内容正文:
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国际贸易实务
PRACTICE OF INTERNATIONAL BUSINESS
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第十章 备货与订舱租船
在国际贸易流程中,货物买卖合同订立后,
出口商的最主要义务是依照合同的规定交付
合格的货物。若合同规定采用信用证支付方
式,出口商按照上一章的要求审核并接受了
信用证,并依据不同的贸易条件,出口商应
着手备货还可能负责租船订舱,为交付合同
货物做好充分准备。
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第一节 备 货
通常情况下,当货物买卖合同订立后,
出口商就应依照合同规定交货,或进口商
信用良好,合同订立后出口商即可着手货物
的生产或加工,以便按照装运期的规定交货。
但若对进口商的资信有忧虑时,担心进口商
虽签约却不按时开立信用证,则出口商一般
是在收到信用证后,经审核与合同相符并
接受信用证之后,才开始备货。
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一、备货的方式
如果出口商本身就是厂商,在合同订立后
或接受信用证之后,应及时安排生产或加工。
在生产或加工合同货物时,出口商(厂商)
必须依据买卖合同或信用证要求的品质、
数量、规格、包装等条件组织生产或加工,
以确保货物与合同或信用证相符。
如果出口商本身不是厂商,即无法生产或
加工合同货物,则出口商必须寻找相关厂商
购进合同货物。
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二、订货
出口商选定生产或加工工厂后应与其订立
购货合同,一般称之为“订货单”(Purchase
Order)。这种订货单可分为预约订货单与
现货订货单两种。
(一)预约订货单
预约订货单是指在向国外报价之前,预先
请供货厂商向出口商报价,出口商在此基础
上,按照前述的报价计算方法,计算出出口
价格,再向国外报价。一旦国外进口商接受
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报价并与出口商订立了买卖合同,或出口商
接受了信用证,出口商再向国内供货厂商下
订货单。
(二)现货订货单
现货订货单是指出口商与国外进口商订立
了买卖合同后,或接受了信用证之后,再向
国内供货厂商下订货单订购合同货物。这种
订货方法比较适合货源充足、售价较稳定的
情况。
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三、订货单的主要内容
由于订货单大多是出口商与国内供货厂商
订立的购货合同,因此,在中国可只使用中文
订立即可。订货单的主要内容可参见教科书。
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第二节 订舱与租船
若买卖合同中约定使用CPT,CIP,CFR,
CIF或DPU, DAP, DDP 术语时,则出口商有
义务安排运输事宜。出口商在备货的过程中,
若能确保按时完成供货,应立即着手与承运
人或其代理人洽商货物运输事宜,以免出现
有货无船或无港的局面。
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国际贸易运输大多使用海上运输方式,
出口商可依据船公司或其代理发布的船期
公告或船期表等,选择适合的船公司向其
订舱或租船。若采用航空运输方式托运货物,
可直接与航空公司或其代理人或货代公司
洽商运输事宜。
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一、订舱
海上运输经营方式可划分可分为班轮运输
(定期船运输)和租船运输(不定期船运输)。
班轮运输(Liner Transport),通常运送
杂货和不足整船的小额贸易货物。
所谓订舱(Book a Shipping Space)是指
货主或托运人向班轮公司(承运人)洽订
载运货物的舱位,即洽订班轮的部分船舱。
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若买卖合同的货物数量不大,不足以使用
整船运输时,则应使用班轮运输运送合同货物。
如果出口商负责运输事宜,出口商应主动与
船公司洽商订舱事宜。
在中国,各主要港口一般都有船公司或
其代理机构负责办理订舱工作。出口商可根据
船公司或其代理机构的网站、航务期刊、船期
表、运价表等选择适合的船公司订舱。出口商
选定承