内容正文:
汽车电气设备构造与维修
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绪 论
经过一百多年的发展,汽车电气设备成为汽车越来越重要的组成部分。其结构是否合理、性能是否优良、技术状况是否正常,对汽车的动力性、经济性、安全性、可靠性、舒适性和排放水平正产生越来越重要的影响。
学习和研究汽车电气设备的作用、原理、结构和使用检修方法,对于大家今后从事汽车方面的工作具有十分重要的意义。
一、本课程的性质
汽车电气设备构造与维修是一门介绍汽车电气设备构造,解释汽车电器作用原理,分析汽车电器工作特性,传授汽车电器使用和维修技能的专业课。
二、本课程的任务
使学生获得中、初级专门人才所必需的汽车电气设备知识和汽车电气设备维修的基本技能;通过理论教学和实践技能训练,使学生系统掌握汽车电气设备的结构、基本工作原理、使用与维修、检测与调试、故障诊断与排除等基本知识和基本技能。
三、学习要求
1.熟悉常见汽车电气设备的结构,掌握有关的基本工作原理。
2.掌握汽车电气设备的使用、维护及故障分析的知识。
3.了解汽车电气设备的新产品和新技术。
4.能够读懂汽车电路图,能用电路图分析汽车电路的基本工作情况。
5.掌握常用电气设备的拆装和检修方法。
6.掌握常见汽车电路故障的诊断步骤与排除方法。
7.能正确使用电气设备维修中常用的工具、设备、仪器和仪表。
四、学习方法
1.理论与实践相结合:在理论课中学原理,实验
课上学结构、练技能。
2.做好课堂笔记,参考课外书籍,开拓专业视野。
3.注意掌握基本作用和原理,培养自学能力、适应
能力和创新能力。
五、主要参考资料及来源
1.《汽车电器》、 《汽车技术》 、
《汽车维护与修理》 等专业杂志。
2.汽车电器电子方面的专业书籍和汽车维修手册。
六、汽车电气设备的发展综述
一百多年来,汽车电气设备主要经历了三个迅速发展阶段。
1.在汽车发展的最初阶段,除了点火系外汽车
上几乎没有电气设备。
2.汽车电气设备的第二个迅速发展阶段是20
世纪60年初期至70年代末期,主要特征是电子装置
代替机械部件。
六、汽车电气设备的发展综述
3.汽车电气设备的第三个迅速发展阶段是20
世纪70年代末期以后。主要特征是微机开始在汽车
上获得应用,并实现了对许多功能的集中控制。
主要表现在三个方面:传统电气设备实现微机控制,发动机和底盘许多机械部分实现微机控制,微机控制新设备不断出现。
七、汽车电气设备的组成
按用途来分,汽车电气设备可以分为电源系统、
起动系统、点火系统、照明信号仪表警报系统和辅
助电气设备等组成。
八、汽车电气系统的特点
1.低电压 额定电压有12V和24V两种,轿车一般
采用12V。现在,有些车开始采用24V系统。
2.直流 主要是由于蓄电池是直流电源决定的。
3.单线制 电源和各用电设备之间分别用一根
导线连接,而用车架、车身、发动机机身等金属机体
充当电源和各用电设备之间的另一根导线。
八、汽车电气系统的特点
4. 负极搭铁 采用单线制时,电源(蓄电池和发
电机)的一个电极必须与充当公共导线的车架、车
身、发动机机身等金属机体相连接,俗称“搭铁”,
若电源的负极与金属机体相连接,就称为“负极搭
铁”,反之则称为“正极搭铁”。我国和大多数
国家一样规定采用“负极搭铁”。
八、汽车电气系统的特点
5.两个电源。发电机为主电源,在汽车运行
时为各用电设备供电和给蓄电池充电;蓄电池为
辅助电源,主要是在发动机起动及起动前为用电
设备供电。
虽然汽车电气设备各个系统的结构、性能随着其他技术的发展和人们的要求是不断变化和发展的,但是,只要真正掌握汽车电气设备各个系统的作用、基本工作原理,及时掌握各种新技术在汽车电气设备中的应用动态,我们就一定能适应汽车发展的要求,维护好汽车电气设备。
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