内容正文:
第六章 空调系统
第一节
概述
第二节
空调的基本知识
第三节
制冷系统
第四节
空调系统维护
第五节
空调系统故障诊断
第六节
暖风系统
本章目标
1. 正确描述空调系统的基本知识、基本组成及基本工作原理;
2. 简单描述暖风系统的类型、组成和基本工作原理;
3. 正确描述空调制冷系统的组成、基本工作原理和主要组成件的结构及工作原理;
4. 正确描述通风系统和空气净化系统的结构及工作原理;
5. 正确描述空调控制系统的功能、电路和基本工作原理。
6. 会对暖风系统的故障进行诊断和排除;
7. 会对空调制冷系统维护和排除简单故障;
8. 会进行对通风系统和空气净化系统的维护作业;
9. 会利用电路图判断空调控制电路故障。
汽车空调是用来改善汽车舒适性的设备,可以对车内空气的温度、湿度进行调节,并保持车内的空气清洁。
空调系统在车上的布置
第一节 概述
手动空调的控制面板
自动空调的控制面板
目前汽车上所采用的两种控制方式的控制面板
第二节 空调的基本知识
1.制冷基本原理
(1)制冷的基本思路
制冷装置
(2)制冷循环
通过压缩使制冷剂转化为液体并放出热量
通过膨胀阀液体制冷剂转化为气体吸收热量
2.制冷剂和压缩机油
(1)制冷剂
R134a在不同压力下的沸点
制冷剂是制冷循环当中传热的载体,通过状态变化吸收和放出热量,因此要求制冷剂在常温下很容易气化,加压后很容易液化,同时在状态变化时要尽可能多的吸收或放出热量(较大的气化或液化潜热),目前普遍采用的制冷剂为R134a。
R134a 蒸气- 压力曲线
(2)冷冻润滑油
在空调制冷系统中,需要对有相对运动的部件进行润滑。由于制冷系统中的工作条件比较特殊,所以需要专门的润滑油—冷冻润滑油。冷冻润滑油除了起到润滑作用以外,还可以起到冷却、密封和降低机械噪声的作用。制冷系统中的润滑油还有一个特殊的要求,就是要与制冷剂相溶,并且随着制冷剂一起循环。因此在冷冻润滑油的选用上,一定要注意正确选用冷冻润滑油的型号,切不可乱用,否则将造成严重后果。
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第三节 制冷系统
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1.制冷循环
(1)膨胀阀(TXV)式制冷循环
膨胀阀式制冷循环系统
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(2)膨胀管(OT)式制冷循环
膨胀管式制冷循环系统
2.制冷循环系统的组成部件
制冷循环系统各部件的安装位置
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(1)压缩机
叶片式压缩机的结构
旋转斜盘式压缩机的结构
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涡旋式压缩机的结构
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摇板式变排量压缩机的结构
(2)冷凝器
冷凝器的作用是将压缩机送来的高温、高压的气态制冷剂转变为液态制冷剂,制冷剂在冷凝器中散热而发生状态的改变。
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(3)储液干燥器和集液器
储液干燥器
②集液器
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(4)膨胀阀和膨胀管
膨胀阀
H 型膨胀阀
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②膨胀管
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(5)蒸发器
蒸发器也是一个热交换器,膨胀阀喷出的雾状制冷剂在蒸发器中蒸发,吸收通过蒸发器周围的空气中的热量,使其降温,达到制冷的目的,在降温的同时,溶解在空气中的水也会由于温度降低凝结出来,蒸发器还要将凝结的水排出车外。
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3.空调的调节系统
空调的控制面板
拨杆式
旋钮和按键式
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空调调节系统的调节风门
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空调调节风门的控制方式
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(1)温度调节
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(2)气流选择调节(模式调节)
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(3)空气进气选择调节
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(4)鼓风机转速的调节
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4.通风系统
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5.空气净化系统
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6.空调控制系统
(1)电磁离合器
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(2)蒸发器的温度控制
①蒸发压力调节器(EPR)
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②蒸发器温度控制电路
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将热敏电阻安装在蒸发器的表面,当蒸发器表面的温度低于某一设定值时,热敏电阻的阻值变化给空调ECU 低温信号,空调ECU 控制继电器切断压缩机电磁离合器电路,使压缩机停转。
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(3)冷凝器风扇控制
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(4)制冷循环的压力控制
①压力控制的功能
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②压力开关控制基本电路
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(5)发动机的怠速提升控制
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(6)发动机失速控制
发动机带空调怠速运转时,一旦有其他影响因素使发动机转速下降,将造成发动机失速而熄火,为防止这种情况发生,空调控制电路中设有防止发动机失速的控制电路