内容正文:
高一物理期中检测卷
一、单选题
1. 关于位移和路程,下列说法正确的是( )
A. 物体运动通过的路程一定大于位移
B. 物体作单向直线运动时通过的路程等于位移
C. 物体作单向直线运动时通过的位移大小等于路程
D. 物体运动通过的路程不相等,位移也一定不相同
2. 关于瞬时速度、平均速度,以下说法中正确的是( )
A. 瞬时速度可以看成时间趋于无穷小时的平均速度
B. 做变速运动物体在某段时间内的平均速度的大小,一定和物体在这段时间内各个时刻的瞬时速度的大小的平均值相等
C. 物体做变速直线运动时,平均速度的大小就是平均速率
D. 物体做变速运动时,平均速度是指物体通过的路程与所用时间的比值
3. 行驶的轿车通过斑马线时先匀减速到一定速度,再匀速通过斑马线,最后过了斑马线又匀加速离开。若减速与加速过程中的加速度大小相等,以轿车运动方向为正方向,现用位移x、速度v和加速度a随时间变化的图像粗略地描述轿车全过程的运动情况,下列图像可能正确的是( )
A B. C. D.
4. 一个质点正在做匀加速直线运动,用固定的照相机对该质点进行闪光照相,闪光时间间隔为1s,分析照片得到的数据,发现质点在第1次、第2次闪光的时间间隔内移动了0.2m。在第3次、第4次闪光的时间间隔内移动了0.8m,由上述条件可知( )
A. 质点运动的加速度是0.6 m/s2
B. 质点运动的加速度是0.3m/s2
C. 第1次闪光时质点的速度是0.1m/s
D. 第1次闪光时质点的速度是0.35m/s
5. a、b 两个小球重力之比 1:2,高度之比为 9:1,它们各自做自由落体运动,则( )
A. 落地时速度之比 3:2 B. 下落过程重力加速度之比 1:2
C. 下落过程中平均速度之比 9:1 D. 下落时间之比 3:1
6. 甲、乙、丙三个质量相同的物体均在水平地面上做直线运动,如图所示。地面与物体间的动摩擦因数均相同,下列说法中正确的是( )
A. 三个物体所受的摩擦力大小相同 B. 甲物体所受的摩擦力最小
C. 乙物体所受的摩擦力最小 D. 丙物体所受的摩擦力最小
7. 关于重力和弹力的下列说法中,不正确的是( )
A. 挂在电线下的电灯受到向上的拉力,是因为电线发生微小形变产生的
B. 由胡克定律可得:,可知弹簧的劲度系数与弹力成正比,与形变量成反比。
C. 质量均匀分布、几何形状规则的物体的重心必与其几何中心重合
D. 轻杆的弹力方向不一定沿杆方向,但可以沿杆向外
8. 如图所示,A、B、C三个物体质量相等,它们与传送带间的动摩擦因数也相同。三个物体随传送带一起匀速运动,运动方向如图中箭头所示。则下列说法正确的是( )
A. A物体受到的摩擦力方向向右
B. 三个物体中只有A物体受到的摩擦力是零
C. B受到的摩擦力沿斜面向下
D. B、C受到的摩擦力方向相反
9. 关于重力加速度,以下说法正确的是( )
A. 重力加速度g是标量,只有大小没有方向,通常计算中g=9.8m/s2
B. 在地球上所有地方的重力加速度都是相同的
C. 在地球上同一地点,离地面高度越大,重力加速度g越大
D. 在地球上高纬度地面处的重力加速度大于低纬度地面处的重力加速度
10. 将物体竖直向上抛出,假设运动过程中空气阻力大小不变,其速度—时间图象如图所示,则( )
A. 上升、下降过程中加速度大小之比为11∶9
B. 上升、下降过程中加速度大小之比为10∶1
C. 物体所受的重力和空气阻力之比为9∶1
D. 物体所受的重力和空气阻力之比为10∶1
11. 如图所示,光滑水平面上,水平恒力F作用在小车上,使小车和木块一起做匀加速直线运动,小车质量为M,木块质量为m,它们的共同加速度为a,木块与小车间的动摩擦因数为。则在运动过程中( )
A. 木块受到的摩擦力大小一定为
B. 木块受到的合力大小为
C. 小车受到摩擦力大小为
D. 小车受到的合力大小为
12. 放在水平地面上的一物块,受到方向不变的水平推力F的作用,F的大小与时间t的关系如图甲所示,物块速度v与时间t的关系如图乙所示.取重力加速度g=10 m/s2.由这两个图象可以求得物块的质量m和物块与地面之间的动摩擦因数分别为( )
A. 0.5 kg,0.4 B. 1.5 kg, C. 0.5 kg,0.2 D. 1 kg,0.2
13. 一个质点做变速直线运动的图像如图所示,下列说法正确的是 ( )
A. 第1s内与第5s内的速度方向相反 B. 第1s内的加速度大于第5s内的加速度
C. OA、AB、BC段的加速度大小 D. OA、BC段的加速度均与速度方向相同
14. 在“用打点计时器测速度”的实验中,把一端带有定滑轮的长木板平放在实验桌上,木板上放一个可以