第10章 第3讲 服务业区位因素及其变化-【优化探究】2024高考地理一轮复习高考总复习配套教参（人教版 新教材 新高考）

第三讲　服务业区位因素及其变化 课标要求 核心素养 思维导图 结合实例，说明服务业的区位因素。 1.综合思维：结合实例，运用影响服务业的区位因素，分析商业性服务业和非商业性服务业的区位因素及分布特点。 2.地理实践力：结合具体服务业的区位分布，说明该服务业在该区域布局的区位条件。 授课提示：对应学生用书第252页 一、服务业区位因素 1．商业性服务业区位因素 (1)市场：在市场因素中，人口规模尤为重要。此外，人口平均消费水平、居民消费偏好等也需要考虑。 (2)交通：在交通便利的地方，客流量大，可以扩大消费市场，同时也便于商品运输。 特别提示　不同类型的服务业对交通运输条件的要求存在差异 生产性服务业如物流业，要靠近高速公路、机场、港口等布局，主要考虑到方便货物运输；生活性服务业如零售业、餐饮业，一般位于十字路口或街道两旁，主要考虑到客户可以方便快捷到达。 (3)劳动力：不同类型的服务业对劳动力数量、工资水平以及劳动力素质要求不一样。 (4)集聚：一方面不同商家可以共享基础设施，扩大知名度和影响力；另一方面也可以最大限度地吸引消费者，提高经济效益。 (5)其他因素：历史文化、政策法规等也是影响商业性服务业的区位因素。 2．非商业性服务业区位因素：着眼社会福利分配公平，以均衡化为区位选择原则，主要考虑被服务对象的需求与分布。 二、服务业区位因素的变化 1．原因：网络信息技术的发展。 2．表现 (1)新兴的服务业与人们生活息息相关，主要依赖网络设备和现代通信技术，因此网络信息技术是影响其区位选择的主要因素。 (2)网络信息技术的发展使得地理的空间限制在逐渐减弱，人们日常购物、交易，甚至金融、贸易都能在虚拟的空间进行。 3．区位变化：具有更大的灵活性和选择余地，更多地考虑通信、网络、科学技术、劳动力素质，以及政策法规、个人情感等因素。 1．集聚因素对商业性服务业的影响 西安美食街集聚了大量的餐馆、小吃店。通过集聚，一方面不同商家可以共享基础设施，降低交易成本，便捷地获取信息，彼此带动，扩大知名度和影响力；另一方面也可以减少消费者的交通费用，最大限度地吸引消费者，并提高经济效益。 2．现代物流业 现代物流业是市场经济发展的必要条件，涉及交通、装卸搬运和其他运输服务业以及仓储业、批发业、零售业等诸多部门，具有基础性、战略性作用，对于提升城市功能、增强城市竞争力和辐射带动力等都有重要作用。 授课提示：对应学生用书第253页 命题点一　服务业区位因素及其变化 [典题试做] (2021·山东卷)20世纪90年代以来，长江三角洲地区F村农民的主要收入来源经历了数次转变(如下表)。近年来，该村每年都会吸引来自杭州、上海等地的老年人在此休闲居住，短则1个月，长达5个月。旺季时，该村外来老年人与本村的人数比例超过6∶1，吸引周边村庄500余人就业。F村已成为远近闻名的休闲养老型村落。据此完成(1)～(2)题。 时间 F村农民的主要收入来源 1990年以前 木材、木柴、木炭等 1991～1997年 茶叶、笋干、山核桃等 1998～2009年 观光旅游型农家乐 2010年至今 休闲养老旅游服务 (1)F村产业向观光旅游型农家乐转变的主导因素是(　　) A．政策　　　　　　　 B．交通 C．市场 D．生态环境 (2)休闲养老型村落的形成，可以(　　) A．提高城镇化水平 B．解决都市养老难题 C．降低乡村生活成本 D．促进乡村文化繁荣 素养立意 区域认知：明确长江三角洲地区社会经济发达、老年人人口占比大的区域特征。 综合思维：思考F村产业转变的主导因素，以及对该村社会生活的影响。 [我的答案]　(1)__C__　(2)__D__ [方法规律] 1．影响服务业的区位因素 区位因素 影响 自然因素 服务业布局和发展的前提，并为服务业提供必要的资源和空间场所；自然条件的差异影响服务业类型的布局 人 文 因 素 市场 对服务业区位影响很大。市场需求越大，服务产品越多，服务企业的发展潜力越大。看人口规模：投资少、成本低、盈利所需顾客少→布局在居住区；投资大、成本高、盈利所需顾客多→布局在城区中心。看人口平均消费水平：消费水平低，多靠近居住区；消费水平高，多靠近城区中心。看居民消费偏好：服务业多选择在消费偏好较高的区域 交通 运输 交通运输的发展使服务业布局更灵活，并促进了服务业的空间集聚。交通便捷程度高的城镇，人流量大，有利于零售、餐饮、娱乐等商业性服务业的集聚 劳动力 劳动密集型服务业需要的劳动力数量较多，劳动力成本占总成本比例较高；技术密集型服务业需要专业化人才，对劳动力的素质要求较高 技术因素 对服务业区位的影响在不断增强。如计算机服务和软件等行业，技术水平是其核心竞争力，往往布局