内容正文:
3.涡流 电磁阻尼 电磁驱动
【核心素养目标】
物理观念
了解涡流、电磁阻尼和电磁驱动的概念。
科学思维
了解涡流的原理,能在问题情境中应用其性质进行分析,获得结论。
科学探究
通过实例分析,培养运用理论知识分析求解实际问题的能力。
科学态度与责任
观察电磁阻尼和电磁驱动现象,了解电磁阻尼和电磁驱动的原理及其在生活、生产中的应用。
一、涡流
1.涡流:由于电磁感应,在大块金属中会形成感应电流,电流在金属块内组成闭合回路,很像水的旋涡,因此叫作涡电流,简称涡流。
2.应用
(1)高频感应炉:利用涡流熔化金属,这种冶炼方法速度快,温度容易控制,能避免有害杂质混入被冶炼的金属中。
学生用书↓第54页
(2)电磁灶:在灶内的励磁线圈中通有交变电流时,形成交变磁场,作用于铁磁材料制成的烹饪锅,使锅底产生涡流,从而发热。
二、电磁阻尼与电磁驱动
1.电磁阻尼
(1)概念:当导体在磁场中做切割磁感线运动时,导体中会产生感应电流,感应电流使导体受到安培力,安培力总是阻碍导体的运动,这种现象叫电磁阻尼。
(2)应用
①磁电式电表中利用电磁阻尼使线圈很快停止摆动,指针能很快稳定指到读数位置上。
②电动列车停靠站点时的电磁制动。
2.电磁驱动
(1)概念:磁场相对于导体转动时,在导体中会产生感应电流,感应电流受到安培力使物体运动的现象。
(2)应用:感应电动机。
1.判断正误
(1)涡流跟其他感应电流一样,都是因为穿过导体的磁通量变化而产生的。( )
(2)导体中有涡流时,导体没有和其他元件组成闭合回路,故导体不会发热。( )
(3)电磁阻尼发生的过程,存在机械能向内能的转化。( )
(4)电磁驱动中有感应电流产生,电磁阻尼中没有感应电流产生。( )
答案:(1)√ (2)× (3)√ (4)×
2.链接实景
变压器的铁芯是利用薄硅钢片叠加而成的,而不采用一整块硅钢,这是为什么?
提示:增大电阻,减小涡流,减小铁芯的发热量,提高变压器的输电效率。
知识点一 对涡流的理解及应用
利用高频交变电流焊接自行车零件的原理如图所示。图中M是高频交流线圈,N是自行车零件,a是待焊接口。当线圈M中通入高频电流时,把a的两端相接触,接口便会被自动焊接起来。这是为什么?
提示:线圈中通以高频交变电流时,待焊接的金属工件中就产生感应电流,由于焊缝口的接触电阻很大,放出的焦耳热很多,致使温度升的很高,将金属熔化,焊接在一起。
1.涡流的特点
当电流在金属块内自成闭合回路(产生涡流)时,由于整块金属的电阻很小,涡流往往很强,根据公式P=I2R知,热功率的大小与电流的平方成正比,故金属块的发热功率很大。
2.涡流中的能量转化
涡流现象中,其他形式的能转化成电能,并最终在金属块中转化为内能。
光滑曲面与竖直平面的交线是抛物线,如图所示,抛物线的方程为y=x2,其下半部处在一个水平方向的匀强磁场中,磁场的上边界是y=a的直线(如图中的虚线所示)。一个小金属块从抛物线上y=b(b>a)处以速度v沿抛物线下滑,假设曲面足够长,则金属块在曲面上滑动的过程中产生的焦耳热总量是( )
A.mgb B.mv2
C.mg(b-a) D.mg(b-a)+mv2
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审题指导
(1)物块进入和离开磁场时,有涡流产生,造成能量损失。
(2)物块最终在磁场中做往复运动,由能量守恒可求解。
D [初状态到末状态(金属块在磁场区域内往复运动)能量守恒。初状态机械能E1=mgb+mv2,末状态机械能E2=mga,焦耳热Q=E1-E2=mg(b-a)+mv2,D正确。]
规律总结
1.金属块进出匀强磁场时,产生焦耳热,损失机械能。
2.金属块整体在匀强磁场中运动时,其机械能不再损失,在磁场中做往复运动。
3.金属块整体在非匀强磁场中运动时,金属块内部因有涡流产生,金属块的机械能转化为内能。
针对练1.(多选)变压器的铁芯是利用薄硅钢片叠压而成,而不是采用一整块硅钢,这是为了( )
A.增大涡流,提高变压器的效率
B.减小涡流,提高变压器的效率
C.增大涡流,减小铁芯的发热量
D.减小涡流,减小铁芯的发热量
BD [涡流的主要效应之一就是发热,而变压器的铁芯发热,是我们不希望出现的,所以不采用整块硅钢,而采用相互绝缘的薄硅钢片叠压在一起,目的是减小涡流,减小铁芯的发热量,进而提高变压器的效率,故B、D正确,A、C错误。]
针对练2.(2022·辽宁营口高二期末)(多选)金属探测器是用来探测金属的仪器,如图所示,关于其工作原理,下列说法中正确的是( )
A.探测器内的探测线圈会产生变化的磁场
B.只有有磁性的金属物才会被探测器探测到
C.探测到金属物是因为金属物中产生了涡流
D.探测到金属物是因为探测器中产生了涡流
AC [金属探测器利用涡流探测金属物