专题十二 液压及气压制动传动装置（模拟卷）-职教高考道路运输《汽车底盘构造与维修》专题复习讲练测

专题十二：液压及气压制动传动装置 1、 填空题 1.液力制动装置主要 、 和 等组成。 2.制动轮缸的功用是 ，通常将其分为 和 两类。 3.行车制动装置按传动机构的介质不同分为 制动系统和 制动系统两类。  4. 双回路气压制动传动装置由 和 装置两部分组成。  5． 气压制动传动装置常见的布置形式有 和 两种，主要总成分为 、 和 三部分。 6.气压制动主要有 、 和控制部分组成，控制部分包括 和 。 7.在采用液力制动装置的汽车上，根据制动增压装置的力源不同,可分为 和 两种。 8.真空增压器在制动过程中有三个过程 、 和 。 9.液压制动传动装置的布置形式有 、 、 、 、 。 10.液压制动系统空气排出顺序为 。 2、 判断题 1.（   ）液压制动主缸的补偿孔和通气孔堵塞，会造成制动不灵。  2.（   ）气压制动储气筒气压不足，会使制动不灵。 3.（   ）造成气压制动拖滞的主要原因有制动阀故障，车轮制动器故障和其它机件故障等。  4.（   ）气压制动装置常见故障有制动失效 、制动不灵 、制动跑偏和制动拖滞等。 5.（   ）增压式是通过增压器将制动主缸的液压进一步增加，增压器装在踏板与主缸之间 。 6.（   ）制动主缸又称为制动总泵，它处于制动踏板与管路之间，其功用将制动主缸传来的液压力转变为使制动蹄张开的机械推力。 7.（   ）在气压制动系统中，空气压缩机属于控制元件 。 8.（   ）制动控制阀的排气阀门开度的大小，影响制动效能。 9.（   ）安全制动是当制动气压不足时起制动作用，使车辆无法行驶。 10.（   ）真空助力式液压制动系真空助力器安装在制动主缸与轮缸之间。 三、选择题 1.在不制动时，液力制动系中制动主缸与制动轮缸的油压是 ( )。 A.主缸高于轮缸  B.主缸与轮缸相等 C.轮缸高于主缸  D.不确定 2.液压制动主缸在不制动时,其出油阀和回油阀的开闭情况是( )。 A.出油阀和回油阀均开启 B.出油阀关闭而回油阀开启 C.双阀均关 D.出油阀开而回油阀关闭 3．在气压制动系统中，空气压缩机属于（ ）。 A.气压发生装置 B.控制元件 C.执行元件 D.辅助元件 4．解放 EQ1092型汽车采用的空气压缩机是（ ）。 A.单缸风冷式 B.双缸风冷式 C.单缸水冷式 D.双缸水冷式 5.在不制动时，气压制动控制阀的进排气阀门的开闭情况是（  ）。 A. 进气阀开启排气阀关闭    B. 进气阀关闭排气阀开启     C. 进排气阀均关闭        D. 进排气阀均开启 6.液压制动系统四轮制动分泵放气的顺序是（  ）。  A.右前轮→左前轮→左后轮→右后轮    B.右后轮→左后轮→右前轮→左前轮  C.左后轮→左前轮→右后轮→右前轮    D.左前轮→右前轮→左后轮→右后轮  7.当车辆制动减速