内容正文:
第2节 功率
核心素养要求
核心素养呈现
1.理解功率的概念,知道平均功率和瞬时功率。
2.掌握平均功率和瞬时功率的计算方法。
3.知道机械的额定功率和实际功率的区别。
功率的含义 常见机械的功率
1.定义:力所做的功W与完成这些功所用的时间t之比。
2.定义式:P=。
3.单位:国际单位制中,功率的单位为瓦特,简称瓦,符号是W。1 W=1 J/s,1 kW=103 W。
4.常见机械的功率
(1)额定功率:动力机械可以长时间工作的最大允许功率。
(2)实际功率:机械工作时实际输出的功率。
(1)由公式P=知,做功越多,功率越大。(×)
(2)力对物体做功越快,力的功率一定越大。(√)
(3)物体的速度为v,则重力的功率一定是mgv。(×)
(4)发动机不能在实际功率等于额定功率情况下长时间工作。(×)
功率与力、速度的关系
1.功率与速度的关系式:P=Fv(F与v方向相同)。
2.推导
→P=Fv
在越野比赛中,汽车爬坡时,常常换用低速挡,这是为什么?
提示:由P=Fv可知,汽车在上坡时需要更大的牵引力,而发动机的额定功率是一定的,换用低速挡的目的是减小速度,从而增大牵引力。
[思考探究]
如图所示,某部队正用吊车将一台坦克车从码头上吊起装上舰船。
(1)将质量为m的坦克车以速度v匀速吊起,坦克车在时间t内匀速上升h高度。怎样计算吊车的功率?其瞬时功率是多少?
(2)若坦克车在相同的时间t内,从静止开始以加速度a匀加速上升高度h时,该过程中吊车的平均功率是多少?其瞬时功率是多少?
提示:(1)吊车对坦克车做的功W=mgh。功率P==;P瞬=Fv=mgv。
(2)该过程中吊车的平均功率为P===。
其瞬时功率为P瞬=Fv=(mg+ma)at。
[思维深化]
1.公式P=和P=Fv的比较
P=
P=Fv
适用条件
(1)功率的定义式,适用于任何情况下功率的计算,一般用来求平均功率
(2)当时间t→0时,可由定义式确定瞬时功率
(1)功率的计算式,仅适用于F与v同向的情况,一般用来求瞬时功率
(2)当v为平均速度时,所求功率为平均功率
联系
(1)公式P=Fv是P=的推论
(2)功率P的大小与W、t无关
2.公式P=Fv中三个量的制约关系
定值
各量间的关系
应用
P一定
F与v成反比
汽车上坡时,要增大牵引力,应换低速挡减小速度
v一定
F与P成正比
汽车上坡时,要使速度不变,应加大油门,增大输出功率,获得较大牵引力
F一定
v与P成正比
汽车在高速路上,加大油门增大输出功率,可以提高速度
一台起重机将静止在地面上、质量为m=1.0×103 kg的货物匀加速地竖直吊起,在2 s末货物的速度v=4 m/s。(取g=10 m/s2,不计额外功),求:
(1)起重机在这2 s内的平均功率;
(2)起重机在2 s末的瞬时功率。
【解析】 设货物所受的拉力为F,加速度为a,则
(1)由a=得,a=2 m/s2
F=mg+ma=1.0×103×10 N+1.0×103×2 N
=1.2×104 N
2 s内货物上升的高度h=at2=4 m
起重机在这2 s内对货物所做的功
W=F·h=1.2×104×4 J=4.8×104 J
起重机在这2 s内的平均功率
===2.4×104 W。
(2)起重机在2 s末的瞬时功率
P=Fv=1.2×104×4 W=4.8×104 W。
【答案】 (1)2.4×104 W (2)4.8×104 W
计算功率应该注意的问题
(1)首先应该明确所求的功率是平均功率还是瞬时功率,计算平均功率与瞬时功率选择的公式不同。
(2)求平均功率时,应明确是哪一段时间内的平均功率;求瞬时功率时,应明确是哪一时刻的瞬时功率。
(3)应该明确是哪一个力对物体做功的功率,是动力还是阻力,是恒力还是变力等。不同情况应选择不同的公式。
[针对训练]
1.(多选)关于功率公式P=和P=Fv,下列说法正确的是( )
A.由于力F和速度v均为矢量,故根据公式P=Fv求得的功率P为矢量
B.由公式P=Fv可知,若功率保持不变,则随着汽车速度增大,汽车所受的牵引力减小
C.由公式P=Fv可知,在牵引力F一定时,功率与速度成正比
D.由P=可知,只要知道W和t,就可求出任意时刻的功率
解析:虽然力F和速度v均为矢量,但是功率P为标量。故选项A错误;由公式P=Fv可知,若功率保持不变,则随着汽车速度增大,汽车所受的牵引力减小,当速度达到最大值时,牵引力最小。故选项B正确;由P=Fv可知,当牵引力不变时,汽车牵引力的功率一定与它的速度成正比。故选项C正确;根据P=只能计算平均功率的大小,所以只要知道W和t就可求出时间t内的平均功率。故选项D错误。
答案:BC
[思