服务业与交通运输（第3课时）-【核心备战】2024年高考地理二轮核心考点突破课堂

服务业与交通运输 专题九 高三二轮专题 考向2：交通运输方式与区域发展 角度1：交通运输方式优缺点分析 1、铁路 运量大、速度快、运费低、连续性好、受自然因素影响小；造价高、占地大、短途运输成本高，金属材料消耗多。 2、公路 机动灵活，周转速度快，装卸方便，适应性强；运量小，耗能多，成本高，运费较贵。 3、水路 运量大、投资少、成本低；速度慢、灵活性和连续性差，受水文和气象条件影响大。 4、航空 速度快、运输效率高；运量小、能耗大、运费高、设备投资大、技术要求高。 5、管道 损耗小，连续性强，运量大；设备投资大、灵活性差。 角度2：交通运输方式的选择思路 1、首先明确各种交通运输方式的适用范围 贵重、急需、数量不大的货物---空运 短途、量小及容易死亡、变质的活物和鲜活---公路 远程、量大、不太急需的货物---铁路 大宗、笨重、远程、不急需的货物---水运 以气体、液体为主---管道 （2）其次要综合考虑客、货运输以及运输距离和运费等因素 ①客运：人们旅游大多从所乘坐交通工具的速度、费用、安全性、舒适度等因素考虑。远距离选乘坐飞机或火车，近距离选乘坐汽车，为了欣赏沿河两岸的风景或海上的风光，有时也选乘坐轮船。 ②货运：根据货运的需要，先看距离是远是近，再看运量是多是少，运费是贵还是便宜，最终用优选法来确定运输方式。 选择合适的运输方式要本着多、快、好、省的原则 考向3：交通运输布局与区域发展 角度1：掌握交通运输布局对区域发展影响的答题思路 1、从宏观角度，分析交通布局对区域发展影响的思路 从生态环境、社会、经济等角度综合分析 ①生态：破坏植被，水土流失加剧，诱发地质灾害，生物多性减少 ②经济 促进沿线地区资源开发和物质输出，变资源优势为经济优势，扩大市场，促进商贸、旅游业的发展。 加快基础设施建设，带动相关产业发展。 加强区际联系，实现优势互补；形成新的出海通道，促进外向型经济发展；发展边境贸易。 缓解运输压力，节约运营时间；合理布局路网，形成交通运输网络。 ③社会 带动相关产业发展，扩大就业；带动贫困地区脱贫致富；促进民族团结；巩固国防。 角度1：掌握交通运输布局对区域发展影响的答题思路 1、从微观角度，分析交通布局对区域发展影响的思路 ①自然环境：不合理的交通运输建设会破坏地表水的分布，导致洪涝发生；山区不合理的交通建设会破坏山区地表状况，导致滑坡、泥石流等灾害发生；北极航线的开通给极地地区脆弱的生态环境带来负面影响，导致环境污染与生态破坏。 ②农业：交通运输对商品农业的影响明显，商品农业一般沿着交通线分布，交通线的建设和延伸会不断扩大农产品的销售范围。自结农业对交通运输要求较低。 ③工业：交通线对工业的影响最为显著，交通运输成本是工业的一项重要支出，因此，工业布局在主要的交通线附近。 ④聚落：聚落空间形态往往沿着交通干线分布或扩展，这些交通干线也成为聚落发展的主轴线；交通线的变化发展会带动聚落空间形态的变化，与此同时，交通线的衰落也会影响聚落空间形态的演变。 ⑤商业：商业的发展离不开便利的交通。商业网点和商业中心一般布局在交通干线沿线。 ⑥旅游业：交通通达度影响旅游资源的开发价值。交通线的修建可以带动沿线旅游业的发展。 ▋课堂练习 独库公路是一条名副其实的景观大道，它北起新疆北部的石油之城——克拉玛依市，南至天山南麓，塔里木盆地北缘的库车县，全长约561km，约一半路段海拔在2000m以上。独库公路开通后，“油城”克拉玛依逐渐蜕变为“游城”。下图示意独库公路线路。 1．独库公路弯道众多，主要影响因素是（ ）A．人口密度 B．地形状况 C．河流走向 D．景点分布2．独库公路开通对克拉玛依的积极影响是（ ）A．促进石油产业升级 B．增加外贸产品竞争力C．优化区域产业结构 D．缓解市区交通的压力 B C 8 ▋课堂练习 A C 某城市在历史城区范围内新规划了两条地铁线路M1、M2，特色公交线和公交环线。旨在建造一个对外限制机动化交通，引导采取绿色交通方式进出历史城区；内部打造安全、活力街区，构建“宜步”的交通体系。图为该城市历史城区略图。 3．相比较于常规公交，地铁的特点有（ ）A．速度快，准点率高 B．废气多，噪声大 C．占地广，客运量大 D．投资少，见效快 4．为促进历史城区保护与发展，下列措施合理的是（ ）A．取消地面停车场，街区内机动车辆禁行 B．“宜步”需要，应减少历史城区公交车辆总数C．建设地铁线，引导绿色交通方式进入城区 D．拓宽城市道路，满足历史城区车辆通行需要 9 ▋课堂练习 B D 海港大城泉州建桥之前，洛阳江口仅有一个渡口，供两岸百姓渡江。1045年左右，当地架设了木制浮桥；1053年。当地计划将木制浮桥改建为石桥，“历三年不成”。后来，工匠们通过投填石块，在水底形成