3.3交流发电机及调节器(课件）-《汽车电气设备构造与维修》同步教学（人民交通出版社）

概述 第一节 第三章 电源系统 蓄电池 第二节 交流发电机及电压调节器 第三节 电源管理系统 第四节 第五节 电源系的维护及故障诊断 本章目标 1.掌握电源系的组成和功用； 2.熟悉蓄电池基本结构和型号； 3.了解蓄电池的基本工作原理及影响蓄电池容量的因素； 4.能正确描述硅整流发电机的基本结构及主要部件的功能； 5.能正确描述电压调节器的功用和基本工作原理； 6.能识读电源系统电路，通过查阅相关资料，分析故障原因； 7.掌握电源系统常见故障的诊断方法； 8.能正确描述能量管理系统的基本组成和功能； 9.能对蓄电池技术状况进行检查和维护； 10.能对蓄电池进行补充充电； 11.会拆装发电机，能用万用表对发电机和调节器进行检测； 12.能选择正确的方法排除电源系统的常见故障。 一、交流发电机 发电机是汽车的另一个电源。功用：在发动机运转时，向除起动机以外的所有用电设备供电，同时还向蓄电池充电。 第三节 交流发电机及调节器 充电系统简图 （一）交流发电机的结构 交流发电机是由一个三相同步交流发电机及整流器所组成，部分发电机IC电压调节器也装在发电机内部 。 第三节 交流发电机及调节器 交流发电机总成 1.三相同步交流发电机 三相同步交流发电机由转子总成、定子总成、传动带轮、风扇、前后端盖及电刷等部件组成。 第三节 交流发电机及调节器 交流发电机的组件 1）转子 转子是交流发电机的磁场部分，通电产生磁场。由转子轴、励磁绕组、两块爪形磁极、集电环等组成。 第三节 交流发电机及调节器 转子总成 第三节 交流发电机及调节器 2）定子 定子是发电机的电枢部分。当转子旋转时，在定子中感应出三相交流电。定子由定子铁芯和定子绕组组成，定子绕组的接法有星形（ Y形）、三角形（△形）两种方式。 3)电刷与电刷架 电刷用于引入励磁电流，装在电刷架的方孔内，利用弹簧的压力使其与滑环保持良好的接触. 第三节 交流发电机及调节器 2. 整流器 整流器可将三相同步交流发电机产生的三相交流电变成直流电对外输出。另外，可阻止蓄电池的电流向发电机倒流。它一般有六个硅二极管接成三相桥式全波整流电路，硅二极管分为正极管和负极管。 第三节 交流发电机及调节器 具有中性点和磁场二极管的整流器 磁场二极管专门用来提供励磁电流，可提高发电机的电压调节精度。 中性点二极管对中性点电压进行整流，汇入发电机的输出端，提高发电机的输出功率。 第三节 交流发电机及调节器 （二）交流发电机的工作原理 1.发电原理 磁铁在线圈中旋转 单相交流电 三相交流电 的产生 的产生 2.整流原理 整流器利用二极管的单向导电性，将发电机产生的三相交流电转换成直流电。 第三节 交流发电机及调节器 二极管的导通与截止 整流电路 整流前后的波形图 第三节 交流发电机及调节器 3.励磁方式 它励：蓄电池供给励磁电流。 自励：发电机自己供给励磁电流 发电机的励磁方式为先它励，然后转为自励。 第三节 交流发电机及调节器 励磁电路 （二）电压调节器 1.电压调节器的功用 在发电机转速和发电机负载发生变化时自动控制发电机电压，使其保持恒定，防止发电机电压过高而烧坏用电设备和导致蓄电池过充电，同时也防止发电机电压过低而导致用电设备工作失常和蓄电池充电不足。 第三节 交流发电机及调节器 2.电压调节器的基本原理 通过自动调节磁场电流来调节发电机电压的 第三节 交流发电机及调节器 电子调节器的基本原理：以稳压管作为电压感受元件，控制晶体三极管的通断来调节励磁电流，使发电机电压保持稳定。 第三节 交流发电机及调节器 集成电路调节器（也称IC调节器） 用集成电路制成，体积很小，可方便地安装在发电机内部与发电机组成一个整体，称为整体式发电机。 第三节 交流发电机及调节器 IC调节器与电子调节器的工作原理相同 $$