内容正文:
模块二
车削加工技术
项目三
认识车床
项目四
项目二
刃磨车刀
项目五
项目二
用普通车床加工零件
项目三
认识车床
车床的历史
车床的加工工艺范围
卧式车床的型号
机床型号按GB/T1537-2008《金属切削机床型号编制方法》规定,由汉语拼音字母和阿拉伯数字组成。车床的型号很多,
下面以C6132A1介绍字母与数字的含义。
C─类别:车床类;
6─组别:普通落地及卧式车床组;
1—型别:卧式车床型;
32—主参数:最大加工工件直径的1/10,即最大加工直径为320mm;
A1─改进次数:第一次重大改进。
普通卧式车床的组成
C6132型车床由四箱、两杠、两架及一床身组成(图3-2)。
主轴箱 又称床头箱(图3-3),它固定在床身的左端。在主轴箱中装有主轴,以及使主轴变速和变向的传动齿轮,通过卡盘等夹具装夹工件,使主轴带动工件按需要的转速旋转,实现主运动。
进给箱 又称走刀箱(图3-4),它位于床身的左前侧,进给箱中装有进给运动的变速装置及操纵机构,主要用于改变进给量的大小。
溜板箱 它将光杠或丝杠传来的旋转运动改变为刀架的自动直线进给运动
光杠与丝杠 将进给箱的运动传给溜板箱。加工螺纹时用丝杠传动,其他表面的自动横向或纵向进给用光杠传动。丝杠的传动精度比光杠高,但二者互锁,不能同时使用
刀架 刀架用来装夹刀具并带动刀具作纵向、横向、斜向等多方向的进给运动。
尾架 用于安装后顶尖以支持工件,或安装钻头、铰刀等刀具进行孔加工。尾座主要由套筒、尾座体、底座等几部分组成。
床身 主要用来支承和连接各主要部件并保证各部件之间严格、正确的相对位置关系。它是车床的基础零件,其上有内外两组精确的导轨,外侧导轨用于大滑板的移动,内侧用于尾架的移动。
各种操作手柄 操纵杆是车床的控制机构,在操纵杆左端和拖板箱右侧各装有一个手柄,操作工人可以很方便地操纵手柄以控制车床。
普通卧式车床的调整及手柄的使用
1)变速手柄 主要用于变速,按标牌扳之所需位置即可。如图2-9中2、3为主运动变速手柄,15、16为进给速度变速手柄。
2)锁紧手柄 主要用于锁紧。如图3-9中4为方刀架锁紧手柄(顺时针锁紧,逆时针松开),6尾架锁紧手柄,5为尾架套筒锁紧手柄。
3)移动手柄 控制部件的移动,如图3-9中13为刀架纵向手动手轮,12为刀架横向手动手柄,11为小滑板移动手柄,7为刀架套筒移动手轮。
4)启停手柄 如图3-9中8、14为主轴正反转及停止手柄(向上扳则主轴正转,向下扳则主轴反转,放于中间则停转),9为刀架机动进给手柄,10为“开合螺母”开合手柄(向上扳则打开,向下扳则闭合。)
5)换向手柄 控制移动的方向,按标牌指示方向扳之所需位置即可;如图3-9中8为刀架左右移动的换向手柄。
切削运动
主运动传动链
进给运动传动链
任务小结
1.车床的结构组成
2.普通车床操作流程图
机床上的安全警示标志(表3-5)
2.调整床头箱制动器的松紧
(1)制动带的松紧程度不适当,对车削产生的影响有两个:
①制动带拉得太松:制动时主轴不能迅速停止;
②制动带拉得过紧:会使摩擦表面烧坏,制动带扭曲变形。
(2)制动器制动带松紧的调整 ,只需将操作手柄扳至中间位置,适当调整螺母3即可,如图3-12。
谢 谢
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