第四章 第一节 区域发展对交通运输布局的影响-【重难点手册】2023-2024学年新教材高中地理必修第二册（人教版）

第四章交通运输布局与区域发展 第一节区域发展对交通运输布局的影响 重点和难点 课标要求 重点：交通运输布局的一般原则；交通运输需求和资金 结合实例，说明运输方式和交通布局与区域发 对交通布局的影响；交通线路和站点的选址 展的关系 难点：交通运输条件的综合评价 01必备知识梳理 基础梳理 知识点1交通运输布局的一般原则 1.交通运输布局的主要内容和目的 知识识记 交通运组织交通线网、场站实现区域运输的合理化布局，以获取最 交通运输线区位选择的原则 输布局分配，引导客、货流大的经济效益和社会效益 (1)成本低山区地形 2.影响交通运输布局的因素 起伏要小，隧道要少；平原线 (1)适应经济、社会发展的需要。 路要直，桥梁要少。 (2)立足于现有的经济水平和技术、装备等条件。 (2)安全性高—山区线 路不能太陡，平原线路不宜经 (3)考虑地质、地貌、气候、水文等自然条件的影响。 过沼泽区。 (4)考虑当前的交通运输实际。 (3)经济效益大地方 (5)预测客、货流未来的发展趋势。 性公路应尽量多经过居民点， 3.区域交通运输布局的一般原则 国道或高速路以直达为主。 一般 (4)生态破坏小—平原 具体说明 具体案例 原则 地区少占农田，不破坏水利设 运输方式和交通线路、站点的为实现晋煤外运，依据运输物资 施，山区注意对植被的保护。 依据 选择标准以及交通运输网的(煤炭)的特点和需求，从经济效益 运输 国难点剖析 密度等，都应依据运输需求 的角度考虑，修建大秦、神黄等铁 要求 交通运输线区位选择 而定 路，专营煤炭外运 分析思路 设计标准需满足今后一定时 北京首都国际机场的实际旅客吞吐 适度 1.宏观选线 期的运输需求，但标准过高 量增长过快，使机场每次扩建没几 超前 (1)为什么建?(主要影 会造成浪费 年就又不能满足实际需求 响因素) 21世纪之前，我国长江沿线地区发 运输方式的选择，交通线路 社会经济因素是起决定 因地 挥水运优势，加强长江航线和沿江 站点的选址以及设计标准等 性作用的因素。一般考虑资 制宜 码头建设，而没有布局与长江平行 要充分考虑自然条件 源开发与调配、促进区域间的 的高速公路和铁路 经济联系和科技文化交往等 尽量少 交通线路、站点布局应尽量 为了少占耕地，我国高速铁路在平 占土地 少占土地，尤其是耕地 原地区常采用高架的方式 需要。 117 重雕点手细高中地理必修第二册尺) 续表 (2)怎么建？（方案 一般 评价优劣、思考难度) 原则 具体说明 具体案例 自然因素影响线路的选 发挥综 利用不同运输方式的优势， 上海虹桥综合交通枢纽可以实现 择，一般考虑地质、地貌、气 候，水文，要趋利避害，减少工 合运输 做好转运和衔接，形成立体 民用航空、高速铁路、磁悬浮铁路、 程量，如尽量选择平原或河谷 优势 的交通运输网 城市轨道交通、市区公共交通、高 速公路客运等集中、便捷的换乘 地形，避开陡坡、断层、沼泽等 不利地形。 平衡地 我国不同地区发展差异较 我国当前建设的高速铁路虽然实 区发展 大，需要通过交通运输布局现营利的不多，但是有利于带动老 科技是保障，可以克服不 来平衡地区发展 少边穷地区的发展 利的自然条件的制约。 合理的交通运输布局能够快 (3)建成后将产生哪些意 适应国 速实现人员、物资等的空间我国修建的一些通往边疆的铁路 义或影响？ 防需要 位置转移，满足国家政治统 和公路，如南昆铁路 和国防安全的要求 一般考虑促进资源开发、 带动沿线地区经济发展、合理 知识点2交通运输需求与交通运输布局 布局交通网、维护国家统一和 1.交通线的标准和场站的规模由交通运输需求决定 民族团结、巩固国防等社会经 交通运输 一小→布局的交通线标准较低，场站规模较小 济效益。 需求 大→布局的交通线标准较高，场站规模较大 2.微观选线 不同性质和等级的线路 2.区域交通运输布局应重点关注交通运输需求大的点和线 要求不同，要区别对待。 区域经济 交通 区域主要交通运输线尽可能连接 (1)铁路、高速公路一般 沿线主要城市 要求线路平直，而一般性公路 城 发展中心 运输 需求 相邻重要城市之间需要布局多条 可选择沿等高线延仲或星 区域客货 大 集散中心 平行的交通线 “之”字形爬坡 (2)国道以直达运输为 3.交通运输布局应发挥综合运输优势 主，而地方性公路则要尽量多 运距 因地制宜布局不 连接一些节点 交 运时 同运输方式 (3)管道应充分考虑沿线 运存在 运量 要求 应运， 提高运输时效 油气供应地和消费市场，尽量 输差异 的综合性交通 运价 促进不同运输方 而生 运输枢纽 避开山脉、河流等自然条件恶 运向 式之间的衔接。 劣的地方。 提高转运效率 (4)方便快捷、少占好地、 4.交通运输需求变化和分布特点对交通运输布局的影响 减少