内容正文:
项目十四 汽车仪表与报警系统
【学习目标】
能力目标 知识目标
识别汽车仪表与报警系统的符号 描述汽车仪表的作用、分类与组成
正确检测汽车仪表与报警系统的组成元件 简述汽车仪表的基本工作原理
学会处理汽车仪表与报警系统的常见故障 熟知汽车仪表与报警电路分析及诊断流程
一、汽车仪表系统概述
汽车仪表是为驾驶员提供汽车运行中重要信息的装置,也是使用人员和维修人员发现和排除故障的重要工具。
按工作原理汽车仪表可分为机械式仪表、电气式仪表、模拟电路电子仪表和数字化电子仪表。
按安装方式汽车仪表可分为分装式仪表和组合式仪表两种。
汽车仪表相关指示灯含义
2023/10/28
二、汽车报警装置及报警电路
汽车仪表上的指示灯系统一般由光源、刻有符号图案的透光塑料板和外电路组成。仪表指示灯一般都使用国际标准化组织(ISO)规定的通用符号
汽车仪表上的指示灯可分为3种类型
第1种为警告灯,一般采用红色
第2种是故障指示灯, 这类灯光一般为黄色
第3种是状态指示灯,一般灯光颜色为蓝色或绿色
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一类红色警报灯 二类黄色警报灯 三类绿色指示灯
4 发电机故障警报灯
7 冷却液温度/液位警报灯
8 机油压力警报灯
10 车门开启警报灯
12 行李箱盖开启警报灯
15 未系安全带警报灯
18 制动系统警报灯
20 电动机械转向系统警报灯
26 发动机舱开启警报灯 1 发动机故障警报灯
2 排器系统故障警报灯
3 电子防盗止动器警报灯
5 灯泡故障警报灯
9 制动衬块磨损警报灯
11 风窗清洗液液位警报灯
13 燃油储量不足警报灯
14 发动机机油油位警报灯
16 ABS故障警报灯
17 ESP警报灯
21 油箱盖开启警报灯
23 后雾灯指示灯
24 安全器囊或安全带收紧器警报灯 6 转向信号指示灯
19 车速巡航控制系统指示灯
22 大灯远光指示灯
25 脚制动指示灯
27 日行车灯指示灯
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机油压力报警灯 燃油低液位报警灯
制动液面报警灯
水温报警灯
制动系统低器压报警装置
二、数字式仪表的拆卸与安装
1.拆装地点的选择
拆装数字式仪表板总成的作业地点,应选择在没有静电感应
的场合,否则,静电感应有可能会导致数字式仪表板总成内
的集成电路损坏。
2.切断电源
在拆装数字式仪表板总成之前,必须先将点火开关置于断开
状态,以切断蓄电池电源,保证拆装电路的安全。
3.穿着方面
不能穿着合成纤维面料的衣服来拆装数字式仪表板总成,因
为这类衣服往往带静电,静电会导致数字式仪表板总成内的
集成电路损坏。
4.严格按照操作规程作业
在拆装数字式仪表板总成之前,还要仔细阅读汽车生产厂家的技
术资料,严格按照操作规程进行,小心谨慎,轻柔拆装,以防止
因操作不当或用力过猛而损坏仪表或印制电路板。
5.手拿LCD的部位
在拆装数字式仪表板总成的过程中,手只能拿仪表板的绝缘
部位,尽量不要触及LCD显示屏的表面,以防LCD显示屏受损
6.防静电
如果操作场所选择在工作台上,最好戴上橡皮手套或手腕带
,手腕带与操作垫板应公用一根导线并可靠地接地。如果在
车上操作,手腕带应与车身进行可靠的连接(也就是牢固地
搭铁),以便把人体上携带的静电通过搭铁放掉。
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三、数字式仪表常见故障的检测
1.先排除基本故障
在对数字式仪表板系统进行诊断之前,应先对该系统进行必要的基本检查,以便排除一些明显的问题。例如检查各个指示灯或仪表的故障情况。
2.应尽量利用自诊断功能
数字式仪表板系统一般都具有故障自诊断功能,当给该系统输入一定的指令以后,仪表主控微处理器会对其主要显示装置等进行全面的检测(对于具有语言合成器的车辆,也对该系统进行全面的检测);也就是对系统进行自检。因此,在对数字式仪表板系统故障进行检修时,应尽可能先利用车辆上的自诊断系统来确定故障的大概部位或原因,这样可以迅速确定故障部位,减少检修的盲目性、有的放矢,不致使检修走弯路。
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3.所有的指示灯均无法正常工作故障检修
如果发现所有的指示灯均无法正常工作,则应先对仪表板系统的供电进行检查,应围绕中央接线盒来进行。
4.黑屏故障检修
如果发现仪表板上只灰暗地显示几个指示灯,其余为黑屏,则应重点检查蓄电池本身电压是否足够。
5.仅是1组或2组指示灯不亮故障检修
如果发现仅是1组或2组指示灯不亮,则问题可能仅发生在仪表板上仅与这2组或2组指示灯供电有关的电路中,可围绕这方面进行检查。
6.个别仪表无法工作或工作异常故障检修
如果发现仅是个别仪表无法工作或工作异常,就应先对该仪表的传感器工作情况及该传感器与仪表板之间的线束连接情况进行检查,确定无问题以后,再使用相应