内容正文:
第四章 交通运输布局与区域发展
第二节 交通运输布局对区域发展的影响
基 础 练 习
知识点 1 促进区域经济发展
2013 年 10 月, 墨脱公路的建成通车结
束了墨脱是我国唯一一个不通公路的县的历
史。 墨脱县地处喜马拉雅山脉东端, 海拔由
7
000 多米急速过渡到 200 米, 年降水量在
2
358 毫米以上, 南部最大年降水量可达
5
000 毫米。 当地地震、 滑坡、 泥石流、 强
降雨频发。 据此完成 1、 2 题。
1. 制约墨脱县修筑公路的最主要原因是
( )
A. 地处边疆, 经济落后
B. 地质条件复杂
C. 人口稀少, 运输需求量小
D. 海拔高, 气候严寒
2. 墨脱公路建成通车后, 对当地经济可能
产生的影响是 ( )
A. 促进当地产业结构的调整
B. 增强区域间文化交流
C. 加强民族团结, 巩固国防安全
D. 生物多样性减少, 加剧环境污染
2013 年 底, 北 京 首
条磁浮轻轨建成通车, 右
图为北京城市轻轨某路段
图。 读图, 完成 3、 4 题。
3. 与其他城市公共交通方式相比, 城市轻
轨 ( )
A. 运量大、 占地广
B. 噪声大、 污染大
C. 速度快、 安全性高
D. 成本低、 建设周期短
4. 城市轻轨的建设最可能促使 ( )
A. 沿线地带形成大型工业区
B. 城市中心商务区迁至郊区
C. 沿线站点附近商业网点聚集
D. 城市其他交通运输方式衰落
5. 阅读图文材料, 完成下列问题。
材料一 2009 年开工建设的兰新高铁
(客运专线), 东起兰州, 经青海穿越祁连
山进入河西走廊, 再沿天山南麓, 经哈密及
吐鲁番盆地北缘后穿过天山至乌鲁木齐, 全
长 1
776 千米。 它是一条横贯东西的现代
“钢铁丝绸之路”, 是实施西部大开发的又
一重大举措。
材料二 兰新高铁示意图。
(1) 决定兰新高铁建设的主导因素是
, 除 此 之 外, 还 受 到
、 等因素的综合
影响。
(2) 简述兰新高铁建设的地理意义。
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知识点 2 影响聚落发展
6. 2020 年 9 月 30 日, 衢宁铁路全面建成通
车, 起始于衢州市, 途经遂昌、 松阳、
龙泉、 庆元, 进入福建省, 终至福建省
宁德市, 全长 379. 169 千米。 衢宁高铁
开通后将 ( )
A. 全面提升衢州的城市等级
B. 促进沿线地区农产品外运
C. 缓解衢州市区的交通拥堵
D. 方便沿线居民的快捷出行
交通运输对于商业布局具有重大影响,
这些影响主要是通过人流和物流来体现的。
据此完成 7、 8 题。
7. 交通枢纽容易形成商业中心的最主要原
因是 ( )
A. 客流量大, 商品消费量大
B. 交通便利, 便于货物集散
C. 交通便利, 便于消费者云集
D. 交通枢纽往往也是较大城市
8. 武汉成为全国主要商业城市的条件是
( )
A. 位于焦枝铁路干线和长江交会处
B. 是我国中部地区以石油化工为主的工
业基地
C. 是全国的重要直辖市
D. 有便利的内河航道和铁路运输, 农
业发达, 人口众多
国家计划建设的京沪高铁第二通道现已
通车, 下图为京沪高铁第二通道线路示意
图。 据此完成 9、 10 题。
9. 影响京沪高铁第二通道建设的主导因素
是 ( )
A. 自然条件
B. 科学技术
C. 社会经济
D. 国防安全
10. 建设京沪高铁第二通道带来的影响有
( )
①完善交通网布局 ②解决现有京沪高
铁运能紧张问题 ③带动沿线经济发展
④促进京、 沪两城市人口大量流出
A. ①② B. ①③
C. ③④ D. ②④