5.8 箱体类零件加工的概述、平面加工（课件）-高一《机械加工技术》同步精品课堂（机工版·第2版）

《机械加工技术》 5.8 箱体类零件加工的概述、平面加工 机械工业出版社（第2版） 第5章 典型零件的加工 知识目标 掌握箱体类零件的功用和结构特点以及技术要求等等。 能力目标 深度把握箱体类零件的材料及毛坯、加工工艺过程问题。 情感目标 提供对基础知识的学习和运用，乐于探索机械专业的学习规律，培养学生综合学习的能力。 三维目标 导入 01 问题导入：小组总结本课时的箱体类零件的技术要求。 本节课重点 新知学习 02 一、概述 1.箱体类零件的功用与结构特点 箱体类零件是机器及其部件的基础件之一。它将一些轴、轴承、套和齿轮等零件装配在一起，使其保持正确的相互位置关系，并按规定的运动关系协调动作，使其完成某种运动。 因此，箱体类零件的加工质量对机器的精度、性能和寿命都有直接的影响。 新知学习 02 2.箱体类零件的技术要求 (1)箱体轴承支承孔的尺寸精度、几何精度与表面粗糙度 支承孔的尺寸精度、几何精度与表面粗糙度对轴承的工作质量影响很大，它们直接影响机器的回转精度、传动平稳性、噪声和寿命，所以孔的精度一般要求较高。 一、概述 新知学习 02 2.箱体类零件的技术要求 (2) 箱体主要平面的精度 箱体装配基面、定位基面的平面度与表面粗糙度直接影响箱体安装时的位置精度及加工中的定位精度，影响机器的接触精度和有关的使用性能。因此，箱体的装配基面一一底面的表面粗糙度为 Ra1.6μm。 一、概述 新知学习 02 3.箱体类零件的材料及毛坯 因铸铁容易成形，切削性能好，价格低廉，且吸振性和耐磨性较好，因此，箱体类零件常选用铸铁材料 一、概述 新知学习 02 一、概述 4.箱体类零件的加工工艺过程 箱体类零件的结构复杂，加工部位多，工作量大。其主要加工表面是孔系和装配基准平面。如何保证这些表面的加工精度和表面粗糙度，孔系之间以及孔与装配基准面之间的距离尺寸精度和相互位置精度，是箱体类零件加工的主要工艺问题。下面结合图 5-42 所示的数控车床主轴箱箱体零件介绍其生产的加工工艺过程 新知学习 02 一、概述 新知学习 02 5.箱体类零件主要工艺问题 (1)定位基准的选择 箱体上的孔与孔、孔与平面及平面与平面之间都有较高的尺寸精度和相互位置精度要求，这些要求的保证与精基准的选择有很大的关系。为此，箱体加工通常优先考虑“基准统一”原则，使具有相互位置精度要求的大部分加工表面的大部分工序尽可能用同一组基准定位，以避免因基准转换而带来的累积误差。 一、概述 新知学习 02 三面定位 一、概述 箱体加工常用三个相互垂直的平面作为定位基准。图 5-42 主轴箱的底面、左侧面和前端面为孔系和各个平面的设计基准，底面和前端面又是箱体的装配基准，以它作为统一基准，使定位基准与设计基准、装配基准重合，有利于保证孔系和各平面间的相互位置精度;同时，三面定位准确可靠，夹具结构简单，工件装卸方便，所以这种定位在单件和中小批生产中应用较广。缺点是三面定位有时会影响定位面上的孔或其他要素的加工。 新知学习 02 一面两孔定位。 一、概述 箱体常用底面及底面上的两个孔作为定位基准，如图 5-42 主轴箱也可用底面和底面上的两个紧固孔 40mm 为定位基准，很方便实现六点定位。底面是设计基准和装配基准，基准重合有利于保证孔系与底面的相互位置精度:且一面两孔定位，可作为大部分工序的定位基准，在一次安装下，可加工除底面处的其他各个面上的孔或平面，实现基准统一;同时，一面两孔定位稳定可靠，夹紧方便，易于实现自动定位和自动夹紧，在成批以上生产中，用组合机床与自动线加工箱体时，多采用这种定位方案。 新知学习 02 5.箱体类零件主要工艺问题 1)粗基准的选择。 由于箱体的结构比较复杂，加工表面多，粗基准选择得恰当与否对加工面与不加工面间的相互位置关系及各加工面的加工余量分配有很大影响，必须全面考虑。通常应满足以下几点要求: 一、概述 新知学习 02 第一，在保证各加工面均有加工余量的前提下，应使重要孔的加工余量均匀。 第三，注意保持箱体必要的外形尺寸。 第二，装入箱体内的旋转零件 (如齿轮、轴套等) 应与箱体内壁有足够的间隙。 还应保证定位、夹紧可靠。 5.箱体类零件主要工艺问题 一、概述 新知学习 02 一、概述 新知学习 02 5.箱体类零件主要工艺问题 (2) 加工方法的选择 箱体的主要加工表面有平面和轴承支承孔等。箱体平面的粗加工和半精加工，主要采用创削和 铣削。 一、概述 新知学习 02 5.箱体类零件主要工艺问题 (3) 箱体加工过程应遵循的一般原则 1) 先面后孔的加工顺序。主轴箱的加工是按先面后孔的顺序进行的，这也是箱体加工的一般规律。因为箱体的孔比平面加工要困难得多，先以孔为粗基准加工平面，再以平面为精基准