内容正文:
曲柄连杆机构的构造与检修
汽车发动机构造与检修
项目2
1
目录
项目2 曲柄连杆机构的构造与检修
认知曲柄连杆机构的构造
任务1
机体组的拆装与检修
任务2
活塞连杆组的拆装与检修
任务3
曲轴飞轮组的拆装与检修
任务4
学习目标
知识目标
熟悉曲柄连杆机构主要组成部件的名称、作用等。
熟悉机体组的基本结构与类型。
熟悉活塞连杆组的基本结构与原理。
熟悉曲轴飞轮组的基本结构与原理。
技能目标
能在台架或整车上正确认识并找出曲柄连杆机构的相应部件。
能正确进行机体组相应部件的拆装与检修。
能正确进行活塞连杆组相应部件的拆装与检修。
能正确进行曲轴飞轮组相应部件的拆装与检修。
素养目标
培养团队协作能力、沟通交流能力,并逐步培养探究性学习的能力。
任务实施过程中能做好6S管理(SEIRI——整理、SEITON—— 整顿、SEISO——清扫、SEIKETSU——清洁、SHITSUKE——素养、SECURITY——安全),养成良好的职业习惯。
作业准备
资料准备
教案、多媒体课件、教学微课、维修手册等。
人员准备
学生分组(最多6~8人一组),每学习小组推荐一名小组负责人。按要求穿着整洁的工作服和工作鞋。
设备准备
科鲁兹整车、科鲁兹LDE 发动机凸机总成(事先对发动机凸机总成进行分解)、科鲁兹LDE 发动机台架(事先拆下进排气管、发电机、起动机、冷却水管等附件、拆下气缸盖、油底壳等)。(每小组一台)
工具准备
汽车维修工具套装、扭力扳手、活塞环钳、活塞抱箍、游标卡尺、千分尺等。
认知曲柄连杆机构的构造
任务1
一辆科鲁兹轿车,在冷车运转过程中有异响。经检查,发现异响部位在发动机的气缸体内,初步诊断是曲柄连杆机构零件出现故障,需要对该车的曲柄连杆机构进行拆检。如果你是维修员,你对曲柄连杆机构了解吗?
【任务引入】
一
曲柄连杆机构的作用
曲柄连杆机构是发动机实现工作循环、完成能量转换的主要运动机构,它的作用是将燃料燃烧后施加在活塞顶上的膨胀压力转变为推动曲轴旋转的转矩,不断向外输出动力。
二
曲柄连杆机构的结构
曲柄连杆机构一般由 机体组、活塞连杆组 和 曲轴飞轮组 三部分组成
知识链接
机体组
它由气缸盖罩、气缸盖、气缸体、气缸垫、油底壳组成。它是发动机的支架,是曲柄连杆机构、配气机构和发动机各系统主要零部件的装配基体。
气缸体
油底壳
气缸盖罩
气缸盖
气缸垫
知识链接
活塞连杆组
曲轴飞轮组
它由活塞、活塞环(气环和油环)、活塞销、连杆等组成。它处于发动机的中心位置,是发动机的动力源。
它由曲轴、飞轮和其他相关附件组成。它将活塞连杆组传来的压力转变为曲轴飞轮组的旋转力,以驱动发动机的配气机构和其他辅助装置。
知识链接
一、认知机体组的组成部件
认知气缸盖罩。
Step
1
认知气缸盖。
Step
2
任务实施
认知气缸垫。
Step
3
认知气缸体。
Step
4
认知油底壳。
Step
5
二、认知活塞连杆组的组成部件
认知活塞。
Step
1
认知活塞环。
Step
2
认知活塞销。
Step
3
认知连杆。
Step
4
三、认知曲轴飞轮组的组成部件
认知曲轴。
Step
1
认知飞轮。
Step
2
认知正时带轮。
Step
3
认知正时皮带。
Step
4
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