内容正文:
2023级高一阶段性模块检测物理试题
考试时间:90分钟;总分:100分
【注意事项】:
1.答题前先将自己的姓名、准考证号、座号等填写在答题卡上,并将条形码粘贴在答题卡上的指定位置。
2.选择题用2B铅笔把答题卡上对应题目的答案标号涂黑。
3.非选择题用黑色签字笔写在答题卡上对应的答题区域内,写在试卷、草稿纸和答题卡上非答题区域的均无效。
第Ⅰ卷(选择题)
一、单选题(共30分,每题3分)
1. 在物理学的重大发现中科学家们创造出了许多物理学方法,如比值法、理想实验法、控制变量法、极限思想法、类比法、科学假说法和建立物理模型法等,以下关于所用物理学研究方法的叙述不正确的是( )
A. 在推导匀变速直线运动位移公式时,把整个运动过程划分成很多小段,每一小段近似看作匀速直线运动,然后把各小段的位移相加,这里采用了微元法
B. 根据速度定义式v=,当Δt非常小时,就可以表示物体在t时刻的瞬时速度,该定义应用了极限思想方法
C. 在不需要考虑物体本身的大小和形状时,用质点来代替物体的方法叫假设法
D. 伽利略对自由落体运动的研究,应用了将实验和逻辑推理相结合的方法
2. 一辆汽车停在水平地面上,下列说法中正确的是( )
A. 地面受到了向下的弹力,是因为地面发生了弹性形变;汽车受到了向上的弹力,是因为汽车发生了形变
B. 地面受到了向下的弹力,是因为汽车发生了弹性形变;汽车受到了向下的弹力,是因为地面也发生了形变
C. 汽车受到向上的弹力,是因为地面发生了形变;地面受到向下的弹力,是因为汽车发生了向下的形变
D. 汽车受到向上的弹力,是因为地面发生了形变;地面受到向下的弹力,是因为汽车发生了向上的形变
3. 汽车行驶的过程中,经常会出现如下提示,对下列三幅图片中对应物理量的表述正确的是( )
A. 甲图指路标志牌上的“33 km”“22 km”是指位移的大小
B. 乙图限速指示牌上的“100”“80”是指瞬时速度的大小
C. 丙图汽车时速表上的“69”是指平均速度的大小
D. 丙图汽车时速表上的“69”是指平均速率
4. 甲、乙两车在同一平直公路上同地同时同向出发,甲、乙的速度v随时间t的变化如图所示,设0时刻出发,时刻二者速度相等,时刻二者相遇且速度相等。下列关于甲、乙运动的说法正确的是( )
A. 在到时间内甲在乙的前面
B. 在到时间内二者的平均速度相等
C. 在0到时间内二者的平均速度不相等
D. 在时刻甲和乙的加速度相等
5. 甲、乙两车在同一平直公路上同向运动,甲做匀加速直线运动,乙做匀速直线运动。甲、乙两车的位置x随时间t的变化如图所示。下列说法正确的是( )
A. 在时刻两车速度相等
B. 从0到时间内,两车走过的路程相等
C. 从到时间内,两车走过的路程相等
D. 从到时间内两车没有速度相等的时刻
6. 如图1、2型号车紧急制动时的图像(v为车速,x为制动距离),根据图像可得( )
A 两辆车均做匀加速直线运动
B. 1型号车加速度大小是,2型号车的加速度大小是
C. 1型号车更快停下来
D. 若2型号车在后,1型号车在前,同时开始刹车,2秒时相距最远
7. 汽车以的速度做匀速直线运动,见前方有障碍物立即刹车,刹车后加速度大小为,则汽车刹车后第内的位移和刹车后内的位移为( )
A. B. C. D.
8. 如图所示,一个滑块从斜面顶端A由静止开始沿斜面向下做匀加速直线运动到达底端C,已知,则下列说法正确的是( )
A. 滑块到达B、C两点的速度之比为
B. 滑块到达B、C两点的速度之比为
C. 滑块通过AB、BC两段的时间之比为
D. 滑块通过AB、BC两段的时间之比为
9. 长为L高速列车在平直轨道上正常行驶,速度为v0,要通过前方一长为nL的隧道,当列车的任一部分处于隧道内时,列车的速度都不允许超过v(v<v0)。已知列车加速和减速时的加速度大小分别为a和1.5a,则列车从减速开始至回到正常行驶速度v0所用时间至少为( )
A. B. C. D.
10. 某同学利用图甲所示装置研究摩擦力的变化情况。实验台上固定一个力传感器,传感器用棉线拉住物块,物块放置在粗糙的长木板上。水平向左拉木板,传感器记录的图像如图乙所示。下列说法正确的是( )
A. 实验中必须让木板保持匀速运动
B. 图乙中曲线就是摩擦力随时间的变化曲线
C. 最大静摩擦力与滑动摩擦力之比约为10:7
D. 只用图乙中数据可得出物块与木板间动摩擦因数
二、多选题(共20分,全部选对的得4分,选对但不全的得2分,有选错的得0分。)
11. 木块A、B均为重,它们与水平地面之间的动摩擦因数均为,夹在A、B之间的轻弹簧被拉伸了,轻弹簧的劲度系数为,系统置于水平地面上静止不动,如图所示。现将的水平拉力作用在木块