10.项目十 电机系统控制及诊断(课件)—《电动汽车控制系统故障诊断与检修》同步教学(机工版)
2023-11-15
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内容正文:
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一、情境引入
一位女性驾驶员感觉其驾驶的丰田普锐斯混合动力汽车有故障,她说在纯电动工况行驶时,电机工作无力,请小林师傅分析原因。
假如你是车间的小林同学,如何来解决这个问题。
二、学习目标
1.说出丰田普锐斯变频器的内部组成和作用;
2.能检查电机温度传感器的好坏;
3.能检查电机解角传感器的好坏;
4.能检查并更换变频器和电机内的冷却液;
项目十 电机系统控制及诊断
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任务一 普锐斯逆变器描述
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一、逆变器
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二、驱动电动机
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三、发动机无法起动
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任务二 电机传感器诊断与检修
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一、电机解角传感器
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二、驱动电动机温度传感器
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三、发电机温度传感器
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任务三 电机/逆变器冷却系统诊断与维修
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一、逆变器冷却系统性能
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二、驱动电动机逆变器温度传感器
位于带转换器的逆变器总成中的MG ECU使用内置于带转换器的逆变器总成的温度传感器检测电动机逆变器的温度。逆变器冷却系统独立于发动机冷却系统进行工作。MG ECU利用来自电动机逆变器温度传感器的信号来检查逆变器冷却系统的效能。如有必要,则MG ECU将限制逆变器输出以防逆变器过热。MG ECU还检测电动机逆变器温度传感器及其配线的故障。
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三、发电机逆变器温度传感器
位于带转换器的逆变器总成中的MG ECU使用内置于带转换器的逆变器总成的温度传感器检测发电机逆变器的温度。逆变器冷却系统独立于发动机冷却系统进行工作。MG ECU利用来自发电机逆变器温度传感器的信号来检查逆变器冷却系统的效能。如有必要,则MG ECU将限制逆变器输出以防逆变器过热。ECU还检测发电机逆变器温度传感器及其配线的故障。
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谢谢聆听
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