 地理 第 ‹#› 页 专业 专心 专注 课时练习(三十一)　交通运输布局对区域发展的影响 栏目导航 高考复习顶层设计 地理 第 ‹#› 页 专业 专心 专注 课时练习(三十一)　交通运输布局对区域发展的影响 16 栏目导航 高考复习顶层设计 地理 第 ‹#› 页 专业 专心 专注 课时练习(三十一)　交通运输布局对区域发展的影响 栏目导航 高考复习顶层设计 地理 第 ‹#› 页 专业 专心 专注 课时练习(三十一)　交通运输布局对区域发展的影响 栏目导航 高考复习顶层设计 地理 第 ‹#› 页 专业 专心 专注 课时练习(三十一)　交通运输布局对区域发展的影响 栏目导航 高考复习顶层设计 地理 第 ‹#› 页 专业 专心 专注 课时练习(三十一)　交通运输布局对区域发展的影响 20 栏目导航 高考复习顶层设计 地理 第 ‹#› 页 专业 专心 专注 课时练习(三十一)　交通运输布局对区域发展的影响 栏目导航 高考复习顶层设计 地理 第 ‹#› 页 专业 专心 专注 课时练习(三十一)　交通运输布局对区域发展的影响 栏目导航 高考复习顶层设计 地理 第 ‹#› 页 专业 专心 专注 课时练习(三十一)　交通运输布局对区域发展的影响 23 栏目导航 高考复习顶层设计 地理 第 ‹#› 页 专业 专心 专注 课时练习(三十一)　交通运输布局对区域发展的影响 24 栏目导航 高考复习顶层设计 地理 第 ‹#› 页 专业 专心 专注 课时练习(三十一)　交通运输布局对区域发展的影响 25 栏目导航 高考复习顶层设计 地理 第 ‹#› 页 专业 专心 专注 课时练习(三十一)　交通运输布局对区域发展的影响 26 栏目导航 高考复习顶层设计 地理 第 ‹#› 页 专业 专心 专注 课时练习(三十一)　交通运输布局对区域发展的影响 27 栏目导航 高考复习顶层设计 地理 第 ‹#› 页 专业 专心 专注 课时练习(三十一)　交通运输布局对区域发展的影响 28 栏目导航 高考复习顶层设计 地理 第 ‹#› 页 专业 专心 专注 课时练习(三十一)　交通运输布局对区域发展的影响 29 一、选择题 (2023·河南模拟)新疆是我国陆地面积最大的省级行政区,目前正在投入使用的民用机场数量达21个(如下图所示),有多个国内、国际城市与乌鲁木齐国际机场通航,成为我国航空第一大区域。在“干支结合、支支互飞”航线网络的支撑下,“疆外快起来、疆内环起来”正加快推进。据此完成1~2题。 1.新疆成为我国航空第一大区域的主要原因是 (　　) ①国际旅客众多　②气象条件适宜　③地广人稀　④陆路交通不便 A.①② B.③④ C.①③ D.②④ 答案与解析 解析　新疆陆地面积大,人口稀少,适宜机场选址的空间广阔;高大山脉、盆地相间分布,陆路交通不便,耗时长,航空运输出行较为便利;当地晴天多,利于飞行,但非主要原因;以当地和国内其他省份旅客运输为主,①②