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模块检测(一)(必修 第一册)
一、选择题(本大题共20小题,每小题3分,共60分。在每小题给出的四个选项中,只有一项是符合题目要求的。)
1.甲、乙两辆汽车在平直的公路上并排行驶,甲车内的旅客看见窗外的树木向东移动,乙车内的旅客发现甲车没有运动。如果以地面为参考系,上述事实表明( )
A.甲车向西运动,乙车不动
B.乙车向西运动,甲车不动
C.甲车向西运动,乙车向东运动
D.甲、乙两车以相等的速度都向西运动
2.如图所示,港珠澳大桥全长55公里,是世界最长的跨海大桥。大桥通车后,从香港到珠海驱车仅需30分钟,该大桥通行速度最高为100 km/h。下列说法正确的是( )
A.55公里是指位移大小
B.55公里是指路程
C.30分钟是指时刻
D.100 km/h是指平均速度
3.如图所示,手用力向下压住架在两本书之间的尺子,尺子发生了弹性形变。手对尺子的压力为F1,尺子对手的弹力为F2,下列说法正确的是( )
A.F1大于F2
B.F1小于F2
C.F1和F2是一对平衡力
D.F1和F2是一对作用力和反作用力
4.如图所示,一个两端封闭的玻璃管(也称牛顿管),其中一端有一个开关,玻璃管可以与外界相通。把质量不相同的铁片和羽毛放到玻璃管中,玻璃管竖直放置,让铁片和羽毛从玻璃管上方同时开始下落,观察物体下落的情况。第一次打开开关使管内空气与大气连通,观察两物体同时下落的情况。第二次他把玻璃管里的空气抽出去,关闭开关,再次观察两物体同时下落的情况。则以下说法正确的是( )
A.抽气前和抽气后羽毛的下落均可近似看作自由落体运动
B.抽气前铁片比羽毛下落的时间短,这说明重量大的物体下落更快
C.抽气后,在赤道和北京分别做该实验,羽毛的下落时间会略有差异
D.抽气后,羽毛下落的加速度大于金属片下落的加速度
5.关于自由落体运动,下列说法最合理的是( )
A.物体不受任何作用力的运动
B.物体在真空中的运动
C.加速度为g的竖直下落运动
D.初速度为零,加速度为g的竖直下落运动
6.物体做匀加速直线运动,到达A点时的速度为5 m/s,经3 s到达B点时的速度为14 m/s,再经过4 s到达C点,则它到达C点时的速度为( )
A.23 m/s B.5 m/s
C.26 m/s D.10 m/s
7.一个做初速度为零的匀加速直线运动的物体,它在第1 s末,第2 s末,第3 s末的瞬时速度之比是( )
A.1∶1∶1 B.1∶2∶3
C.12∶22∶32 D.1∶3∶5
8.关于自由落体运动的加速度g,下列说法正确的是( )
A.重的物体的g值大
B.同一地点,轻、重物体的g值一样大
C.g值在地球上任何地方都一样大
D.g值在赤道处大于在北极处
9.一个自由下落的物体,前3 s内下落的距离是第1 s内下落距离的( )
A.2倍 B.3倍
C.6倍 D.9倍
10.某人站在体重计上称体重,保持立正姿势称得体重为G,当其缓慢地把一条腿平直伸出台面,体重计指针稳定后读数为G′,则( )
A.G>G′ B.G<G′
C.G=G′ D.无法判定
11.为了测定木块和竖直墙壁之间的动摩擦因数,某同学设计了一个实验:用一根弹簧将木块压在墙上,同时在木块下方有一个拉力F2作用,使木块恰好匀速向下运动,如图所示。现分别测出了弹簧的弹力F1、拉力F2和木块的重力G,则动摩擦因数μ应等于( )
A. B.
C. D.
12.木块A、B分别重50 N和60 N,它们与水平地面之间的动摩擦因数均为0.25,夹在A、B之间的轻弹簧被压缩了2 cm,弹簧的劲度系数为400 N/m,系统置于水平地面上静止不动。现用F=1 N的水平拉力作用在木块B上,如图所示。力F作用后( )
A.木块A所受摩擦力大小是12.5 N
B.木块A所受摩擦力大小是11.5 N
C.木块B所受摩擦力大小是9 N
D.木块B所受摩擦力大小是7 N
13.如图所示,一劲度系数为k,原长为L0的轻弹簧,下端固定在水平面上,先用向下的力F压缩弹簧至稳定,然后改用向上的力F拉弹簧,再次至稳定,则弹簧上端上升的高度为( )
A. B.
C.L0+ D.L0-
14.一辆车由静止开始做匀变速直线运动,在第8 s末开始刹车,经4 s停下来,汽车刹车过程也在做匀变速直线运动,那么前、后两段加速度的大小之比是( )
A.1∶4 B.1∶2
C.2∶1 D.4∶1
15.如图所示,一辆正以8 m/s的速度沿直线行驶的汽车,突然以1 m/s2的加速度加速行驶,则汽车行驶至18 m时的速度为( )
A.8 m/s B.12 m/s
C.10 m/s D.14 m/s
16.水平桌面上一重为200 N的物体,与桌面间的动摩擦因数为0